اخبار و فیلم
عکس و هر چیزی که مربوط به تسلیحات غرب هست رو اینجا میزاریم



اولین ویدئو ویدئو ارتش امریکا هست تبلیغاتی هست . همراه با موسیقی زیبا . تو سایت آپلودباز براتون آپلود کردم و لینک دانلود رو براتون میزارم
ویدئو زیبا هست .
لینک دانلود
حجم 26 میگ کیفیت خوب
05-29-2015
1:
2:
میشه از تسلیحات شرق هم بذاریم؟

3:

سوخو-35

4:
بزار داداش
کمکمون هم میکنی تشکر
کمکمون هم میکنی تشکر

5:
اگه چیز بدرد بخوری بهچشمتون خورد بذارید ! خوب میشه
6:
مطمئنا چیز بدرد بخور هست(البته منظورم از شرق،روسیه و بلوک شرق بود)
7:
جدی تزین رقیب f22 در طی دوره آزمایشات و تست های میدانی هواپیمای f -23 بود که بنا بر دلایل طرح اف 22 توسط دارپا انتخاب شد . برخی کارشناسان معتقد هستند طرح اف 23 که توسط دو شرکت نورتروپ گرومن و داگلاس ارائه شد از طرح اف 22 لاکهید مارتین برتر بود . اما بنا بر دلایلی دارپا طرح اف 22 را انتخاب کرده .







8:
چرا تایپیکی درباره ی تجهیزات نظامی ایران نزدید؟
9:
اخبار تجهيزات ايران هم قابل دسترس تر هست براي هم ميهنان هم اخبارش رو دوستان ميزارن بنابر اين تجهيزات غربي رو انتخاب كردم
10:
نشنیده بودم
سوخو-35 ؟
اسمش یه مقدار مشکل داره
ترکیه ؟ خخخ
مال کدوم کشوره ؟
سوخو-35 ؟

ترکیه ؟ خخخ
مال کدوم کشوره ؟
11:
فکر خوبیه دشمن رو بهتر میشناسیم

12:
ادم این ها را میبینه
احساس غرور بهش دست میده
احساس غرور بهش دست میده

13:
شما توی ارتش آمریکا خدمت میکنی که سنگشو به سینه میزنی؟
آمریکا هر کشوری رو تهدید کنه مردم اون کشور میگن بدبخت شدیم کارمون تمومه ولی 30 ساله داره ایرانو تهدید میکنه ما هم فقط بهش میخندیم و فریاد میزنیم مرگ بر آمریکا
آمریکا هر کشوری رو تهدید کنه مردم اون کشور میگن بدبخت شدیم کارمون تمومه ولی 30 ساله داره ایرانو تهدید میکنه ما هم فقط بهش میخندیم و فریاد میزنیم مرگ بر آمریکا

14:
15:
16:
عکسهای بمب باران ویتنام
خیلی شگفت انگیز و دیدنی هست





خیلی شگفت انگیز و دیدنی هست







17:
عکسهای بمب باران
خیلی شگفت انگیز و دیدنی هست




خیلی شگفت انگیز و دیدنی هست





18:
افغانستان

19:
AGM-158B
موشک کروز هوا به سطح پنهانکار سسنگین با برد بیش از 1000 کیلومتر
سازنده : آمریکا
مدل ها
( AGM-158A ( JASSM
طول : 4.27 متر
وزن : 975 کیلوگرم
برد : 370 کیلومتر در نمونه جدید بیش از 1000 کیلومتر
پیشرانه : موتور توربو جت Teledyne CAE J402-CA-100 با قدرت 3 کیلونیوتن
کلاهک : ضد زره WDU-42/B با وزن 450 کیلوگرم
( AGM-158B ( JASSM-ER
سرعت : مادون صوت
برد : 926 کیلومتر
پیشرانه : موتور توربوفن F107-WR-105
استرالیا و فنلاند هم خریداران این موشک هستند .

موشک کروز هوا به سطح پنهانکار سسنگین با برد بیش از 1000 کیلومتر
سازنده : آمریکا
مدل ها
( AGM-158A ( JASSM
طول : 4.27 متر
وزن : 975 کیلوگرم
برد : 370 کیلومتر در نمونه جدید بیش از 1000 کیلومتر
پیشرانه : موتور توربو جت Teledyne CAE J402-CA-100 با قدرت 3 کیلونیوتن
کلاهک : ضد زره WDU-42/B با وزن 450 کیلوگرم
( AGM-158B ( JASSM-ER
سرعت : مادون صوت
برد : 926 کیلومتر
پیشرانه : موتور توربوفن F107-WR-105
استرالیا و فنلاند هم خریداران این موشک هستند .


20:
از بی گناهان و کودکانی که با این تجهیزات کشته شدند عکس بزارید ، از شهرهایی که با قدرت این ها تخریب شدند عکس بزارید ، چون " اعتقاد به کشتن " از هر تجهیزی قدرتمندتره ، چیزی که ظاهرا" امریکایی ها خیلی بهش اعتقاد دارن .
21:
دوست عزیز
در این تاپیک قصد به رخ کشیدن و یا مقایسه تجهیزات غربی با کشور های دیگر نیست .
تنها قصد من معرفی تجهیزات نظامی هست و بس . لطفا اسپم ندهید تا تاپیک منحرف نشود . اگر مطلبی دارید بگذارید . ممنون
در این تاپیک قصد به رخ کشیدن و یا مقایسه تجهیزات غربی با کشور های دیگر نیست .
تنها قصد من معرفی تجهیزات نظامی هست و بس . لطفا اسپم ندهید تا تاپیک منحرف نشود . اگر مطلبی دارید بگذارید . ممنون

22:
سلاح انفرادی hk416 و hk417
این سلاح که توسط آلمان ساخته شده است از طرح موفق m4 کارابین آمریکایی ایده گرفته است .
این اسلحه انفرادی قابلیت هایی برتر نسبت به ام 4 دارد و به عنوان یکی از سلاح هایی که ممکن است در آینده جای خود را در ارتش آمریکا باز کند شناخته میشود .



این سلاح که توسط آلمان ساخته شده است از طرح موفق m4 کارابین آمریکایی ایده گرفته است .
این اسلحه انفرادی قابلیت هایی برتر نسبت به ام 4 دارد و به عنوان یکی از سلاح هایی که ممکن است در آینده جای خود را در ارتش آمریکا باز کند شناخته میشود .
Cartridge 5.56×45mm NATO
Action Short-stroke piston, rotating bolt
Rate of fire 700 – 900 rounds/min (cyclic) HK416
850 rounds/min (cyclic) HK416A5[3]
Muzzle velocity Varies according to barrel length:
788 m/s (10.4 in)
882 m/s (14.5 in)
890 m/s (16.5 in)
917 m/s (19.9 in)
Effective firing range 300 m (11´´Model) Point Targets
Maximum firing range 400m (11´´ Model) Area Targets
Feed system 20, 30-round detachable STANAG magazine, 100-round detachable Beta C-Mag
Sights Rear rotary diopter sight and front post, Picatinny rail
Action Short-stroke piston, rotating bolt
Rate of fire 700 – 900 rounds/min (cyclic) HK416
850 rounds/min (cyclic) HK416A5[3]
Muzzle velocity Varies according to barrel length:
788 m/s (10.4 in)
882 m/s (14.5 in)
890 m/s (16.5 in)
917 m/s (19.9 in)
Effective firing range 300 m (11´´Model) Point Targets
Maximum firing range 400m (11´´ Model) Area Targets
Feed system 20, 30-round detachable STANAG magazine, 100-round detachable Beta C-Mag
Sights Rear rotary diopter sight and front post, Picatinny rail




23:
24:
lancer یا بی 1
سریع ترین بمب افکن غرب
ترکیب اس 300 و میگ 31 دولت امریکا رو بر این داشت تا جایگزینی برای بی 52 خود وارد خدمت کند تا از رادار ها مخفی بماند . بنابر این پروژه بی 1 استارت خورد در دولت ریگان . ادامه پروژه در دولت کارتر نیز ادامه یافت
در این دو دولت اماو اگر هایی بر سر راه بی 1 وجود داشت
حداکثر سرعت 1.25 ماخ
سال تولید 1984
سطح مقطع راداری 100 بار از بی 52 کوچکتر است
در بمب باران عراق و افغانستان و جنگ کوزووو و عملیات طلوع ادیسه بر ضد قزافی و اخیرا در جنگ با داعش ازش استفاده شده .
روس ها بعد از لقو پروژه ساخت این هواپیما در مسکو جشن گرفتند . اما بعد این پروژه ادامه یافت
توان حمل 34 تن مهمات در دهلیز های خود را دارد
همچنین توان حمل 23 تن مهمات اعم از موشک های هوا به هوا را در زیر جایگاه های زیر بال خود را دارد که بینا بر پیمان start 1 این مشخصه از بی 1 حذف شد .




سریع ترین بمب افکن غرب
ترکیب اس 300 و میگ 31 دولت امریکا رو بر این داشت تا جایگزینی برای بی 52 خود وارد خدمت کند تا از رادار ها مخفی بماند . بنابر این پروژه بی 1 استارت خورد در دولت ریگان . ادامه پروژه در دولت کارتر نیز ادامه یافت
در این دو دولت اماو اگر هایی بر سر راه بی 1 وجود داشت
حداکثر سرعت 1.25 ماخ
سال تولید 1984
سطح مقطع راداری 100 بار از بی 52 کوچکتر است
در بمب باران عراق و افغانستان و جنگ کوزووو و عملیات طلوع ادیسه بر ضد قزافی و اخیرا در جنگ با داعش ازش استفاده شده .
روس ها بعد از لقو پروژه ساخت این هواپیما در مسکو جشن گرفتند . اما بعد این پروژه ادامه یافت
توان حمل 34 تن مهمات در دهلیز های خود را دارد
همچنین توان حمل 23 تن مهمات اعم از موشک های هوا به هوا را در زیر جایگاه های زیر بال خود را دارد که بینا بر پیمان start 1 این مشخصه از بی 1 حذف شد .





25:
ادم نباید با دیدن اجانب احساس غرور کنه
26:
منظورم از نظر بشری و خلق موجودی چون انسان هست که توانست به این دستاورد و دانش برسد.
همه ما در مرحله اول بشریم و برابر در این گیتی.
اگر یک ادم فضایی از سیاره خود ما را نظاره کند و این دستاوردهای علمی را ببیند .نمیگوید که
ان جت امریکایی ها را ببین.میگوید ان جت زمینی ها را ببین.
همه ما در مرحله اول بشریم و برابر در این گیتی.
اگر یک ادم فضایی از سیاره خود ما را نظاره کند و این دستاوردهای علمی را ببیند .نمیگوید که
ان جت امریکایی ها را ببین.میگوید ان جت زمینی ها را ببین.

27:
agm-86 alcm
موشک کروز
برد 2500 گیلومتر
سرعت 900 کیلومتر بر ساعت

AGM-129 ACM
موشک کروز هوا پرتاب
برد بیش از 3000 هزار کیلومتر .
سرعت 800 کیلومتر بر ساعت
قابلیت استفاده از کلاهک هسته ای

موشک کروز
برد 2500 گیلومتر
سرعت 900 کیلومتر بر ساعت
AGM-129 ACM
موشک کروز هوا پرتاب
برد بیش از 3000 هزار کیلومتر .
سرعت 800 کیلومتر بر ساعت
قابلیت استفاده از کلاهک هسته ای
28:
HK-416

29:
زیر دریایی کلاس اوهایو ----- ohio
تعداد مشغول خدمت 18
زیر دریاایی اتمی
طول 170 متر
وزن 18750 تن
تمامی زیر دریایی های این کلاس با نام های ایالت های آمریکا نامگذاری شده است .
سرعت زیر آب 20 گره
روی سطح آب 12 گره .
حمل 24 موشک trident , و 4 اژدر mark 48 با کالیبر 53سانتی متر را امکان پذیر میسازد

_watch_Super_Bowl_XLV_while_underway.jpg)

موشک ترایدنت

برد 12000 کیلومتر
کلاهک بارانی
کلاهک اتمی
تعداد 480 موشک تولید شده است .
کلاهک اتمی این گونه موشک با نام
w88 شناخته میشود


اژدر mark 48

یکی از قدرت مند ترین اژدر ها
نکته جالب این اژدر این هست که اگر به هدف برخورد نکرد دوباره هدف رو دور میزنه و به سمت هدف حرکت میکنه .
سیستم هدایت اون هم بسیار کامل هست و از انواع مختلف هدایت استفاده میکنه .
سرعت 55 نات یا 100 کیلومتر در ساعت که خوب هست .
برد 28 کیلومتر
طول 5.7 متر
تست اژدر
تعداد مشغول خدمت 18
زیر دریاایی اتمی
طول 170 متر
وزن 18750 تن
تمامی زیر دریایی های این کلاس با نام های ایالت های آمریکا نامگذاری شده است .
سرعت زیر آب 20 گره
روی سطح آب 12 گره .
حمل 24 موشک trident , و 4 اژدر mark 48 با کالیبر 53سانتی متر را امکان پذیر میسازد
_watch_Super_Bowl_XLV_while_underway.jpg)

موشک ترایدنت

برد 12000 کیلومتر
کلاهک بارانی
کلاهک اتمی
تعداد 480 موشک تولید شده است .
کلاهک اتمی این گونه موشک با نام
w88 شناخته میشود


اژدر mark 48

یکی از قدرت مند ترین اژدر ها
نکته جالب این اژدر این هست که اگر به هدف برخورد نکرد دوباره هدف رو دور میزنه و به سمت هدف حرکت میکنه .
سیستم هدایت اون هم بسیار کامل هست و از انواع مختلف هدایت استفاده میکنه .
سرعت 55 نات یا 100 کیلومتر در ساعت که خوب هست .
برد 28 کیلومتر
طول 5.7 متر
تست اژدر

30:
htv 2
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...eentry_New.jpg
پروژه HTV 2 که توسط دارپا با پیمانکاران اصلی اش دنبال میشود به دنبال ساخت فناوری هاییی با سرعت بسیار زیاد هستند .
آخرین تست هایی که انجام شده توانسته اند به سرعت 21هزار کیلومتر در ساعت برسند که عددد خیره کننده ای هست .
پروژه از پرتاب با اسفاده از یک موشک آغاز میشود و در انتهای مسیر کپسول آن باز شده و هواپیمای مخصوص(یا ممکن است فضا پیمای باشد ) از آن خارج شده و به سوی هدف حرکت میکند . اما با سرعت معادل 21 هزار کیلومتر .
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...eentry_New.jpg
پروژه HTV 2 که توسط دارپا با پیمانکاران اصلی اش دنبال میشود به دنبال ساخت فناوری هاییی با سرعت بسیار زیاد هستند .
آخرین تست هایی که انجام شده توانسته اند به سرعت 21هزار کیلومتر در ساعت برسند که عددد خیره کننده ای هست .
پروژه از پرتاب با اسفاده از یک موشک آغاز میشود و در انتهای مسیر کپسول آن باز شده و هواپیمای مخصوص(یا ممکن است فضا پیمای باشد ) از آن خارج شده و به سوی هدف حرکت میکند . اما با سرعت معادل 21 هزار کیلومتر .

31:
32:
گلوله توپ اکسکلیبور
تنها گلوله توپ جهان که هدایت پذیری با gps دارد .

دارای فناوری gps هست که با استفاده از اون توانایی تغییر مسیر در حین سقوط آزاد رو دارد .
مسافت 40 کیلومتر
کاللیبر 155
تنها گلوله توپ جهان که هدایت پذیری با gps دارد .

دارای فناوری gps هست که با استفاده از اون توانایی تغییر مسیر در حین سقوط آزاد رو دارد .
مسافت 40 کیلومتر
کاللیبر 155

33:
34:
تاپیک باحالیه
واقعا آدم متحیر میشه از بعضی جنگ افزارها
کاش یه روزی برسه که همشون بلااستفاده بشه
یه کلیپ دارم از یه تانک روسی
باس پیداش کنم بذارم براتون
شمام لذت ببرید از قدرت ،سرعت ومانور بالای این وسیله
واقعا آدم متحیر میشه از بعضی جنگ افزارها
کاش یه روزی برسه که همشون بلااستفاده بشه
یه کلیپ دارم از یه تانک روسی
باس پیداش کنم بذارم براتون
شمام لذت ببرید از قدرت ،سرعت ومانور بالای این وسیله
35:
بزارش ببینیم چیه

36:
37:
MARK 84

مارک ۸۴(به انگلیسی: Mark 84) یا بیالیو-۱۱۷ (به انگلیسی: BLU-117) بمب چندمنظوره ساخت آمریکا است و بزرگترین بمب از سری بمبهای مارک-۸۰ میباشد. این بمب به عنوان بمب غیر هدایت شوندهُ سنگین به گونهٔ گستردهای در جنگ ویتنام به کار برده شد. خلبانان اف-۱۱۷ نایتهاوک در جنگ خلیج فارس به خاطر نیروی مخرب قابل ملاحظه و شعاع تخریب زیاد این بمب نام آن را چکش گذاشته بودند.
وزن اسمی مارک ۸۴ دو هزار پوند (۹۰۷/۲ کیلوگرم)است، ولی وزن واقعی آن بسته به نوع بالهها، فیوزها و قطعات بیش پسار از ۱۹۷۲ تا ۲۰۸۳ پوند(۹۴۴/۸ تا ۸۹۴/۵ کیلوگرم) متغیر است. بدنهٔ فولادی این بمب با ۹۴۵ پوند(۴۲۸/۶ کیلوگرم) مادهٔ منفجره تریتونال پر شده است.
مارک ۸۴ میتواند بسته به ارتفاعی که از آن پرتاب میشود گودالی به قطر پانزده متر و گودی یازده متر ایجاد کند و میتواند تا ۳۸۰ میلیمتر به درون فلز یا ۳/۵ متر به درون بتون نفوذ کند. همچنین ترکشهای آن تا فاصلهٔ ۳۶۶ متری مرگبار هستند.

مارک ۸۴(به انگلیسی: Mark 84) یا بیالیو-۱۱۷ (به انگلیسی: BLU-117) بمب چندمنظوره ساخت آمریکا است و بزرگترین بمب از سری بمبهای مارک-۸۰ میباشد. این بمب به عنوان بمب غیر هدایت شوندهُ سنگین به گونهٔ گستردهای در جنگ ویتنام به کار برده شد. خلبانان اف-۱۱۷ نایتهاوک در جنگ خلیج فارس به خاطر نیروی مخرب قابل ملاحظه و شعاع تخریب زیاد این بمب نام آن را چکش گذاشته بودند.
وزن اسمی مارک ۸۴ دو هزار پوند (۹۰۷/۲ کیلوگرم)است، ولی وزن واقعی آن بسته به نوع بالهها، فیوزها و قطعات بیش پسار از ۱۹۷۲ تا ۲۰۸۳ پوند(۹۴۴/۸ تا ۸۹۴/۵ کیلوگرم) متغیر است. بدنهٔ فولادی این بمب با ۹۴۵ پوند(۴۲۸/۶ کیلوگرم) مادهٔ منفجره تریتونال پر شده است.
مارک ۸۴ میتواند بسته به ارتفاعی که از آن پرتاب میشود گودالی به قطر پانزده متر و گودی یازده متر ایجاد کند و میتواند تا ۳۸۰ میلیمتر به درون فلز یا ۳/۵ متر به درون بتون نفوذ کند. همچنین ترکشهای آن تا فاصلهٔ ۳۶۶ متری مرگبار هستند.

38:
GBU-27 Paveway III
این بمب بر اثاث مارک 84 ساخته شده و با این تفاوت که قابلیت هدایت پذیری به وسیله لیزر به اون اضافه شده .
این بمب بر اثاث مارک 84 ساخته شده و با این تفاوت که قابلیت هدایت پذیری به وسیله لیزر به اون اضافه شده .

39:
gbu 24
بر پایه همون مارک 84 درست شده و با این تفاوت که با لیزر هدایت پذیر شده .
کلا خوانواده مارک 84 و انواع بمب هایی که از مارک 84 ایده گرفتن به عنوان نوعی بمب سنگر شکن ضعیف شناخته میشن .
تصویر پایین هم gbu 24 هست که تو زمین نفوذ کرده و انفجار مهیب اون هم تو تصویر مشخصه .
بر پایه همون مارک 84 درست شده و با این تفاوت که با لیزر هدایت پذیر شده .
کلا خوانواده مارک 84 و انواع بمب هایی که از مارک 84 ایده گرفتن به عنوان نوعی بمب سنگر شکن ضعیف شناخته میشن .
تصویر پایین هم gbu 24 هست که تو زمین نفوذ کرده و انفجار مهیب اون هم تو تصویر مشخصه .

40:
41:
gbu - 28
بمب هدايت شوندهء واحد 28 موسوم به Unit 28 كه GBU-28 نيز ناميده ميشود، يك بمب 5000 پوندي هدايت شونده به وسيلهء ليرز است كه از سري بمبهاي «استحكامشكن» موسوم به «bunker busting» محسوب ميشود و به وسيلهء شركت Raytheon طراحي و ساخته شده است.
اين بمب مخصوص عمليات نيروهاي ارتش ايالات متحده در جريان عمليات «طوفانصحرا» يا Operation Desert Storm براي نفوذ در استحكامات بسيار مقاوم و در اعماق زمين ساخته شدهء مراكز فرماندهي ارتش عراق ساخته شد. با اين حال، تنها دو عدد از اين بمبها توسط بمبافكنهاي F-111F در عمليات طوفان صحرا مورد استفاده قرار گرفت و پرتاب شد.
GBU-28 در اصل مدلي است كه از تغيير بر روي گلولهء توپ 8 اينچي موسوم به M110 howitzers ساخته شده است. وزن گلولهء اين توپ، بالغ بر 4700 پوند و حاوي 360 پوند از مواد به شدت منفجره است. (High explosive)
متصدي نشانهروي، هدف را با ليزر نشانهگذاري كرده و سپس مهمات مورد نظر، به سمت نقطهاي كه ليزر از آن برگشت يافته است، هدايت ميشود.
اين بمب، آزمونهاي «شرايط بحراني» را در مركز تست Tonopah Test Range واقع در نوادا پشت سرگذاشت. اين مركز، يك مكان بزرگ است كه توسط وزارت انرژي ايالات متحده براي سهولت در انجام برنامههاي تسليحاتي ارتش بنا شده است.
پس از انجام اين آزمايش، معلوم گشت كه اين بمب، توانايي نفوذ تا عمق 30 متري سطح زمين (100 فوت) و يا 6 متري (20 فوت) يك سطح سفت (مانند سطح بتوني) را داراست.

بمب هدايت شوندهء واحد 28 موسوم به Unit 28 كه GBU-28 نيز ناميده ميشود، يك بمب 5000 پوندي هدايت شونده به وسيلهء ليرز است كه از سري بمبهاي «استحكامشكن» موسوم به «bunker busting» محسوب ميشود و به وسيلهء شركت Raytheon طراحي و ساخته شده است.
اين بمب مخصوص عمليات نيروهاي ارتش ايالات متحده در جريان عمليات «طوفانصحرا» يا Operation Desert Storm براي نفوذ در استحكامات بسيار مقاوم و در اعماق زمين ساخته شدهء مراكز فرماندهي ارتش عراق ساخته شد. با اين حال، تنها دو عدد از اين بمبها توسط بمبافكنهاي F-111F در عمليات طوفان صحرا مورد استفاده قرار گرفت و پرتاب شد.
GBU-28 در اصل مدلي است كه از تغيير بر روي گلولهء توپ 8 اينچي موسوم به M110 howitzers ساخته شده است. وزن گلولهء اين توپ، بالغ بر 4700 پوند و حاوي 360 پوند از مواد به شدت منفجره است. (High explosive)
متصدي نشانهروي، هدف را با ليزر نشانهگذاري كرده و سپس مهمات مورد نظر، به سمت نقطهاي كه ليزر از آن برگشت يافته است، هدايت ميشود.
اين بمب، آزمونهاي «شرايط بحراني» را در مركز تست Tonopah Test Range واقع در نوادا پشت سرگذاشت. اين مركز، يك مكان بزرگ است كه توسط وزارت انرژي ايالات متحده براي سهولت در انجام برنامههاي تسليحاتي ارتش بنا شده است.
پس از انجام اين آزمايش، معلوم گشت كه اين بمب، توانايي نفوذ تا عمق 30 متري سطح زمين (100 فوت) و يا 6 متري (20 فوت) يك سطح سفت (مانند سطح بتوني) را داراست.

42:
تسلیحات jdam
«مهمات ضربتی مستقیم مشترك» موسوم به JDAM یك كیت هدایت كنندهء بمب سقوط آزاد است كه در محل دم یا قسمت انتهایی آن نصب میشود و دقت بمبهای سقوط آزاد را به شدت افزایش میدهد. این بمبها بدین ترتیب میتوانند در هر شرائط آب هوایی، مورد استفاده قرار گیرند و یك جنگافزار هوشمند محسوب می شوند. با افزودن یک بخش اضافه به قسمت انتهایی بمب های سقوط آزاد، این بمب ها، هدایت پذیر می شوند. این بخش افزوده شده، مشتمل بر یک «سیستم هدایت کنندهء اینرسیایی» و یک سیستم «هدایت کننده بر اساس مکان یاب جهانی» است. بدین طریق، بمب JDAM، دقت بسیاری نسبت به بمب های سقوط آزاد معمول که هدایت نمی شوند، پیدا می کند؛ ضمن اینکه در شرائط آب و هوایی گوناگون نیز قابل استفاده اند.
JDAM یک سلاح هدایت شوندهء هوا به زمین محسوب می شود که در اصل، نصب سیستم هدایت پذیری بر روی بمب های سری Mk80 محسوب می شود. با توجه به میزان بردی که برایش درنظر گرفته اند، سرجنگی ای بین 250 تا 5000 پوند در آن تعبیه شده است. بمب JDAM با توجه به قابلیت هدایت پذیری اش، می تواند بر علیه اهداف متحرک نیز به کار گرفته شود.
پس از رهاسازی، بمب به صورت اتوماتیک، به سمت مختصات هدف هدایت می شود. مختصات دقیق هدف، می تواند قبل از برخاستن هواپیما، درون کامپیوتر آن ذخیره شود و به صورت دستی توسط خدمهء هواپیما تغییر یابد. ضمن اینکه مختصات هدف، می تواند توسط حسگرهای هواپیما، قبل از پرتاب، به صورت اتوماتیک، اصلاح شود. در صورتی که حین پرواز، به اطلاعات مکان یاب جهانی، دسترسی باشد، دقت JDAM، دایره ای به شعاع 13 متر و کمتر اعلام شده است. (این عدد، توسط مقامات بوئینگ کمتر از 10 متر ذکر شده است.) در صورت عدم دسترسی به اطلاعات مکان یاب جهانی، میزان خطا به 30 متر و کمتر افزایش می یابد.
«مهمات ضربتی مستقیم مشترك» موسوم به JDAM یك كیت هدایت كنندهء بمب سقوط آزاد است كه در محل دم یا قسمت انتهایی آن نصب میشود و دقت بمبهای سقوط آزاد را به شدت افزایش میدهد. این بمبها بدین ترتیب میتوانند در هر شرائط آب هوایی، مورد استفاده قرار گیرند و یك جنگافزار هوشمند محسوب می شوند. با افزودن یک بخش اضافه به قسمت انتهایی بمب های سقوط آزاد، این بمب ها، هدایت پذیر می شوند. این بخش افزوده شده، مشتمل بر یک «سیستم هدایت کنندهء اینرسیایی» و یک سیستم «هدایت کننده بر اساس مکان یاب جهانی» است. بدین طریق، بمب JDAM، دقت بسیاری نسبت به بمب های سقوط آزاد معمول که هدایت نمی شوند، پیدا می کند؛ ضمن اینکه در شرائط آب و هوایی گوناگون نیز قابل استفاده اند.
JDAM یک سلاح هدایت شوندهء هوا به زمین محسوب می شود که در اصل، نصب سیستم هدایت پذیری بر روی بمب های سری Mk80 محسوب می شود. با توجه به میزان بردی که برایش درنظر گرفته اند، سرجنگی ای بین 250 تا 5000 پوند در آن تعبیه شده است. بمب JDAM با توجه به قابلیت هدایت پذیری اش، می تواند بر علیه اهداف متحرک نیز به کار گرفته شود.
پس از رهاسازی، بمب به صورت اتوماتیک، به سمت مختصات هدف هدایت می شود. مختصات دقیق هدف، می تواند قبل از برخاستن هواپیما، درون کامپیوتر آن ذخیره شود و به صورت دستی توسط خدمهء هواپیما تغییر یابد. ضمن اینکه مختصات هدف، می تواند توسط حسگرهای هواپیما، قبل از پرتاب، به صورت اتوماتیک، اصلاح شود. در صورتی که حین پرواز، به اطلاعات مکان یاب جهانی، دسترسی باشد، دقت JDAM، دایره ای به شعاع 13 متر و کمتر اعلام شده است. (این عدد، توسط مقامات بوئینگ کمتر از 10 متر ذکر شده است.) در صورت عدم دسترسی به اطلاعات مکان یاب جهانی، میزان خطا به 30 متر و کمتر افزایش می یابد.

43:
44:
SDB 2
این نوع بمب ها هم از همان خانواده بمب های سقوط آزاد هستند . بمب های گرانشی
اما با نصب سنسور های پیشرفته تر جی پی اس ارتش ایالات متحده توانسته برد بمب گرانشی را به عدد باور نکردنیه 110 کیلومتر و در برخی مدل ها 72 کیلومتر برساند !
بمب پس از رها سازی بالچه های خود را باز کرده و یک پرواز گلایدر انجام میدهد تا به هدف نزدیک شود .
همچنین این مدل ها باریک تر ساخته شده و بدنه آنها از جنس آلیاژ خاصی است تا در بتن نفوذ کند .


این نوع بمب ها هم از همان خانواده بمب های سقوط آزاد هستند . بمب های گرانشی
اما با نصب سنسور های پیشرفته تر جی پی اس ارتش ایالات متحده توانسته برد بمب گرانشی را به عدد باور نکردنیه 110 کیلومتر و در برخی مدل ها 72 کیلومتر برساند !
بمب پس از رها سازی بالچه های خود را باز کرده و یک پرواز گلایدر انجام میدهد تا به هدف نزدیک شود .
همچنین این مدل ها باریک تر ساخته شده و بدنه آنها از جنس آلیاژ خاصی است تا در بتن نفوذ کند .


45:
46:
mi-28

47:
48:
افغانستان

49:
یکی از نفربر های پیشرفته آبی خاکی امریکا که مخصوص عملیات های آبی خاکی ساخته شد . با نام EFV شناخته میشود .
نوع ماموریت این نوع خودرو رساندن سربازان از ساحل به خشکی است . عملیاتی که بسیار پر خطر است و امریکا تجربه این عملیات سخت را در نبرد نرماندی داشته است .
امریکائیان دریافتند که یکی از بهترین راه ها برای سالم رساندن سربازان به خشکی در نبرد های آبی خاکی
سرعت عمل است . بنابراین دست به کار شدند و نفربری ساختند که در آب سرعت زیادی دارد .
خصوصیت این نفربر این است که بر روی آب یک صفحه مورب از قسمت جلوی آن بیرون میآید و باعث میشود تا آب را کنار بزند و نفربر روی آب سر بخورد .
درکنار آن وجود 2 جت آبی تعبیه شده در زیر نفربر سرعت بالایی را برای آن به ارمقان میآورد .
سلاح اصلی آن توپ بوش مستر 2 است .
این نفربر میتواند در خشکی تا 75 کیلومتر در ساعت حرکت کند و در آب با سرعت 46 کیلومتر حرکت میکند که در کنار زره قدرت مند آن عدد جالبی است . و سرعت آن گاها با قایق های تند رو قیاس میشود .
ظرفیت 20 نفر
در کنار توپ بوشمستر انواع مسلسل ها و موشک انداز ها قابل نصب است
تعداد در خدمت 2 فروند
پروژه کنسل شده دلیل نامعلوم


نوع ماموریت این نوع خودرو رساندن سربازان از ساحل به خشکی است . عملیاتی که بسیار پر خطر است و امریکا تجربه این عملیات سخت را در نبرد نرماندی داشته است .
امریکائیان دریافتند که یکی از بهترین راه ها برای سالم رساندن سربازان به خشکی در نبرد های آبی خاکی
سرعت عمل است . بنابراین دست به کار شدند و نفربری ساختند که در آب سرعت زیادی دارد .
خصوصیت این نفربر این است که بر روی آب یک صفحه مورب از قسمت جلوی آن بیرون میآید و باعث میشود تا آب را کنار بزند و نفربر روی آب سر بخورد .
درکنار آن وجود 2 جت آبی تعبیه شده در زیر نفربر سرعت بالایی را برای آن به ارمقان میآورد .
سلاح اصلی آن توپ بوش مستر 2 است .
این نفربر میتواند در خشکی تا 75 کیلومتر در ساعت حرکت کند و در آب با سرعت 46 کیلومتر حرکت میکند که در کنار زره قدرت مند آن عدد جالبی است . و سرعت آن گاها با قایق های تند رو قیاس میشود .
ظرفیت 20 نفر
در کنار توپ بوشمستر انواع مسلسل ها و موشک انداز ها قابل نصب است
تعداد در خدمت 2 فروند
پروژه کنسل شده دلیل نامعلوم



50:
AGM-88 HARM
ایجیام-۸۸ هارم (به انگلیسی: AGM-88 HARM مخفف موشک هوابهزمین ضدرادار پرسرعت) نوعی موشک ضدرادار مافوق صوت تاکتیکی هوابهزمین آمریکایی است که برای ردیابی امواج الکترونیکی رادارهای زمینبههوای دشمن و اصابت به آنها طراحی شده است.
سیستم هدایتی این موشک بر اساس دریافت امواجی که از رادارهای زمینپایه ساطع میشود، فعالیت میکند. این سیتم هدایتی از یک آنتن ثابت و یک کلاهک جستجوگر بر روی دماغه موشک تشکیل میشود. یک موتور راکتی سوخت جامد دومرحلهای و بدون دود نیروی پیشرانه این موشک را تامین میکند. مدل بی این موشک از یک نرمافزار بهینهشده تاکتیکی و حافظهای با قابلیت برنامهریزی مجدد بهره میبرد و چهار مدل پیشرفتهتر سی، دی و ئی هم در سالهای بعدی ساخته شدند.[۱]
این موشک اهمیت کلیدی برای ارتش آمریکا و متحدان آن در عملیاتهای نابودی و توقف رادارهای سیستمهای موشکی زمینبههوا، رادارهای هشدار سریع و سامانههای توپخانهای دفاع هوایی مجهز به هدایت راداری دشمن دارد و هماکنون توسط شرکت ریتیون تولید میشود.[۲]
ایجیام-۸۸ هارم (به انگلیسی: AGM-88 HARM مخفف موشک هوابهزمین ضدرادار پرسرعت) نوعی موشک ضدرادار مافوق صوت تاکتیکی هوابهزمین آمریکایی است که برای ردیابی امواج الکترونیکی رادارهای زمینبههوای دشمن و اصابت به آنها طراحی شده است.
سیستم هدایتی این موشک بر اساس دریافت امواجی که از رادارهای زمینپایه ساطع میشود، فعالیت میکند. این سیتم هدایتی از یک آنتن ثابت و یک کلاهک جستجوگر بر روی دماغه موشک تشکیل میشود. یک موتور راکتی سوخت جامد دومرحلهای و بدون دود نیروی پیشرانه این موشک را تامین میکند. مدل بی این موشک از یک نرمافزار بهینهشده تاکتیکی و حافظهای با قابلیت برنامهریزی مجدد بهره میبرد و چهار مدل پیشرفتهتر سی، دی و ئی هم در سالهای بعدی ساخته شدند.[۱]
این موشک اهمیت کلیدی برای ارتش آمریکا و متحدان آن در عملیاتهای نابودی و توقف رادارهای سیستمهای موشکی زمینبههوا، رادارهای هشدار سریع و سامانههای توپخانهای دفاع هوایی مجهز به هدایت راداری دشمن دارد و هماکنون توسط شرکت ریتیون تولید میشود.[۲]

51:
v-22 Osprey

52:
اگزوسه
اگزوسه (به فرانسوی: Exocet) موشک ضدکشتی فرانسوی است که تولید آن از اواسط دهه ۱۹۷۰ آغاز شده و همچنان ادامه دارد. گونههای متفاوت موشک اگزوسه از کشتی، زیر دریایی، آتشبارهای ساحلی و هواپیماها و هلیکوپترهای جنگی شلیک میشوند. اگزوسه در سال ۱۹۷۴ وارد نیروی دریایی ارتش فرانسه شده و از آن زمان تاکنون به کشورهای متعدد دیگری نیز صادر شده و در دهه ۱۹۸۰ در جنگهای ایران و عراق و جنگ فالکلند شرکت داشت.
اگزوسه با آشیانهیابی فعال راداری هدایت میشود و به یک کلاهک جنگی ۱۶۵ کیلوگرمی مسلح است. این موشک هوابهسطح و سطحبهسطح از قابلیت حرکت در سطح آب برخوردار است و تازهترین مدل سطحبهسطح آن (امام۴۰ بلاک ۳) تا ۱۸۰ کیلومتر برد عملیاتی دارد. برای از میان بردن کشتیهای جنگی کوچک و متوسط مانند ناوچهها و ناوشکنها طراحی شده اما با شلیک چندین فروند از آن میتوان به کشتیهای بزرگتر مانند ناوهای هواپیمابر هم آسیب رساند.
اگزوسه موشکی نسبتا جمعوجور در کلاس خود محسوب میشود و نزدیکترین همتای اگزوسه از نظر مشخصات ظاهری و قابلیتها موشک آمریکایی همدورهٔ آن یعنی هارپون است. موشکهای ضدکشتی ِ سوئدی آربیاس-۱۵، چینی سی-۸۰۲، روسی خا-۳۵ و بریتانیایی سی ایگل از دیگر موشکهای مشابه با اگزوسه به شمار میروند.
خدمت ۱۹۷۳ (کشتیپایه- امام ۳۸)
۱۹۷۹ (هواپایه- آام۳۹)
جنگها جنگ فالکلند، جنگ ایران و عراق، جنگ نفتکشها
تاریخ تولید
تاریخ طراحی از ۱۹۶۷
سازنده نور اویاسیون و آئروسپاسیال (۱۹۷۳ تا ۲۰۰۱)
امبیدیای (۲۰۰۱ تاکنون)
مدلهای مختلف امام ۳۸، آام۳۹، اسام ۳۹، امام۴۰
خصوصیات
وزن ۶۷۰ کیلوگرم
طول ۴٫۷ متر
قطر ۳۴٫۸ سانتیمتر
کلاهک ۱۶۵ کیلوگرم
موتور راکت سوخت جامد
توربوجت (امام۴۰ بلاک ۳)
طول بال ۱٫۱ متر
برد
موثر آام۳۹: ۵۰ تا ۷۰ کیلومتر
امام۴۰ بلاک ۲: ۷۲ کیلومتر
امام۴۰ بلاک ۳: بیش از ۱۸۰ کیلومتر
سرعت ۰.۹۲ ماخ (۱۱۳۴ کیلومتر بر ساعت)
سامانه
هدایت ناوبری اینرسیایی و آشیانهیابی فعال راداری
اگزوسه (به فرانسوی: Exocet) موشک ضدکشتی فرانسوی است که تولید آن از اواسط دهه ۱۹۷۰ آغاز شده و همچنان ادامه دارد. گونههای متفاوت موشک اگزوسه از کشتی، زیر دریایی، آتشبارهای ساحلی و هواپیماها و هلیکوپترهای جنگی شلیک میشوند. اگزوسه در سال ۱۹۷۴ وارد نیروی دریایی ارتش فرانسه شده و از آن زمان تاکنون به کشورهای متعدد دیگری نیز صادر شده و در دهه ۱۹۸۰ در جنگهای ایران و عراق و جنگ فالکلند شرکت داشت.
اگزوسه با آشیانهیابی فعال راداری هدایت میشود و به یک کلاهک جنگی ۱۶۵ کیلوگرمی مسلح است. این موشک هوابهسطح و سطحبهسطح از قابلیت حرکت در سطح آب برخوردار است و تازهترین مدل سطحبهسطح آن (امام۴۰ بلاک ۳) تا ۱۸۰ کیلومتر برد عملیاتی دارد. برای از میان بردن کشتیهای جنگی کوچک و متوسط مانند ناوچهها و ناوشکنها طراحی شده اما با شلیک چندین فروند از آن میتوان به کشتیهای بزرگتر مانند ناوهای هواپیمابر هم آسیب رساند.
اگزوسه موشکی نسبتا جمعوجور در کلاس خود محسوب میشود و نزدیکترین همتای اگزوسه از نظر مشخصات ظاهری و قابلیتها موشک آمریکایی همدورهٔ آن یعنی هارپون است. موشکهای ضدکشتی ِ سوئدی آربیاس-۱۵، چینی سی-۸۰۲، روسی خا-۳۵ و بریتانیایی سی ایگل از دیگر موشکهای مشابه با اگزوسه به شمار میروند.
خدمت ۱۹۷۳ (کشتیپایه- امام ۳۸)
۱۹۷۹ (هواپایه- آام۳۹)
جنگها جنگ فالکلند، جنگ ایران و عراق، جنگ نفتکشها
تاریخ تولید
تاریخ طراحی از ۱۹۶۷
سازنده نور اویاسیون و آئروسپاسیال (۱۹۷۳ تا ۲۰۰۱)
امبیدیای (۲۰۰۱ تاکنون)
مدلهای مختلف امام ۳۸، آام۳۹، اسام ۳۹، امام۴۰
خصوصیات
وزن ۶۷۰ کیلوگرم
طول ۴٫۷ متر
قطر ۳۴٫۸ سانتیمتر
کلاهک ۱۶۵ کیلوگرم
موتور راکت سوخت جامد
توربوجت (امام۴۰ بلاک ۳)
طول بال ۱٫۱ متر
برد
موثر آام۳۹: ۵۰ تا ۷۰ کیلومتر
امام۴۰ بلاک ۲: ۷۲ کیلومتر
امام۴۰ بلاک ۳: بیش از ۱۸۰ کیلومتر
سرعت ۰.۹۲ ماخ (۱۱۳۴ کیلومتر بر ساعت)
سامانه
هدایت ناوبری اینرسیایی و آشیانهیابی فعال راداری

53:
Cvs401
موشک ساخا انگلیس و فرانسه مشترکا .
موشک کروز با برد 300 کیلومتر . اما نکته جالب آن سرعت 3 ماخ برای آن است که آن را به موشک کروزی خاص تبدیل میکند . البته چین و روسیه هم نمونه های مشابه درست کردند .
موشک ساخا انگلیس و فرانسه مشترکا .
موشک کروز با برد 300 کیلومتر . اما نکته جالب آن سرعت 3 ماخ برای آن است که آن را به موشک کروزی خاص تبدیل میکند . البته چین و روسیه هم نمونه های مشابه درست کردند .
54:
AGM-28 Hound Dog

موشک کروز هوا پایه
استراتژیک
برد حدودا 1250 کیلومتر
سرعت 2.1 ماخ
کلاهک هسته ای

موشک کروز هوا پایه
استراتژیک
برد حدودا 1250 کیلومتر
سرعت 2.1 ماخ
کلاهک هسته ای
55:
ریم-۶۶ استاندارد
ریم-۶۶ استاندارد (به انگلیسی: RIM-66 Standard Missile) موشکهای سطح بههوای دریاپایهٔ آمریکایی است که شرکت ریتیون آن را برای نیروی دریایی ایالات متحده طراحی و تولید کردهاست. این سامانهٔ موشکی در دهه ۱۹۶۰ برای جایگزینی موشکهای پدافند هوایی نسل اول ریم-۲۴ تارتار و ریم-۲ تریر در کشتیهای نیروی دریایی آمریکا ساخته شد و اولین مدل آن با نام SM-1MR معروف به استاندارد ۱ از سال ۱۹۶۸ وارد خدمت رسمی شد. این موشک کاربری دوگانه ضد کشتی نیز دارد و میتوان از آن علیه اهداف سطحی نیز استفاده کرد.
اسام-۲ یا استاندارد-۲ که نمونههای جدیدتر آن همچنان مهمترین سلاح دفاعی سطحبههوای شناورهای سطحی آمریکا هستند،[۱] بخش محوری سامانه پدافند هوایی ایجس را تشکیل میدهد. سامانهای که در سال ۱۹۸۳ عملیاتی شد و انقلابی را در مدیریت سریع پدافند هوایی ناوها به پا کرد.
نوع سیستم موشکی سطحبههوای میانبرد
خاستگاه آمریکا
تاریخچه خدمت
خدمت ۱۹۶۷ تاکنون
استفاده شده توسط ایالات متحده، ژاپن، ترکیه، آلمان، هلند، ایران، کانادا، کره جنوبی، تایوان، لهستان، شیلی، اسپانیا، استرالیا، پاکستان، فرانسه، یونان
جنگها جنگ یوم کیپور، جنگ ویتنام، جنگ ایران و عراق، جنگ نفتکشها، جنگ خلیج فارس
تاریخ تولید
تاریخ طراحی دهه ۱۹۶۰
سازنده ریتیون
تاریخ تولید از ۱۹۶۷ (اسام-۲ از سال ۱۹۷۹)
خصوصیات
وزن اسام-۱: ۴۹۵ ک.گ (موشک)
اسام-۲: ۶۲۱ ک.گ (موشک)
طول ۴٬۷۲ متر
قطر ۳۴۳ میلیمتر
کلاهک مواد منفجره تکهتکهشونده
برد
موثر اسام۱: ۲۹ تا ۳۷ کیلومتر
اسام۲: ۷۴ تا ۱۷۰ کیلومتر
سقف پرواز ۲۴٬۴۰۰ متر
سرعت ۳.۵ ماخ
سامانه
هدایت آشیانهیابی راداری نیمهفعال

ریم-۶۶ استاندارد صادرات موفقی هم داشت و به کشورهای ژاپن، ترکیه، آلمان، هلند، ایران، کانادا، کره جنوبی، تایوان، لهستان، شیلی، اسپانیا، استرالیا، پاکستان، فرانسه و یونان هم صادر شدهاست که به جز فرانسه و یونان بقیه کشورها همچنان در حال بهکارگیری آن هستند. در نیروی دریایی ایران این موشک در میانههای دهه ۱۹۷۰ ابتدا برای استفاده برای ناوشکنهای آمریکایی ببر و پلنگ خریداری شد و سپس کشتیهای جنگی دیگری از جمله تعدادی از قایقهای موشکانداز کلاس کمان، هم به آن مجهز شدند.
در جریان جنگ نفتکشها و جنگ خلیج فارس این موشک سلاح دفاعی اصلی رزمناوها و ناوشکنهای آمریکایی اعزام شده به آبهای خلیج فارس بود و هم علیه اهداف پرنده و هم علیه اهداف سطحی از آن استفاده شد. در عملیات آخوندک قایق موشکانداز ایرانی جوشن با موشکهای ریم-۶۶ استاندارد غرق شد. سرنگونی هواپیمای مسافربری ایرباس ایرانی در سال ۱۳۶۷ هم با شلیک دو فروند از این موشک از رزمناو یواساس وینسنس رخ داد.
ویکیپدیا
ریم-۶۶ استاندارد (به انگلیسی: RIM-66 Standard Missile) موشکهای سطح بههوای دریاپایهٔ آمریکایی است که شرکت ریتیون آن را برای نیروی دریایی ایالات متحده طراحی و تولید کردهاست. این سامانهٔ موشکی در دهه ۱۹۶۰ برای جایگزینی موشکهای پدافند هوایی نسل اول ریم-۲۴ تارتار و ریم-۲ تریر در کشتیهای نیروی دریایی آمریکا ساخته شد و اولین مدل آن با نام SM-1MR معروف به استاندارد ۱ از سال ۱۹۶۸ وارد خدمت رسمی شد. این موشک کاربری دوگانه ضد کشتی نیز دارد و میتوان از آن علیه اهداف سطحی نیز استفاده کرد.
اسام-۲ یا استاندارد-۲ که نمونههای جدیدتر آن همچنان مهمترین سلاح دفاعی سطحبههوای شناورهای سطحی آمریکا هستند،[۱] بخش محوری سامانه پدافند هوایی ایجس را تشکیل میدهد. سامانهای که در سال ۱۹۸۳ عملیاتی شد و انقلابی را در مدیریت سریع پدافند هوایی ناوها به پا کرد.
نوع سیستم موشکی سطحبههوای میانبرد
خاستگاه آمریکا
تاریخچه خدمت
خدمت ۱۹۶۷ تاکنون
استفاده شده توسط ایالات متحده، ژاپن، ترکیه، آلمان، هلند، ایران، کانادا، کره جنوبی، تایوان، لهستان، شیلی، اسپانیا، استرالیا، پاکستان، فرانسه، یونان
جنگها جنگ یوم کیپور، جنگ ویتنام، جنگ ایران و عراق، جنگ نفتکشها، جنگ خلیج فارس
تاریخ تولید
تاریخ طراحی دهه ۱۹۶۰
سازنده ریتیون
تاریخ تولید از ۱۹۶۷ (اسام-۲ از سال ۱۹۷۹)
خصوصیات
وزن اسام-۱: ۴۹۵ ک.گ (موشک)
اسام-۲: ۶۲۱ ک.گ (موشک)
طول ۴٬۷۲ متر
قطر ۳۴۳ میلیمتر
کلاهک مواد منفجره تکهتکهشونده
برد
موثر اسام۱: ۲۹ تا ۳۷ کیلومتر
اسام۲: ۷۴ تا ۱۷۰ کیلومتر
سقف پرواز ۲۴٬۴۰۰ متر
سرعت ۳.۵ ماخ
سامانه
هدایت آشیانهیابی راداری نیمهفعال

ریم-۶۶ استاندارد صادرات موفقی هم داشت و به کشورهای ژاپن، ترکیه، آلمان، هلند، ایران، کانادا، کره جنوبی، تایوان، لهستان، شیلی، اسپانیا، استرالیا، پاکستان، فرانسه و یونان هم صادر شدهاست که به جز فرانسه و یونان بقیه کشورها همچنان در حال بهکارگیری آن هستند. در نیروی دریایی ایران این موشک در میانههای دهه ۱۹۷۰ ابتدا برای استفاده برای ناوشکنهای آمریکایی ببر و پلنگ خریداری شد و سپس کشتیهای جنگی دیگری از جمله تعدادی از قایقهای موشکانداز کلاس کمان، هم به آن مجهز شدند.
در جریان جنگ نفتکشها و جنگ خلیج فارس این موشک سلاح دفاعی اصلی رزمناوها و ناوشکنهای آمریکایی اعزام شده به آبهای خلیج فارس بود و هم علیه اهداف پرنده و هم علیه اهداف سطحی از آن استفاده شد. در عملیات آخوندک قایق موشکانداز ایرانی جوشن با موشکهای ریم-۶۶ استاندارد غرق شد. سرنگونی هواپیمای مسافربری ایرباس ایرانی در سال ۱۳۶۷ هم با شلیک دو فروند از این موشک از رزمناو یواساس وینسنس رخ داد.
ویکیپدیا
56:
ریم-۶۷ استاندارد تقریبا هیچ فرقی با ریم-۶۶ استاندارد نداشت، جز اینکه از یک راکت کمکی (بوستر) برای برد بیشتر بهره میگرفت تا جایگزین موشک دوربرد ریم-۸ تالوس شود. این موشک حداکثر برد عملیاتی در حدود ۱۲۰ تا ۱۹۰ کیلومتر داشت و طول آن به ۸ متر و وزن آن به ۱۳۵۰ کیلوگرم افزایش یافته بود یعنی نزدیک به دو برابر طویلتر و سنگینتر از ریم-۶۶ شده بود.
وقتی قرار شد کشتیهای آمریکایی از پرتابگرهای موشک عمودی استفاده کنند، این موشک کنار گذاشته شد، چون طول زیاد آن برای این نوع پرتابگرها ایجاد مشکل میکرد. این موشک با نام SM-1ER و SM-2ER هم شناخته میشود که ER مخفف افزایش بُردیافته (extended-range) است.
57:
AGM-78 Standard ARM
نوع هواپایه و ضد رادار موشک ریم 66

برد 90 کیلومتر
سرعت 1.8 ماخ
سیستم هدایت : رادار فعال
تا دهه 70 تولید شده .
نوع هواپایه و ضد رادار موشک ریم 66

برد 90 کیلومتر
سرعت 1.8 ماخ
سیستم هدایت : رادار فعال
تا دهه 70 تولید شده .
58:
عکسو از ویکی پدیا گذاشتم(برای اطلاعات بیشتر به آدرس زیر مراجعه کنید)
https://en.wikipedia.org/wiki/Iowa-class_battleship
نکته قابل توجه در مورد این نوع کشتی ها،کالیبر بسیار بالای توپ هاش هست(مثلا 460میلی متر)
https://en.wikipedia.org/wiki/Iowa-class_battleship
نکته قابل توجه در مورد این نوع کشتی ها،کالیبر بسیار بالای توپ هاش هست(مثلا 460میلی متر)

59:
خب هر چیزی که درباره سری موشک های ریم گفتیم رو فراموش کنید . نسل تازه اونها که در حال خدمت هستند از اعداد و ارقام جالبی برخوردار هستند . به غیر از ایالات متحده تنها ژاپن و شاید هلند این موشک ها رو در اختیار دارند
RIM 161
که برای هدف قرار دادن انواع موشک بالستیک و ماهواره های کم ارتفاع طراحی شده است



این موشک ها برای هدف گیری موشک های بالستیک و ماهواره های کم ارتفاع توسعه یافته است .
برد در نوع بلوک 1 برابر با700 کیلومتر
در نوع بلوک 2 بردی معادل 2500 کیلومتر دارد
سرعت در برخی انواع 10.2 ماخ و در برخی مدل ها 15.25 ماخ هست
RIM 161
که برای هدف قرار دادن انواع موشک بالستیک و ماهواره های کم ارتفاع طراحی شده است



این موشک ها برای هدف گیری موشک های بالستیک و ماهواره های کم ارتفاع توسعه یافته است .
برد در نوع بلوک 1 برابر با700 کیلومتر
در نوع بلوک 2 بردی معادل 2500 کیلومتر دارد
سرعت در برخی انواع 10.2 ماخ و در برخی مدل ها 15.25 ماخ هست
60:
RIM 162
این هم موشک پیشرفته ای هست .
برای هدف گیری موشک های کروز و موشک های ضد کشتی که مانور پذیری خوبی دارن استفاده میشه .

برد بیش از 50 کیلومتر
سرعت 4 ماخ
این هم موشک پیشرفته ای هست .
برای هدف گیری موشک های کروز و موشک های ضد کشتی که مانور پذیری خوبی دارن استفاده میشه .

برد بیش از 50 کیلومتر
سرعت 4 ماخ
61:
سیستم دفاع موشکی تاد .
این سیستم جدید تر از پاتریود هست و برای مقابله با انواع تهدیدات هوایی توسعه داده شده . موشک کروز و بالستیک و هواپیماهای باسرنشین و بیسرنشین . و....
عملکرد تاد به قدری خوب بوده که روسیه بر آن شد تا سیستم دفاع موشکی اس 500 خود را توسعه دهد .
فیلمی از عملکرد تاد 1 دقیقه بیشتر نست
سیستم تاد



برد موشکی 200 کیلومتر
سرعت 8 ماخ
این سیستم جدید تر از پاتریود هست و برای مقابله با انواع تهدیدات هوایی توسعه داده شده . موشک کروز و بالستیک و هواپیماهای باسرنشین و بیسرنشین . و....
عملکرد تاد به قدری خوب بوده که روسیه بر آن شد تا سیستم دفاع موشکی اس 500 خود را توسعه دهد .
فیلمی از عملکرد تاد 1 دقیقه بیشتر نست
سیستم تاد



برد موشکی 200 کیلومتر
سرعت 8 ماخ
62:
بسیار بسیار زیبا وددرعین حال هولناک و خوف انگیز... به رااستی که آمریکا ابرقدرت بی چون وچرای این کره خاکی هست.
یک کارشناس نظامی میگفت آمریکا توانایی جنگ با کل کشورهای جهان رو به مدت 50سال داره و پیروز نبردهم خواهد بود.
یک کارشناس نظامی میگفت آمریکا توانایی جنگ با کل کشورهای جهان رو به مدت 50سال داره و پیروز نبردهم خواهد بود.
63:
در شرایطی که هنوز جنگنده های نسل پنجم به طور کامل وارد خدمت نشده اند نیروی هوایی آمریکا پروژه پژوهشی را شروع کرده برای بررسی طراحی بمب افکن نسل هفتم موسوم به b-3. این بمب افکن قرار است حدود سال 2035 وارد میدان شود شاید هم تا 2050 طول بکشد. این نوید آینده ای هولناک است چون پیشبینی بمب افکنی برای دونسل آینده نوید دهنده رشد سریع تکنولوژیست. این بمب افکن قرار است بتواند هم با سرنشین و هم بدون سرنشین پرواز کند. کامپیوتر ماموریت آن باید بسیار باهوش باشد تا بتواند در برابر خطرات احتمالی از خود واکنش نشان دهد. این هواپیما به معنای واقعی ضد رادار است در ضمن سرعت کروز آن هم بیش از 2.7 ماخ و تا 10 ماخ است (b-2 که اکنون فعال است سرعتش زیر سرعت صوت است). قرار است b-3 بتواند به هرنقطه ای از جهان در کمتر از سه ساعت و بدون سوختگیری هوایی برسد.
بیشترین بار مسولیت بمب افکنهای آمریکایی به عهده بمب افکن های فوق سنگین b-52 است که با وجودی که ضد رادار نیست اما بیشترین میزان محموله را می تواند حمل کند. برای ماموریت هایی که نیاز به سرعت عمل و پنهانکاری دارند از b-1 استفاده می کند و در ماموریت های ویژه از b-2. باید توجه کنید نگهداری بمب افکنها بسیار هزینه بر است. به طور مثال امسال در بودجه نیروی هوایی آمریکا قرار است بمب افکن های سبک f.117 را بازنشسته و از رده خارج کنند. چون با وجود ارزش ضد راداریشان نگهداری آنها از لحاظ اقتصادی به صرفه نیست. ارتش آمریکا کلا 20 فروند بمب افکن b-2 سفارش داد (هرکدام 2 میلیارد دلار) ولی هزینه کمر شکن پرواز آن (هر پرواز در حدود 1 میلیون دلار) باعث شد اکنون بیش از 12 فروند فعال نباشد که آن هم تا حداکثر 2020 فعال خواهد بود. بمب افکنهای b-52 با وجودی که بیش از 50 سال عمر دارند هنوز بصرفه ترین گزینه برای نیروی هوایی بشمار می آیند و گفته می شود تا 2050 هم در خدمت خواهند بود. امکان زیادی دارد b-1 ها هم تا 2050 در خدمت باقی بمانند اما بمب افکنهای b-2 باوجودی که پیشرفته تر هستند بزودی از رده خارج خواهند شد. بنا بر این نیروی هوایی تا سال 2030 الا 2050 نیاز به جایگزینی بمب افکنهایش با یک بمب افکن فوق مدرن دارد که در عین کارامدی کم هزینه بوده و بتواند هم با خلبان و هم بدون خلبان پرواز کند و بدون محدودیت به هرجا برود.
دیگر بحثی که در مورد این بمب افکن مطرح است امکان هوا فضا پیما بودن آن است یعنی بتواند همچون شاتل ها از جو خارج شود که در این صورت اولین فضاپیمای مسلح خواهد بود یعنی بتواند حتی ماهواره ها را نیز هدف قرار دهد و یا حتی کار شاتل هایی همچون x.33 را به انجام رساند.
باید توجه داشت به هر صورت این بمب افکن چندان ارزان نخواهد بود چون فقط 35 میلیون دلار هزینه تحقیقات اولیه آن است.
در مورد تسلیحات مطالبی در مورد امکان نصب لیزر هوابرد در آن برای نابودی اهداف ویا استفاده از امواج مایکرو ویو(hpm) در آن شنیده می شود که در صورت واقعیت باید فیلم های علمی تخیلی با سلاح های لیزری را جدی بگیریم.
بهرصورت b-3 پرنده ای خواهد بود که اوج نبوغ و خلاقیت را در خود خواهد داشت و نمادی کامل از سلاح های جنگی هولناک در آینده ای کمتر 50 سال است.
----------------------------------------------------
بیشترین بار مسولیت بمب افکنهای آمریکایی به عهده بمب افکن های فوق سنگین b-52 است که با وجودی که ضد رادار نیست اما بیشترین میزان محموله را می تواند حمل کند. برای ماموریت هایی که نیاز به سرعت عمل و پنهانکاری دارند از b-1 استفاده می کند و در ماموریت های ویژه از b-2. باید توجه کنید نگهداری بمب افکنها بسیار هزینه بر است. به طور مثال امسال در بودجه نیروی هوایی آمریکا قرار است بمب افکن های سبک f.117 را بازنشسته و از رده خارج کنند. چون با وجود ارزش ضد راداریشان نگهداری آنها از لحاظ اقتصادی به صرفه نیست. ارتش آمریکا کلا 20 فروند بمب افکن b-2 سفارش داد (هرکدام 2 میلیارد دلار) ولی هزینه کمر شکن پرواز آن (هر پرواز در حدود 1 میلیون دلار) باعث شد اکنون بیش از 12 فروند فعال نباشد که آن هم تا حداکثر 2020 فعال خواهد بود. بمب افکنهای b-52 با وجودی که بیش از 50 سال عمر دارند هنوز بصرفه ترین گزینه برای نیروی هوایی بشمار می آیند و گفته می شود تا 2050 هم در خدمت خواهند بود. امکان زیادی دارد b-1 ها هم تا 2050 در خدمت باقی بمانند اما بمب افکنهای b-2 باوجودی که پیشرفته تر هستند بزودی از رده خارج خواهند شد. بنا بر این نیروی هوایی تا سال 2030 الا 2050 نیاز به جایگزینی بمب افکنهایش با یک بمب افکن فوق مدرن دارد که در عین کارامدی کم هزینه بوده و بتواند هم با خلبان و هم بدون خلبان پرواز کند و بدون محدودیت به هرجا برود.
دیگر بحثی که در مورد این بمب افکن مطرح است امکان هوا فضا پیما بودن آن است یعنی بتواند همچون شاتل ها از جو خارج شود که در این صورت اولین فضاپیمای مسلح خواهد بود یعنی بتواند حتی ماهواره ها را نیز هدف قرار دهد و یا حتی کار شاتل هایی همچون x.33 را به انجام رساند.
باید توجه داشت به هر صورت این بمب افکن چندان ارزان نخواهد بود چون فقط 35 میلیون دلار هزینه تحقیقات اولیه آن است.
در مورد تسلیحات مطالبی در مورد امکان نصب لیزر هوابرد در آن برای نابودی اهداف ویا استفاده از امواج مایکرو ویو(hpm) در آن شنیده می شود که در صورت واقعیت باید فیلم های علمی تخیلی با سلاح های لیزری را جدی بگیریم.
بهرصورت b-3 پرنده ای خواهد بود که اوج نبوغ و خلاقیت را در خود خواهد داشت و نمادی کامل از سلاح های جنگی هولناک در آینده ای کمتر 50 سال است.
----------------------------------------------------
64:
آمریکا یک ماهواره جاسوسی داشت به نام usa193
سیستم rim 161 رو هم براتون معرفی کردم .
حالا در تاریخ 14 فبریه 2008 آمریکا برای تست موشک های ریم این ماهواره رو در ارتفاع 240 کیلومتری و در شرایطی که سرعت ماهواره بیش از 7.5 ماخ بوده مورد اثابت قرار میده .
تنها تصویری که از این رویداد ثبت شده رو براتون میزارم .
اما چیزی که مشخصه و جالبه این هست که موشک های ریم و نسل 3 پاتریود و موشک های تاد از فرمولی به نام انرژی جنبشی استفاده میکنن . به این معنی که کلاهک اونها اصلا منفجر نمیشه . و باید موشک دقیقا به هدف اثابت کنه که خودش بسیار فناوری پیشرفته ای میطلبه . در مقابل مثلا سیستم های اس 400 روسی از کلاهک انفجاری بهره میبرن و مثلا در نزدیکی هدف منفجر میشن و باعث انهدام موشک های دشمن میشن .

تصویر لحظه انهدام ماهواره تنها تصویر موجود در اینترنت
سیستم rim 161 رو هم براتون معرفی کردم .
حالا در تاریخ 14 فبریه 2008 آمریکا برای تست موشک های ریم این ماهواره رو در ارتفاع 240 کیلومتری و در شرایطی که سرعت ماهواره بیش از 7.5 ماخ بوده مورد اثابت قرار میده .
تنها تصویری که از این رویداد ثبت شده رو براتون میزارم .
اما چیزی که مشخصه و جالبه این هست که موشک های ریم و نسل 3 پاتریود و موشک های تاد از فرمولی به نام انرژی جنبشی استفاده میکنن . به این معنی که کلاهک اونها اصلا منفجر نمیشه . و باید موشک دقیقا به هدف اثابت کنه که خودش بسیار فناوری پیشرفته ای میطلبه . در مقابل مثلا سیستم های اس 400 روسی از کلاهک انفجاری بهره میبرن و مثلا در نزدیکی هدف منفجر میشن و باعث انهدام موشک های دشمن میشن .

تصویر لحظه انهدام ماهواره تنها تصویر موجود در اینترنت

65:
پدافند لایه اول سپر دفاع موشکی آمریکا موسوم به gmd
از این سامانه اطلاعات زیادی در دست رس نیست . اما با توجه به برد و سرعتی که داره لایه اول دفاع هست .
این سامانه برای هدف قرار دادن موشک های بالستیک دور برد که از جو خارج میشن و سرعت زیادی دارن ساخته شده .
تقریبا میتونه با اهدافی با سرعت 30 ماخ درگیر بشه . محل نصبش تنها در خاک امریکاست .
سرعتش 10 کیلومتر برثانیه هست
توانایی منهدم کردن موشک در ارتفاع بسیار زیاد 1100 کیلومتری سطح زمین رو داره
این رادر های باند ایکس هست با بردی معادل 7000 کیلومتر که در اقیانوس ها و دریاها و در چنتات کشور نصب شده است .
راداری بسیار قدرتمند که توانایی تشخیص موشک های بالستیک رو در فاصله بسیار زیاد دارد .

از این سامانه اطلاعات زیادی در دست رس نیست . اما با توجه به برد و سرعتی که داره لایه اول دفاع هست .
این سامانه برای هدف قرار دادن موشک های بالستیک دور برد که از جو خارج میشن و سرعت زیادی دارن ساخته شده .
تقریبا میتونه با اهدافی با سرعت 30 ماخ درگیر بشه . محل نصبش تنها در خاک امریکاست .
سرعتش 10 کیلومتر برثانیه هست
توانایی منهدم کردن موشک در ارتفاع بسیار زیاد 1100 کیلومتری سطح زمین رو داره
این رادر های باند ایکس هست با بردی معادل 7000 کیلومتر که در اقیانوس ها و دریاها و در چنتات کشور نصب شده است .
راداری بسیار قدرتمند که توانایی تشخیص موشک های بالستیک رو در فاصله بسیار زیاد دارد .


66:
خب در باره ریم 161 براتون گفتم که به علت سرعت زیاد 15 ماخ توانایی هدف گیری و اسابط به موشک های کروز دریایی که در فاز حمله مانور های پیچیده انجام میدن رو نداره .
از طرفی در خود موشک هم راداری فعال و حسگر هایی برای درگیری با موشک های ضد کشتی و کروز و بیسرنشینها تعبیه نشده .
حال موشک RIM 174 با حفظ ویژگی های برجسته RIM161 و با ارتقاء ویژگیهای آن اکنون توان منهدم کردن هر پرنده و هر موشکی رو اعم از موشک کروز و بالستیک و موشک های ضد کشتی رو داراست .
سرعت آن 3.5 ماخ و برد آن 370 کیلومتر اعلام شده . لانچر هم عمودی هست تا موشک به راحتی به هر سمتی مانور بده .
از طرفی در خود موشک هم راداری فعال و حسگر هایی برای درگیری با موشک های ضد کشتی و کروز و بیسرنشینها تعبیه نشده .
حال موشک RIM 174 با حفظ ویژگی های برجسته RIM161 و با ارتقاء ویژگیهای آن اکنون توان منهدم کردن هر پرنده و هر موشکی رو اعم از موشک کروز و بالستیک و موشک های ضد کشتی رو داراست .
سرعت آن 3.5 ماخ و برد آن 370 کیلومتر اعلام شده . لانچر هم عمودی هست تا موشک به راحتی به هر سمتی مانور بده .

67:
پاتریوت
امآیام-۱۰۴ پاتریوت یک سیستم دفاع هوایی موشکی است که توانایی مقابله با موشکهای بالستیک تاکتیکی، موشکهای کروز، و هواگردهای دشمن را در تمامی شرایط آب و هوایی و در هر ارتفاعی داراست. ویژگیهای کلیدی سیستم پاتریوت رادار مرکب چندکاره، هدایت تعقیب از طریق موشک و نرمافزار مدرن و همچنین عملکرد خودکار گستردهاست. پاتریوت موشک ضد بالستیک نیروی زمینی ارتش آمریکاست و ماموریت اصلی آن دفاع در مقابل موشکهای بالستیک است.
طراحی این سیستم از سال ۱۹۶۹ و تولید آن از سال ۱۹۷۶ شروع شده و در سال ۱۹۸۱ وارد خدمت رسمی در ارتش آمریکا شد و جایگزین سیستم موشکی هاوک به عنوان سامانه دفاع هوایی تاکتیکی اصلی نیروی زمینی ایالات متحده شد.
پاتریوت توسط شرکت ریتیون در ماساچوست و شعبه موشکها و کنترل آتش کمپانی لاکهید مارتین در فلوریدا ساخته شده است. علاوه بر ایالات متحده، کشورهای آلمان، یونان، اسراییل، ژاپن، کویت، هلند، عربستان سعودی، مصر، اردن، اسپانیا و تایوان نیز مجهز به این موشک هستند و قطر هم قراردادی هفت میلیارد دلاری برای خرید این سیستم در سال ۲۰۱۴ امضا کرد. سیستم دفاع موشکی پاتریوت به طور گسترده در جنگ عراق شرکت داشته و با استقرار در کویت، موفق به از بین بردن تعدادی از موشکهای عراقی شلیک شده به کویت شد. در عملیات مذکور از نسل جدید این سیستم یعنی PAC-۳ وموشکهای باهدایت پیشرفتهتر استفاده شده بود.
برای نابودی هدف خود از سیستم برخورد مستقیم استفاده میکند . یعنی همون انرژی جنبشی که قبلا گفته بودم
PAC 3
این سیستم در جنگ با عراق مورد آزمایش قرار گرفت و با نابودی تقریبا 100 درصدی اهداف خود توانست نظر مثبت فرماندهان را به خود جلب کند
این موشک از یک موتور راکتی سوخت جامد و کنترل های آئرودینامیکو موتور های کنترل جهت به همراه سیستم هدایت داخلی بهره میبرد.
PAC_ 3 به وسیله کامپیوتر کنترل آتش زمین پایه که در ایستگاه کنترل و رهگیری نصب شده است به سمت نقطه برخورد پرواز میکند و اطلاعات مسیر هدف را از طریق فرکانس های رادیویی دریافت مینماید و لحظاتی قبل از رسیدن به نقطه برخورد از پیش تعیین شده جستجو گر باند کا ان روشن شده و اطلاعات هدف را به دست میاورد و راهی مناسب ترین نقطه برای برخورد میشود.
طول: 5.2 متر
وزن: 320 کیلوگرم
سرعت: بیشتر از 5 ماخ
سقف پروازی: 15 کیلومتر
برد: 20 کیلومتر
امآیام-۱۰۴ پاتریوت یک سیستم دفاع هوایی موشکی است که توانایی مقابله با موشکهای بالستیک تاکتیکی، موشکهای کروز، و هواگردهای دشمن را در تمامی شرایط آب و هوایی و در هر ارتفاعی داراست. ویژگیهای کلیدی سیستم پاتریوت رادار مرکب چندکاره، هدایت تعقیب از طریق موشک و نرمافزار مدرن و همچنین عملکرد خودکار گستردهاست. پاتریوت موشک ضد بالستیک نیروی زمینی ارتش آمریکاست و ماموریت اصلی آن دفاع در مقابل موشکهای بالستیک است.
طراحی این سیستم از سال ۱۹۶۹ و تولید آن از سال ۱۹۷۶ شروع شده و در سال ۱۹۸۱ وارد خدمت رسمی در ارتش آمریکا شد و جایگزین سیستم موشکی هاوک به عنوان سامانه دفاع هوایی تاکتیکی اصلی نیروی زمینی ایالات متحده شد.
پاتریوت توسط شرکت ریتیون در ماساچوست و شعبه موشکها و کنترل آتش کمپانی لاکهید مارتین در فلوریدا ساخته شده است. علاوه بر ایالات متحده، کشورهای آلمان، یونان، اسراییل، ژاپن، کویت، هلند، عربستان سعودی، مصر، اردن، اسپانیا و تایوان نیز مجهز به این موشک هستند و قطر هم قراردادی هفت میلیارد دلاری برای خرید این سیستم در سال ۲۰۱۴ امضا کرد. سیستم دفاع موشکی پاتریوت به طور گسترده در جنگ عراق شرکت داشته و با استقرار در کویت، موفق به از بین بردن تعدادی از موشکهای عراقی شلیک شده به کویت شد. در عملیات مذکور از نسل جدید این سیستم یعنی PAC-۳ وموشکهای باهدایت پیشرفتهتر استفاده شده بود.
برای نابودی هدف خود از سیستم برخورد مستقیم استفاده میکند . یعنی همون انرژی جنبشی که قبلا گفته بودم
PAC 3
این سیستم در جنگ با عراق مورد آزمایش قرار گرفت و با نابودی تقریبا 100 درصدی اهداف خود توانست نظر مثبت فرماندهان را به خود جلب کند
این موشک از یک موتور راکتی سوخت جامد و کنترل های آئرودینامیکو موتور های کنترل جهت به همراه سیستم هدایت داخلی بهره میبرد.
PAC_ 3 به وسیله کامپیوتر کنترل آتش زمین پایه که در ایستگاه کنترل و رهگیری نصب شده است به سمت نقطه برخورد پرواز میکند و اطلاعات مسیر هدف را از طریق فرکانس های رادیویی دریافت مینماید و لحظاتی قبل از رسیدن به نقطه برخورد از پیش تعیین شده جستجو گر باند کا ان روشن شده و اطلاعات هدف را به دست میاورد و راهی مناسب ترین نقطه برای برخورد میشود.
طول: 5.2 متر
وزن: 320 کیلوگرم
سرعت: بیشتر از 5 ماخ
سقف پروازی: 15 کیلومتر
برد: 20 کیلومتر

68:
سومی تاد هست و 2 تا بالایی هم پاتریوت

69:
موشک ام۵۱ (به فرانسوی: Missile M51) نوعی موشک بالستیک قارهپیمای فرانسوی با موتور سوخت جامد سه مرحلهای است که از زیردریایی شلیک میشود. این موشک برای استفاده زیردریاییهای هستهای نیروی دریایی فرانسه و جایگزینی موشک بالستیک ام۴۵ ساخته شده است. نخستین آزمایش موفق ام۵۱ در سال ۲۰۰۶ انجام شد و از سال ۲۰۱۰ به خدمت نیروی دریایی فرانسه در آمد.
هر فروند از این موشک که بیش از 11 هزار کیلومتر برد داشته و ۵۲ تن وزن دارد به ۶ تا ۱۰ کلاهک گرماهستهای تیان-۷۵ با قابلیت هدفگیری مستقل چندگانه دارد.
سرعت 25 ماخ !
هر فروند از این موشک که بیش از 11 هزار کیلومتر برد داشته و ۵۲ تن وزن دارد به ۶ تا ۱۰ کلاهک گرماهستهای تیان-۷۵ با قابلیت هدفگیری مستقل چندگانه دارد.
سرعت 25 ماخ !

70:
خب امشب رو هم شروع مینمائیم
موشک هوابههوای میانبرد پیشرفته ایم-۱۲۰ (به انگلیسی: AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) با نام اختصاری آمرام (AMRAM) موشکی با قابلیت شلیک در تمامی شرایط آبو هوایی به اهداف فراتر از میدان دید است. این موشک مافوق صوت هواپایه و رهگیر هوایی از رادار فعال برای پیگیری هدف، و فرکانسهای رادیویی فعال برای تشخیص هدف استفاده میکند و بعد از شلیک به روشهای ناوبری مستقل خود برای درگیری با هدف متکی است. وجود رادار، سیستم میکروکامپیوتری و واحد اطلاعات گرانشی باعث میشود تا وابستگی این موشک به سیستم کنترل آتش هواپیمای شلیککننده آن به حداقل برسد.[۱]
آمرام از یک موتور راکتی سوخت جامد استفاده میکند که آن را به سرعت چهار ماخ رسانده و بردی فراتر از ۴۸ کیلومتر را به آن میبخشد. سیستم خودکار پیچیده، سرعت بسیار بالا، و مانورپذیری فوقالعاده باعث میشود تا شانس فرار از چنگ آمرام به حداقل برسد. در لحظه رهگیری فیوز مجاورتی موشک بمب حاوی حدود بیست کیلو مواد منفجره آن را فعال میکند تا هدف را نابود کند. در مسافتهای کوتاه این موشک کاملاً به رادار خود متکی است و هواپیمای شلیککننده نیازی به هدایت آن ندارد اما در مسافتهای طولانیتر این موشک از هدایت اینرسیایی بهره برده و اطلاعات مربوط به تغییرات هدف را از هواپیمای شلیککننده خود دریافت میکند.
آمرام به سفارش نیروی هوایی و دریایی آمریکا طراحی شده و جایگزینی برای موشکهای ایم-۷ اسپارو است. آمرام در مقایسه با اسپارو سریعتر، کوچکتر و سبکتر است و قابلیت بهتری برای درگیری با اهداف کمارتفاع دارد. هزینه تولید هر فروند از موشک آمرام حدود ۳۸۶ هزار دلار اعلام شده است که از این رقم حدود ۶۹ درصد هزینه سیستم هدایتی، ۹ درصد سیستم کنترل، ۹ درصد فیوز، ۶ درصد پیشرانه، ۶ درصد بدنه، و فقط ۲ درصد مربوط به کلاهک جنگی آن است.[۲]

برد نمونه های جدید تر بیش از 180 کیلومتر است
موشک هوابههوای میانبرد پیشرفته ایم-۱۲۰ (به انگلیسی: AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) با نام اختصاری آمرام (AMRAM) موشکی با قابلیت شلیک در تمامی شرایط آبو هوایی به اهداف فراتر از میدان دید است. این موشک مافوق صوت هواپایه و رهگیر هوایی از رادار فعال برای پیگیری هدف، و فرکانسهای رادیویی فعال برای تشخیص هدف استفاده میکند و بعد از شلیک به روشهای ناوبری مستقل خود برای درگیری با هدف متکی است. وجود رادار، سیستم میکروکامپیوتری و واحد اطلاعات گرانشی باعث میشود تا وابستگی این موشک به سیستم کنترل آتش هواپیمای شلیککننده آن به حداقل برسد.[۱]
آمرام از یک موتور راکتی سوخت جامد استفاده میکند که آن را به سرعت چهار ماخ رسانده و بردی فراتر از ۴۸ کیلومتر را به آن میبخشد. سیستم خودکار پیچیده، سرعت بسیار بالا، و مانورپذیری فوقالعاده باعث میشود تا شانس فرار از چنگ آمرام به حداقل برسد. در لحظه رهگیری فیوز مجاورتی موشک بمب حاوی حدود بیست کیلو مواد منفجره آن را فعال میکند تا هدف را نابود کند. در مسافتهای کوتاه این موشک کاملاً به رادار خود متکی است و هواپیمای شلیککننده نیازی به هدایت آن ندارد اما در مسافتهای طولانیتر این موشک از هدایت اینرسیایی بهره برده و اطلاعات مربوط به تغییرات هدف را از هواپیمای شلیککننده خود دریافت میکند.
آمرام به سفارش نیروی هوایی و دریایی آمریکا طراحی شده و جایگزینی برای موشکهای ایم-۷ اسپارو است. آمرام در مقایسه با اسپارو سریعتر، کوچکتر و سبکتر است و قابلیت بهتری برای درگیری با اهداف کمارتفاع دارد. هزینه تولید هر فروند از موشک آمرام حدود ۳۸۶ هزار دلار اعلام شده است که از این رقم حدود ۶۹ درصد هزینه سیستم هدایتی، ۹ درصد سیستم کنترل، ۹ درصد فیوز، ۶ درصد پیشرانه، ۶ درصد بدنه، و فقط ۲ درصد مربوط به کلاهک جنگی آن است.[۲]

برد نمونه های جدید تر بیش از 180 کیلومتر است
71:
AGM-158 JASSM
موشک کروز با برد 1000 کیلومتر و هوا پرتاب هست .
موشک کروز استراتژیک امریکا با خاصیت رادارگریزی بسیار زیاد هست .

سرعت آن زیر سرعت صوت هست و بهسازی های زیادی روی موتور و دیگر تجهیزات آن تا کنون صورت گرفته
رهگیری اون اینرسیایی و همچنین استفاده از حسگر گرمایاب و هم چنین GPS میباشد .
موشک کروز با برد 1000 کیلومتر و هوا پرتاب هست .
موشک کروز استراتژیک امریکا با خاصیت رادارگریزی بسیار زیاد هست .

سرعت آن زیر سرعت صوت هست و بهسازی های زیادی روی موتور و دیگر تجهیزات آن تا کنون صورت گرفته
رهگیری اون اینرسیایی و همچنین استفاده از حسگر گرمایاب و هم چنین GPS میباشد .
72:
برپایه موشک کروز فوق که معرفی شد نیروی دریایی آمریکا و دارپا طرحی برای ساخت موشک کروزی ضد کشتی با قابلیت مانور پذیری خوب مشابه را دارند با نام LRASM که بردی بیش از 1000 کیلومتر دارد . و آلیاژ های کلاهک آن برای نفوذ در انواع فولاد ها و زره ها مناسب هست .

73:
آشنایی باسلاح متال استورم:
این سلاح قدراست یک میلیون گلوله را در یک دقیقه شلیک کند وطوفانی از آهن درست کند.!!
[تصویر: 137957891430961.jpeg]
آیا اسلحه های امروزی قادر به انجام این کار هستند؟؟؟؟
بله.تکنولوژی بیرحمانه پیشرفت کرده است...
روزی اسلحه سازان آرزو داشتند تانواخت آتش تولیدات خودرا از 10گلوله در دقیقه به بالای 100 عدد برسانند
Metal Storm یا طوفان فلز نام سلاحی است که قادر است یک میلیون گلوله در دقیقه شلیک کند. این اسلحه که چند سالی از ساخت آن میگذرد با استفاده از الکتریسیته گلوله ها را شلیک میکند و بیشتر بر روی هلیکوپتر ها و هواپیما ها نصب میشود.
بر خلاف تفنگ های معمولی در این اسلحه هیچ قطعه ی متحرکی وجود ندارد و فقط با استفاده از جریان الکتریسیته گلوله ها شلیک میشوند. نکته جالب دیگر در مورد این اسلحه قابلیت شلیک انواع گلوله ها و در کالیبر های مختلف است.
این اسلحه به صورت چند تایی بر روی هلیکوپتر نصب و شلیک میشود. تصورش را بکنید که وقتی یک هلیکوپتر با چهار تا Metal Storm در یک دقیقه 4 میلیون گلوله به محلی شلیک کند چه اتفاقی میوفتد.
اما امروزه محققان توانسته اند سیستمی را طراحی کنند که توان نامحدود در نواخت تیر دارد
همانطور که ملاحظه میکنید لوله ی اسلحه پر از گلوله است و هیچ خبری از خشاب نیست
[تصویر: 9.png]
در این تکنولوژی از شارژالکتریکی برای شلیک کردن گلوله ی اول استفاده میشود.موادمنفجره ی موجود پشت گلوله ی اول به واسطه ی قرار گرفتن در معرض شارژالکتریکی منفجر شده و به این ترتیب گلوله ی اول آغازگر طوفانی میشود که به دلیل گرما وفشار ایجاد شده ناشی از راهی شدن اولین گلوله به راه افتاده است
گرما و فشار تولیدی ازپشت گلوله ی اول باعث برانگیخته شدن موادمنفجره ی پشت گلوله ی دوم شده و گلوله ی دوم شلیک میشود.به همین ترتیب بسته به طول یا تعداد لوله ی اسلحه و نوع مواد منفجره و اندازه ی گلوله ها ممکن است حتی تا 1 میلیون گلوله در دقیقه ازاسلحه خارج شود
[تصویر: 36880265212245727626.jpg]
همانطور که در شکلهای زیر میبینید برای کوتاه کردن طول اسلحه از چندین لوله به طور موازی استفاده میشود
طراحان به دنبال استفاده از این تکنولوژی در کنار تکنولوژی های دیگر مثل قابلیّت کنترل از راه دورهستند تاشاهد نسل جدید سیستم های دفاعی مخصوصا ضد هوایی ها باشیم
ممکن است شما پیش خود گفته باشید که چرامن در ابتدا از یک اسلحه دستی حرف زدم و اینجا به ضد هوایی رسیدم
حالا میخوام برگردم وطرحی از اسلحه های کمری جدید رو به شما نشان دهم که در آن از متال استورم استفاده شده
اما هنوزخودم متقاعد نشدم که وقتی همه ی گلوله ها از همه ی لوله هاشلیک شدند چه اتفاقی میوفته؟؟ آیا باید برای استفاده ی مجدد لوله اسلحه رو عوض کرد؟؟
آیا این اسلحه در هنگام درگیری تن به تن یک بار مصرف است؟؟(البته اگر کسی رو زنده گذاشته باشه!! )
طراحان از این هم فراتر رفته اند و سخن از طرحهای تهاجمی و ویرانگری چون استفاده از متال استورم بر روی هواپیماهای جنگنده گفته اند.تصوّر کنید این نوع جنگنده چه جانور بی رحمی در هوا و همچنین برای اهداف زمینی میشود
فرض کنید اگراین هواپیما محدوده ای از زمین را که محل استقرار جنگ افزار های دشمن یا حتی نفرات دشمن باشد را هدف گیرد...تنها پس از چند دقیقه زمین خاکی زیر کفپوشی به رنگ خون واز .
جنس فلزاستفاده شده در گلوله ها پنهان میشود
این سلاح قدراست یک میلیون گلوله را در یک دقیقه شلیک کند وطوفانی از آهن درست کند.!!
[تصویر: 137957891430961.jpeg]
آیا اسلحه های امروزی قادر به انجام این کار هستند؟؟؟؟
بله.تکنولوژی بیرحمانه پیشرفت کرده است...
روزی اسلحه سازان آرزو داشتند تانواخت آتش تولیدات خودرا از 10گلوله در دقیقه به بالای 100 عدد برسانند
Metal Storm یا طوفان فلز نام سلاحی است که قادر است یک میلیون گلوله در دقیقه شلیک کند. این اسلحه که چند سالی از ساخت آن میگذرد با استفاده از الکتریسیته گلوله ها را شلیک میکند و بیشتر بر روی هلیکوپتر ها و هواپیما ها نصب میشود.
بر خلاف تفنگ های معمولی در این اسلحه هیچ قطعه ی متحرکی وجود ندارد و فقط با استفاده از جریان الکتریسیته گلوله ها شلیک میشوند. نکته جالب دیگر در مورد این اسلحه قابلیت شلیک انواع گلوله ها و در کالیبر های مختلف است.
این اسلحه به صورت چند تایی بر روی هلیکوپتر نصب و شلیک میشود. تصورش را بکنید که وقتی یک هلیکوپتر با چهار تا Metal Storm در یک دقیقه 4 میلیون گلوله به محلی شلیک کند چه اتفاقی میوفتد.
اما امروزه محققان توانسته اند سیستمی را طراحی کنند که توان نامحدود در نواخت تیر دارد
همانطور که ملاحظه میکنید لوله ی اسلحه پر از گلوله است و هیچ خبری از خشاب نیست
[تصویر: 9.png]
در این تکنولوژی از شارژالکتریکی برای شلیک کردن گلوله ی اول استفاده میشود.موادمنفجره ی موجود پشت گلوله ی اول به واسطه ی قرار گرفتن در معرض شارژالکتریکی منفجر شده و به این ترتیب گلوله ی اول آغازگر طوفانی میشود که به دلیل گرما وفشار ایجاد شده ناشی از راهی شدن اولین گلوله به راه افتاده است
گرما و فشار تولیدی ازپشت گلوله ی اول باعث برانگیخته شدن موادمنفجره ی پشت گلوله ی دوم شده و گلوله ی دوم شلیک میشود.به همین ترتیب بسته به طول یا تعداد لوله ی اسلحه و نوع مواد منفجره و اندازه ی گلوله ها ممکن است حتی تا 1 میلیون گلوله در دقیقه ازاسلحه خارج شود
[تصویر: 36880265212245727626.jpg]
همانطور که در شکلهای زیر میبینید برای کوتاه کردن طول اسلحه از چندین لوله به طور موازی استفاده میشود
طراحان به دنبال استفاده از این تکنولوژی در کنار تکنولوژی های دیگر مثل قابلیّت کنترل از راه دورهستند تاشاهد نسل جدید سیستم های دفاعی مخصوصا ضد هوایی ها باشیم
ممکن است شما پیش خود گفته باشید که چرامن در ابتدا از یک اسلحه دستی حرف زدم و اینجا به ضد هوایی رسیدم
حالا میخوام برگردم وطرحی از اسلحه های کمری جدید رو به شما نشان دهم که در آن از متال استورم استفاده شده
اما هنوزخودم متقاعد نشدم که وقتی همه ی گلوله ها از همه ی لوله هاشلیک شدند چه اتفاقی میوفته؟؟ آیا باید برای استفاده ی مجدد لوله اسلحه رو عوض کرد؟؟
آیا این اسلحه در هنگام درگیری تن به تن یک بار مصرف است؟؟(البته اگر کسی رو زنده گذاشته باشه!! )
طراحان از این هم فراتر رفته اند و سخن از طرحهای تهاجمی و ویرانگری چون استفاده از متال استورم بر روی هواپیماهای جنگنده گفته اند.تصوّر کنید این نوع جنگنده چه جانور بی رحمی در هوا و همچنین برای اهداف زمینی میشود
فرض کنید اگراین هواپیما محدوده ای از زمین را که محل استقرار جنگ افزار های دشمن یا حتی نفرات دشمن باشد را هدف گیرد...تنها پس از چند دقیقه زمین خاکی زیر کفپوشی به رنگ خون واز .
جنس فلزاستفاده شده در گلوله ها پنهان میشود
74:
تصویری که دیده نمیشه
این سلاح مخزنش چجوریه؟ یه میلیون گلوله واااااو
گلوله ها فاصله اونوقت با هم ندارن چسبیده بهم حرکت میکنند
میشه عکس بزارین

این سلاح مخزنش چجوریه؟ یه میلیون گلوله واااااو

گلوله ها فاصله اونوقت با هم ندارن چسبیده بهم حرکت میکنند

میشه عکس بزارین
75:
این لینکشه:
بزرگترین مرجع جنگ افزار
بزرگترین مرجع جنگ افزار
76:
در این سیستم خشاب وجود نداره وهمانطور که گفته شده گلوله ها پشت سرهم در لوله قرار گرفتن و
شارژ الکتریکی برای شلیک گلوله اول استفاده میشه وگرما وفشاروحرارتی که از پشت گلوله اول تولید
میشه باعث انفجار ماده منفجره پشت گلوله دوم میشه وگلوله دوم شلیک میشه و همین پروسه برای
گلوله سوم وچهارم و ... طی میشه درواقع آتیش و فیتیله این طوفان آهن رو جریان شارژ الکتریکی
روشن میکنه و گلوله اول آغازگره این جهنم آتش و آهن میشه و شر از اون شروع میشه
شارژ الکتریکی برای شلیک گلوله اول استفاده میشه وگرما وفشاروحرارتی که از پشت گلوله اول تولید
میشه باعث انفجار ماده منفجره پشت گلوله دوم میشه وگلوله دوم شلیک میشه و همین پروسه برای
گلوله سوم وچهارم و ... طی میشه درواقع آتیش و فیتیله این طوفان آهن رو جریان شارژ الکتریکی
روشن میکنه و گلوله اول آغازگره این جهنم آتش و آهن میشه و شر از اون شروع میشه


77:
با تشکر از جناب هرنت
این لینک آپارات مراحل تست این سلاح رو نشون میده
فکر کنم بزرگترین مشکل سر راه این سلاح برق مصرفی باشه .
متال استورم
این لینک آپارات مراحل تست این سلاح رو نشون میده
فکر کنم بزرگترین مشکل سر راه این سلاح برق مصرفی باشه .
متال استورم
78:
انفجار ماده منفجره پشت گلوله دوم؟مگه پشت سر هم نیستن؟اونوقت عکس هم حرکت میکنن که
من متوجه نشدمااااااااااا

من متوجه نشدمااااااااااا

79:
بله پشت سرهم هستن .وقتی که گلوله اول شلیک میشه براثر جریان الکتریکی ،گرما و حرارت وفشار ناشی از مواد منفجره پشت گلوله اول محرک انفجار ماده منفجره در پشت گلوله دوم میشه هر چند پشت گلوله اول در واقع در واقع نوک گلوله دوم قرار داره ولی حرارت وفشار به ماده منفجره پشت گلوله دوم سرایت میکنه چون بسیار فرار هستند و با حرارت و گرما منفجر میشوند.
80:
سوال آخره.قول میدم
این حرارت با توجه به نزدیکی فاصله گلوله ها به مواد منفجره گلوله های دیگه سرایت نمیکنه؟

این حرارت با توجه به نزدیکی فاصله گلوله ها به مواد منفجره گلوله های دیگه سرایت نمیکنه؟
81:
بله دقیقا سرایت میکنه در کسری از ثانیه ! ودر واقع علت اینکه در یک دقیقه یک میلیون گلوله شلیک میشه همینه که حرارت و گرما بصورت رسانایی در زمان بسیار بسیار کمی به تمامی گلوله ها منتقل میشه و این سرایت و منفجرشدن باسرعت فوق العاده بالایی صورت میگیره و گلوله ها پشت سرهم شلیک میشوند واز لول خارج میشوند احتمالا رفع ابهام شما دراین بود که گرمای منتقل شده به کل گلوله ها باعث منفجر شدن یکجایی همه اونها در لول میشوند
این اتفاق میافتاد اگر فضای لوله وکیوم بود وراه فرار وخارج شدن و شلیگ گلوله ها وجود نداشت
حتما تجربه آتیش زدن تمامی چوب کبریتهای داخل قوطی کبریت رو دارید که چگونه ناگهان همگی آتش میگیرند این سیستم تقریبا پایش شبیه همون آتش زدن یکجایی کبریتها هست منتها نواخت آتش 16500گلوله پر ثانیه هست که باعث میشه تمام گلوله های داخل لوله به ترتیب و در زمانی باور نکردنی قبل از منفجر شدن کل لوله و گلوله ها از لول خارج شوند حسابی حال کسی رو که در جلوی این سلاح قرار گرفته رو بگیرن
سوالی نداری؟



سوالی نداری؟


82:
ممنون از توضیحاتتون
اتفاقا برام موضوعش جذاب بود ولی سوال نمیپرسم
اتفاقا برام موضوعش جذاب بود ولی سوال نمیپرسم

83:
M829
یکی از اصلی ترین گلوله های توسعه یافته برای تانک امریکائی ابرامرز میباشد . این گلوله دارای پرتابه ای از جنس اورانیوم ضعیف شده میباشد . این موضوع باعث میشود در هنگام برخورد پرتابه بخوبی در زره تانک های دشمن نفوذ کند . خاصیت چگالی سنگین اورانیوم و سوختن آن در حین برخورد از بین رفتن تانک حریف را تضمین میکند .

انواع مختلفی از این گلوله توسعه پیدا کرده است .
M829A3
این گلوله 22.3 کیلوگرم وزن و 892 میلیمتر طول دارد و از 8.1 کیلوگرم خرج RPD-380 بهره میبرد. سرعت خروج این گلوله از دهانه توپ 1555 متر بر ثانیه و قدرت نفوذ آن معدل 800 میلیمتر است. کفشک مورد استفاده در این گلوله نیز از مواد کامپوزیتی ساخته شده است. این گلوله هم اکنون در حال تولید و به کارگیری توسط ارتش ایالات متحده آمریکا است.
یکی از اصلی ترین گلوله های توسعه یافته برای تانک امریکائی ابرامرز میباشد . این گلوله دارای پرتابه ای از جنس اورانیوم ضعیف شده میباشد . این موضوع باعث میشود در هنگام برخورد پرتابه بخوبی در زره تانک های دشمن نفوذ کند . خاصیت چگالی سنگین اورانیوم و سوختن آن در حین برخورد از بین رفتن تانک حریف را تضمین میکند .

انواع مختلفی از این گلوله توسعه پیدا کرده است .
M829A3
این گلوله 22.3 کیلوگرم وزن و 892 میلیمتر طول دارد و از 8.1 کیلوگرم خرج RPD-380 بهره میبرد. سرعت خروج این گلوله از دهانه توپ 1555 متر بر ثانیه و قدرت نفوذ آن معدل 800 میلیمتر است. کفشک مورد استفاده در این گلوله نیز از مواد کامپوزیتی ساخته شده است. این گلوله هم اکنون در حال تولید و به کارگیری توسط ارتش ایالات متحده آمریکا است.
84:
بعد از شلیک این گلوله ها قسمت کفشک به همراه پرتابه اصلی رها میشود . بعد از پرواز بالستیک خود بعد از چند لحظه کفشک جدا میشود و پرتابه نیزه مانند به سمت هدف میرود .
در نبرد عراق در جنگ اول خلیج فارس یک فروند ابرامرز در مقابل 7 تانک تی 72 شوروی دوام آورد و بدون خسارت جدی از سمت تی 72 های شوروی توانست یکی پس از دیگری آنها را منهدم کند
تصویر جدا شدن کفشک از گلوله

[IMG]
[/IMG]
در نبرد عراق در جنگ اول خلیج فارس یک فروند ابرامرز در مقابل 7 تانک تی 72 شوروی دوام آورد و بدون خسارت جدی از سمت تی 72 های شوروی توانست یکی پس از دیگری آنها را منهدم کند
تصویر جدا شدن کفشک از گلوله

[IMG]

85:
M830A1
گلله ای برای نفوز در وسایل زرهی و هلیکوپتر ها
مکانیزم عمل کرد آن مانند گلوله های شدیدالانفجار هست و جت مذاب باعث شکافت زره میشود .
گلله ای برای نفوز در وسایل زرهی و هلیکوپتر ها
مکانیزم عمل کرد آن مانند گلوله های شدیدالانفجار هست و جت مذاب باعث شکافت زره میشود .

86:
توپخانه راکتی به توپخانهای گفته میشود که به جای توپهای جنگی و خمپارهها به راکتانداز و راکت مسلح است. راکتهای توپخانه راکتی معمولاً با استفاده از راکتاندازهای چندتایی نصبشده بر روی خودروها به سوی دشمن شلیک میشوند.
سامانه HIMARS

شخصات هیمارس :
خدمه :سه نفر . راننده . فشنگ گذار . ارشد دسته
طول : 7 متر
وزن : 24000 پوند
پهنا : 4/2 متر
ارتفاع : 2/3 متر
برد خودرو : 480کیلومتر
سرعت در جاده : 85 کیلومتر در ساعت
راکت توپخانه ای هیمارس (HIMARS)
این سامانه از جدید ترین انواع خانواده راکت انداز چند منظوره است که بر یک شاسی چرخ دار قرار میگیرد و توسط شرکت موشک سازی لاکهید مارتین تحت نظارت برنامه فناوری ویژه در سال 1996 نصب گردیده است . شرکت مذکور در ژانویه 2000 قرارداد توسعه مهندسی و تولید ارائه این محصول را به عنوان پاداش دریافت کرد ودو سامانه پرتاب موشک (HEMARS) دیگر تحت یک برنامه ارزشیابی ویژه کاربر برای تفنگداران دریایی ایالات متحده ساخته شد . در مارس 2003 ارتش آمریکا و تفنگداران نیروی دریایی آمریکا قراردادی را برای تولید 89 موشک انداز امضا کردند .
سامانه HIMARS

شخصات هیمارس :
خدمه :سه نفر . راننده . فشنگ گذار . ارشد دسته
طول : 7 متر
وزن : 24000 پوند
پهنا : 4/2 متر
ارتفاع : 2/3 متر
برد خودرو : 480کیلومتر
سرعت در جاده : 85 کیلومتر در ساعت
راکت توپخانه ای هیمارس (HIMARS)
این سامانه از جدید ترین انواع خانواده راکت انداز چند منظوره است که بر یک شاسی چرخ دار قرار میگیرد و توسط شرکت موشک سازی لاکهید مارتین تحت نظارت برنامه فناوری ویژه در سال 1996 نصب گردیده است . شرکت مذکور در ژانویه 2000 قرارداد توسعه مهندسی و تولید ارائه این محصول را به عنوان پاداش دریافت کرد ودو سامانه پرتاب موشک (HEMARS) دیگر تحت یک برنامه ارزشیابی ویژه کاربر برای تفنگداران دریایی ایالات متحده ساخته شد . در مارس 2003 ارتش آمریکا و تفنگداران نیروی دریایی آمریکا قراردادی را برای تولید 89 موشک انداز امضا کردند .
87:
88:
موشک MGM-140A
موشک غیر هدایت شونده که 920 کیلو مواد منفجره حمل میکنه و بردش 128 کیلومتر هست
MGM-140B – Block IA
موشک هدایت پذیر با جی پی اس و هدایت اینرسیایی
شامل 275 عدد از اون بمبک های M74 هست یعنی کلاهک اون چند متر مانده به زمین منفجر میشود و این بمبک ها رو رها میکنه
بردش هم از نوع قبلی بیشتر هست
موشک غیر هدایت شونده که 920 کیلو مواد منفجره حمل میکنه و بردش 128 کیلومتر هست
MGM-140B – Block IA
موشک هدایت پذیر با جی پی اس و هدایت اینرسیایی
شامل 275 عدد از اون بمبک های M74 هست یعنی کلاهک اون چند متر مانده به زمین منفجر میشود و این بمبک ها رو رها میکنه
بردش هم از نوع قبلی بیشتر هست

89:
MGM-168 ATacMS – Block IVA
توع ارتقا یافته موشک قبل هست . با این تفاوت که قادر به حمل 230 کیلو بمبلت هست با بردی 300 کیلومتری و هدایت جی پی اس و اینرسیایی . درصد موفقیت این موشک بسیار زیاد هست زیرا موشک قبلی در جنگ عراق و جلیج فارس استفاده شد و نمره قابل قبولی رو بدست اورده
توع ارتقا یافته موشک قبل هست . با این تفاوت که قادر به حمل 230 کیلو بمبلت هست با بردی 300 کیلومتری و هدایت جی پی اس و اینرسیایی . درصد موفقیت این موشک بسیار زیاد هست زیرا موشک قبلی در جنگ عراق و جلیج فارس استفاده شد و نمره قابل قبولی رو بدست اورده
90:

91:
MGM-140C ATACMS Block II
[IMG]
[/IMG]
خب یک موشک شگفت انگیز در این گروه هست که با خودش بمبلت هایی رو حمل میکنه که هر کدوم هدایت پذیری مستقلی دارن و ضد تانک هستند . این بمبلت ها برای از بین بردن گروهی تانک ها و زرهی های سبک هست .
هر کدام از بمبلت هایی که از این موشک بالستیک جدا میشود خود قابلیت رهگیری جداگانه دارند
[IMG]

خب یک موشک شگفت انگیز در این گروه هست که با خودش بمبلت هایی رو حمل میکنه که هر کدوم هدایت پذیری مستقلی دارن و ضد تانک هستند . این بمبلت ها برای از بین بردن گروهی تانک ها و زرهی های سبک هست .
هر کدام از بمبلت هایی که از این موشک بالستیک جدا میشود خود قابلیت رهگیری جداگانه دارند
92:
MGM-140C ATACMS Block II
درباره این موشک گفتنی زیاده . خیلی موشک جالبی هست . خود موشک توسط یک راکت انداز شلیک میشود و در نقطه ای برنامه ریزی شده منفجر شده و گروهی بمب هدایت پذیر ر رها میکنه ضد تانک هستند این بمب های هدایت پذیر که BAT نامیده میشه در واقع گونه ای از بمب های GBU هستند در زیر این گونه را معرفی میکنم
GBU-44 Viper Strike

درباره این موشک گفتنی زیاده . خیلی موشک جالبی هست . خود موشک توسط یک راکت انداز شلیک میشود و در نقطه ای برنامه ریزی شده منفجر شده و گروهی بمب هدایت پذیر ر رها میکنه ضد تانک هستند این بمب های هدایت پذیر که BAT نامیده میشه در واقع گونه ای از بمب های GBU هستند در زیر این گونه را معرفی میکنم
GBU-44 Viper Strike

Typ: Gleitbombe
NATO-Bezeichnung: GBU-44 Viper Strike
Herkunftsland: Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten / Europäische Union Europäische Union
Hersteller: Northrop Grumman, heute MBDA
Entwicklung: 2003
Indienststellung: 2007
Einsatzzeit: im Dienst
Technische Daten
Länge: 0,91 m
Durchmesser: 140 mm
Gefechtsgewicht: 20 kg
Spannweite: 900 mm
Antrieb: antriebslos
Reichweite: >5 km
Ausstattung
Lenkung: GPS, Datenlink
Zielortung: halbaktive Laserzielsuche
Gefechtskopf: 1,04 kg Hohlladung mit Splittermantel
Zünder: Aufschlagzünder
Waffenplattformen: Flugzeuge, Drohnen
NATO-Bezeichnung: GBU-44 Viper Strike
Herkunftsland: Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten / Europäische Union Europäische Union
Hersteller: Northrop Grumman, heute MBDA
Entwicklung: 2003
Indienststellung: 2007
Einsatzzeit: im Dienst
Technische Daten
Länge: 0,91 m
Durchmesser: 140 mm
Gefechtsgewicht: 20 kg
Spannweite: 900 mm
Antrieb: antriebslos
Reichweite: >5 km
Ausstattung
Lenkung: GPS, Datenlink
Zielortung: halbaktive Laserzielsuche
Gefechtskopf: 1,04 kg Hohlladung mit Splittermantel
Zünder: Aufschlagzünder
Waffenplattformen: Flugzeuge, Drohnen
93:
عراق

94:
در فروم های خارجی در زمان بحران اکراین یکی از کاربرا ویدئو یی رو منتشر کرده بود که عنوانی تحت " اگر روسیه اقدامی علیه آمریکا انجام دهد چه چیزی روی میدهد " داشت . و از یوتیوب دانلود شده بود
ویدئو زیبایی بود . بخشی از تسلیحاتی که تا الان معرفی کردم هم در اون وجود داره . مانند موشک های ریم و بمب های GBU و هواپیماهای بمب افکن و کشتی ها و موشک ها و ....
بخش های زیادی از ویدئو از تصاویر واقعی در جنگ عراق و خلیج فارس و افغانستان تهیه شده . بخشی دیگر هم مربوط به رزمایشاتشون هست .
موسیقی ویدئو هم زیبا هست یک موسیقی اپرائی آرام و البته تاثیر گذار !
لینک آپارات رو براتون میزارم
قابلیت دانلود هم دارد
ارتش
ویدئو زیبایی بود . بخشی از تسلیحاتی که تا الان معرفی کردم هم در اون وجود داره . مانند موشک های ریم و بمب های GBU و هواپیماهای بمب افکن و کشتی ها و موشک ها و ....
بخش های زیادی از ویدئو از تصاویر واقعی در جنگ عراق و خلیج فارس و افغانستان تهیه شده . بخشی دیگر هم مربوط به رزمایشاتشون هست .
موسیقی ویدئو هم زیبا هست یک موسیقی اپرائی آرام و البته تاثیر گذار !
لینک آپارات رو براتون میزارم
قابلیت دانلود هم دارد
ارتش
95:
سلام
اواتارتون خیلی قشنگه
اواتارتون خیلی قشنگه

96:
AC130 خوراک نیروهای داعش
مدب های جدید تر با پسوند شبح و شبح وار شناخته میشود
هواپیمای ترابری C130 که کاربردی ترابری برای جابجایی نفرات و تجهیزات سبک زرهی دارد با تلاش شرکت بوئینگ به یک سلاح با حجم آتش فوق العاده بدل شد . این تانک پرنده در جنگ های زیادی شرکت داشته است . از نبر سومالی و هرزگووین و ویتنام تا بنرد های اخیر بر ضد طالبان و صدام و اکنون در مقابل داعش ایستاده است . باید گفت در هر جا که پدافند هوایی نداشته باشد این سلاح جهنمی برای نیرو های پیاده و تانک ها و .... خواهد بود . نمونه های جدید این هواپیما به یک توپ 105 میلیمتری که مانند توپ تانک است . یک توپ 40 میلی متری و یک گاتلین 25 میلی متری مجهز هستند .
در داخل کابین علاوه بر تجهیزات ناوبری و هوایی کامپیوتر های کنترل آتش و حسگر های انفرارد و انواع و اقسام حس گر های اندازه گیری و دید در شب و جنگ الکترونیک و .... موجود است
هدف از ساخت این سامانه حجم آتش وسیع و ارزان بر روی نیرو های مخالف و برد زیاد برای پشتیبانی نیرو های ویژه و کلا پشتیبانی از نیرو های پیاده و انجام ماموریت های مختلف دیگر میباشد .
داخل هواپیما







این هواپیما در دو مدل AC-130H Spectre و AC-130U Spooky تولید شدهاست. مدل ایسی-۱۳۰ اسپکتر مجهز به دو توپ ۲۰ میلیمتری ام۶۱ ولکان، یک توپ اتوماتیک ۴۰ مم بوفروس و یک توپ هویتزر ۱۰۵ میلیمتری ام۱۰۱ است. مدل اسپوکی نیز به جای توپهای ولکان از یک توپ ۲۵ مم جیاییو-اکوالایزر استفاده میکند و مجهز به سیستم کنترل آتش پیشرفتهتر و فضای بیشتری برای حمل مهمات است ,


مدب های جدید تر با پسوند شبح و شبح وار شناخته میشود
هواپیمای ترابری C130 که کاربردی ترابری برای جابجایی نفرات و تجهیزات سبک زرهی دارد با تلاش شرکت بوئینگ به یک سلاح با حجم آتش فوق العاده بدل شد . این تانک پرنده در جنگ های زیادی شرکت داشته است . از نبر سومالی و هرزگووین و ویتنام تا بنرد های اخیر بر ضد طالبان و صدام و اکنون در مقابل داعش ایستاده است . باید گفت در هر جا که پدافند هوایی نداشته باشد این سلاح جهنمی برای نیرو های پیاده و تانک ها و .... خواهد بود . نمونه های جدید این هواپیما به یک توپ 105 میلیمتری که مانند توپ تانک است . یک توپ 40 میلی متری و یک گاتلین 25 میلی متری مجهز هستند .
در داخل کابین علاوه بر تجهیزات ناوبری و هوایی کامپیوتر های کنترل آتش و حسگر های انفرارد و انواع و اقسام حس گر های اندازه گیری و دید در شب و جنگ الکترونیک و .... موجود است
هدف از ساخت این سامانه حجم آتش وسیع و ارزان بر روی نیرو های مخالف و برد زیاد برای پشتیبانی نیرو های ویژه و کلا پشتیبانی از نیرو های پیاده و انجام ماموریت های مختلف دیگر میباشد .
داخل هواپیما






این هواپیما در دو مدل AC-130H Spectre و AC-130U Spooky تولید شدهاست. مدل ایسی-۱۳۰ اسپکتر مجهز به دو توپ ۲۰ میلیمتری ام۶۱ ولکان، یک توپ اتوماتیک ۴۰ مم بوفروس و یک توپ هویتزر ۱۰۵ میلیمتری ام۱۰۱ است. مدل اسپوکی نیز به جای توپهای ولکان از یک توپ ۲۵ مم جیاییو-اکوالایزر استفاده میکند و مجهز به سیستم کنترل آتش پیشرفتهتر و فضای بیشتری برای حمل مهمات است ,



97:
سلام
ممنونم...نظر لطف شماس
(معذرت از استارتر گرامی بخاطر اسپم)

ممنونم...نظر لطف شماس

(معذرت از استارتر گرامی بخاطر اسپم)

98:
EA-18G Growler
(مدل جنگ الکترونیکِ اف-18)
(مدل جنگ الکترونیکِ اف-18)

99:
PZH 2000 یا Panzerhaubitze 2000

نام توپ خود کششی ساخت آلمان است
تاریخ توسعه 1996 است و تا به امروز در یگان های رزمی آلمان و کشور های ایتالیا و هلند و یونان در حال خدمت است .
کالیبر آن 155 میلی متر است و در آن از پیش رفته ترین فناوری های روز استفاده شده .
دارای مکانیزم لود کردن اتوماتیم است .
توانایی قابل توجه این هویترز در تعداد شلیک های آن است . این توپ قادر است در مدت 9 ثانیه 3 شلیک انجام دهد و به صورت مداوم در 1 دقیقه توانایی شکیل 10 تا 13 گلوله را دارد
و در مدت 10 دقیقه توانایی شلیک 60 گلوله را دارد که مرگبار است .
برد گلوله ها 40 کیلومتر است و با مواد کمکی به 56 کیلومتر میرسد .
این توپ در افغانستان بر ضد طالبان عملیات گسترده ای انجام داد . برد وسیله نقلیه به 450 کیلومتر است و سرعت آن در جاده 60 کیلومتر و جاده خاکی 45 کیلومتر بر ساعت است .
تسلیحات روی آن یک مسلسل 7.62 میلی متری است . تعداد گلوله ها 60 عدد هست و تعداد خدمه آن 5 نفر اعلام شده است .

نام توپ خود کششی ساخت آلمان است
تاریخ توسعه 1996 است و تا به امروز در یگان های رزمی آلمان و کشور های ایتالیا و هلند و یونان در حال خدمت است .
کالیبر آن 155 میلی متر است و در آن از پیش رفته ترین فناوری های روز استفاده شده .
دارای مکانیزم لود کردن اتوماتیم است .
توانایی قابل توجه این هویترز در تعداد شلیک های آن است . این توپ قادر است در مدت 9 ثانیه 3 شلیک انجام دهد و به صورت مداوم در 1 دقیقه توانایی شکیل 10 تا 13 گلوله را دارد
و در مدت 10 دقیقه توانایی شلیک 60 گلوله را دارد که مرگبار است .
برد گلوله ها 40 کیلومتر است و با مواد کمکی به 56 کیلومتر میرسد .
این توپ در افغانستان بر ضد طالبان عملیات گسترده ای انجام داد . برد وسیله نقلیه به 450 کیلومتر است و سرعت آن در جاده 60 کیلومتر و جاده خاکی 45 کیلومتر بر ساعت است .
تسلیحات روی آن یک مسلسل 7.62 میلی متری است . تعداد گلوله ها 60 عدد هست و تعداد خدمه آن 5 نفر اعلام شده است .
100:
JERICHO3

مو شک استراتژیک ساخت اسرائیل که در نمونه های آخر برد آن به 7000 کیلومتر رسیده است . این موشک توان حمل کلاهک هسته ای و سنگر شکن را دارا میباشد

مو شک استراتژیک ساخت اسرائیل که در نمونه های آخر برد آن به 7000 کیلومتر رسیده است . این موشک توان حمل کلاهک هسته ای و سنگر شکن را دارا میباشد
101:
challenger2
ساخت انگلستان

ساخت انگلستان


102:
smss
شرکت سازنده لاکهید مارتین
ربات نظامی کاملا مستقل از اپراتور انسانی هست با قابلیت تشخیص عوارض زمین و راه کاری برای عبور از موانع
این ربات برای پیاده نظام طراحی شده و نقش حمل کننده تسلیحات رو بر عهده داره . در مواقع لزوم امکان نصب رادار و دوربین و موارد کمکی دیگر رو هم داراست .
یک دوربین با بالابر هم در پشت خود حمل میکند تا در مواقعی که پیاده نظام پناه گرفته است امکان نمایش تصویر را برای سایر سربازان فراهم آورد .



شرکت سازنده لاکهید مارتین
ربات نظامی کاملا مستقل از اپراتور انسانی هست با قابلیت تشخیص عوارض زمین و راه کاری برای عبور از موانع
این ربات برای پیاده نظام طراحی شده و نقش حمل کننده تسلیحات رو بر عهده داره . در مواقع لزوم امکان نصب رادار و دوربین و موارد کمکی دیگر رو هم داراست .
یک دوربین با بالابر هم در پشت خود حمل میکند تا در مواقعی که پیاده نظام پناه گرفته است امکان نمایش تصویر را برای سایر سربازان فراهم آورد .




103:
104:
XM2001 Crusader
تولید در سال 2008
ین توپ برای عملیات در همه شرایط آب و هوایی درست شده است
سرعت بالا در جابجایی قدرت آتش زیاد برد مفید زیاد همگی از ویژگی های این توپ محسوب میشود
وزن کم آن برد این هویترز را افزایش داده است
در این توپ9 سیستم و فناوری برای کاهش خطا و شلیک وجود دارد . که همه اینها باعث شده که خطای توپ به 18 سانتی متر کاهش یابد .
[IMG]
[/IMG]
این توپ دارای سیستم های خودکار برای هدف گیری و همچنین لود گلوله هست .
رجک این توپ با کمک فناوری های پیشرفته ساخته شده که چرخش 360 درجه را در 6 ثانیه مقدور ساخته است .
ین توپ قابلیت استفاده از گلوله های هدایت ماهواره ای و لیزری را دارد
یکی از ویِژگیهای برجسته این توپ این هست که سیستم های آن قادر هستند تا بر روی هدف قفل کرده و توپ پس از این نرحله میتواند حرکت کند و همچنین در حال حرکت به شلیک بپردازد
جموعه فناوری های ماهواره ای استفاده شده در این توپ آن را پیشرفته ترین توپ جهان ساخته است

قابلیت شلیک گلوله 10 عدد در دقیقه
کالیبر 155
برد 50 کیلومتر
برد وسیله نقلیه 400 کیلومتر
سرعت 70 کیلومتر
تولید در سال 2008
ین توپ برای عملیات در همه شرایط آب و هوایی درست شده است
سرعت بالا در جابجایی قدرت آتش زیاد برد مفید زیاد همگی از ویژگی های این توپ محسوب میشود
وزن کم آن برد این هویترز را افزایش داده است
در این توپ9 سیستم و فناوری برای کاهش خطا و شلیک وجود دارد . که همه اینها باعث شده که خطای توپ به 18 سانتی متر کاهش یابد .
[IMG]

این توپ دارای سیستم های خودکار برای هدف گیری و همچنین لود گلوله هست .
رجک این توپ با کمک فناوری های پیشرفته ساخته شده که چرخش 360 درجه را در 6 ثانیه مقدور ساخته است .
ین توپ قابلیت استفاده از گلوله های هدایت ماهواره ای و لیزری را دارد
یکی از ویِژگیهای برجسته این توپ این هست که سیستم های آن قادر هستند تا بر روی هدف قفل کرده و توپ پس از این نرحله میتواند حرکت کند و همچنین در حال حرکت به شلیک بپردازد
جموعه فناوری های ماهواره ای استفاده شده در این توپ آن را پیشرفته ترین توپ جهان ساخته است

قابلیت شلیک گلوله 10 عدد در دقیقه
کالیبر 155
برد 50 کیلومتر
برد وسیله نقلیه 400 کیلومتر
سرعت 70 کیلومتر
105:
NLOS پیشرفته ترین هویترز دنیا
سازنده ایالات متحده

این هویترز هم خصوصیات مثبت هویترز قبلی که اون هم ساخت آمریکاست رو دارد . با این تفاوت تعداد خدمه به 2 نفر کاهش یافته
و سرعت آن به 100 کیلومتر در ساعت میرسد
سیستم ها همگی خودکار و کامپیوتری میباشد
زمان آمادهسازی برای شلیک از زمان فرود هواپیما تنها 30 ثانیه است
قابلیت شلیک انواع گلوله های هدایت شئنده جی پی اس و لیزری را دارد .
وزن آن تنها 25 تن است
کالیبر 155
سازنده ایالات متحده

این هویترز هم خصوصیات مثبت هویترز قبلی که اون هم ساخت آمریکاست رو دارد . با این تفاوت تعداد خدمه به 2 نفر کاهش یافته
و سرعت آن به 100 کیلومتر در ساعت میرسد
سیستم ها همگی خودکار و کامپیوتری میباشد
زمان آمادهسازی برای شلیک از زمان فرود هواپیما تنها 30 ثانیه است
قابلیت شلیک انواع گلوله های هدایت شئنده جی پی اس و لیزری را دارد .
وزن آن تنها 25 تن است
کالیبر 155
106:
ALTAY

سيستم آتش اين تانك از نوع پيشرفته Volkan-III و يا Cannon Fire Control System خواهد بود.
تانك آلتاي مجهز به توپ 120mm L/55 (بدون خان) و تيربار 7.62mm و 12.7mm ميباشد.
موتور اين تانك در دو سري اول ساخت از نوع ديزل MTU Friedrichshafen 1,500hp (1,100kW) و در دو سري بعدي از نوع 1,800hp (1,300kW كه در حال ساخت در تركيه است خواهد بود.
حداكثر سرعت 70 كيلومتر در ساعت و قدرت مانورپذيري تا عمق 4.1 درون آب را خواهد داشت.
شركتهاي همكاري كننده در اين طرح:
Otokar:شركت اصلي تحت ليسانس Hyundai Rotem
Aselsan: سيستم هاي كنترل آتش
Makine ve Kimya Endustrisi Kurumu:طراحي توپ و تيربار
Roketsan: بسته تسليحاتي تانك
سرعت 70 کیلومتر
برد 500 کیلومتر
توپ 120 میلی متری بدون خان

سيستم آتش اين تانك از نوع پيشرفته Volkan-III و يا Cannon Fire Control System خواهد بود.
تانك آلتاي مجهز به توپ 120mm L/55 (بدون خان) و تيربار 7.62mm و 12.7mm ميباشد.
موتور اين تانك در دو سري اول ساخت از نوع ديزل MTU Friedrichshafen 1,500hp (1,100kW) و در دو سري بعدي از نوع 1,800hp (1,300kW كه در حال ساخت در تركيه است خواهد بود.
حداكثر سرعت 70 كيلومتر در ساعت و قدرت مانورپذيري تا عمق 4.1 درون آب را خواهد داشت.
شركتهاي همكاري كننده در اين طرح:
Otokar:شركت اصلي تحت ليسانس Hyundai Rotem
Aselsan: سيستم هاي كنترل آتش
Makine ve Kimya Endustrisi Kurumu:طراحي توپ و تيربار
Roketsan: بسته تسليحاتي تانك
سرعت 70 کیلومتر
برد 500 کیلومتر
توپ 120 میلی متری بدون خان
107:
گلوله exacto
نسل جدید گلوله ها که دارای بالچه و کامپیوتر 8 بیتی هست و قابلیت این رو داره تا هدفش رودنبال کنه . این گلوله ها مهمترین ویژگی که دارند این هست که اگر هدف گیری ایراد داشته باشه و باد و عوامل طبیعی مسیر گلوله رو تغییر دادند ٰ با استفاده از بالچه های خود و کامپیوتر داخلی میتواند مسیر خود را تا لحظه اثابت تصیح کنند .



نسل جدید گلوله ها که دارای بالچه و کامپیوتر 8 بیتی هست و قابلیت این رو داره تا هدفش رودنبال کنه . این گلوله ها مهمترین ویژگی که دارند این هست که اگر هدف گیری ایراد داشته باشه و باد و عوامل طبیعی مسیر گلوله رو تغییر دادند ٰ با استفاده از بالچه های خود و کامپیوتر داخلی میتواند مسیر خود را تا لحظه اثابت تصیح کنند .




108:
109:
110:
111:
ADATS

سیستم پدافند کوتاه برد ساخت سوئد
این سیستم قابلیت درگیری با 48 هدف تانک و اهداف هوایی در فاصله 12 کیلومتری را داراست .
برد خودرو 400 کیلومتر .
یک رادار فعال 25 کیلومتری
موشک های هداین لیزری و تلویزیونی و حرارتی در آن به کار میرود .

سیستم پدافند کوتاه برد ساخت سوئد
این سیستم قابلیت درگیری با 48 هدف تانک و اهداف هوایی در فاصله 12 کیلومتری را داراست .
برد خودرو 400 کیلومتر .
یک رادار فعال 25 کیلومتری
موشک های هداین لیزری و تلویزیونی و حرارتی در آن به کار میرود .
112:
Browning M2
تیربازی مخوف با قابلیت شلیک 600 گلوله کالیبر 50 ساخت ایالات متحده
ورود به خدمت 1933 تا کنون
تیربازی مخوف با قابلیت شلیک 600 گلوله کالیبر 50 ساخت ایالات متحده
ورود به خدمت 1933 تا کنون

113:
UP

114:
X47-B
سازنده نورثروپ گرومن
اولین هواپیمای بیسرنشین و کاملا رباتیک ساخته شده هست .
این جت پنهانکار برای درگیری با اهداف زمینی طراحی شده است و همه عملیات صفر تا 100 را به صورت خودکار و بدون دخالت اپراتور انسانی انجام میدهد . ارتش امریکا هنوز در حال توسعه فناوری های مربوط به ان است تا در آینده آن را جایگزین هواپیماهای سرنشین دار کند . ار مزیت های بزرگ این نوع جت ها این هست که تلفات انسانی در جنگ را به شدت کاهش میدهد و این مهمترین مزیت این نوع جنگنده ها نسبت به نمونه های سرنشین دار است

به گفته سازندگان سخترین کار تا به این مرحله از ساخت این جنگنده این بوده که این جت بتواند با تکیه بر حسگر ها و کامپیوتر های داخلیش بر روی ناو در حال حرکت فرود آید

از جمله عملیات های که اخیرا حل شده عملیات سوختگیری هوایی خودکار بود
برخی ویژگیها:
سرنشین: none aboard
درازا: ۱۱.۶۳ متر
درازای بالها: ۱۸.۹۲ متر
بلندا: ۳.۱۰ متر
وزن تُهی: ۶۳۵۰.۲۹ ک.گ
بیشینهٔ وزن برخاست : ۲۰۲۱۵ م.گ
پیشران: Pratt & Whitney F100-220U turbofan
ویژگیهای پروازی:
بیشینهٔ «سرعت»: high subsonic
«سرعت کروز»:ماک ۰.۴۵
سازنده نورثروپ گرومن
اولین هواپیمای بیسرنشین و کاملا رباتیک ساخته شده هست .
این جت پنهانکار برای درگیری با اهداف زمینی طراحی شده است و همه عملیات صفر تا 100 را به صورت خودکار و بدون دخالت اپراتور انسانی انجام میدهد . ارتش امریکا هنوز در حال توسعه فناوری های مربوط به ان است تا در آینده آن را جایگزین هواپیماهای سرنشین دار کند . ار مزیت های بزرگ این نوع جت ها این هست که تلفات انسانی در جنگ را به شدت کاهش میدهد و این مهمترین مزیت این نوع جنگنده ها نسبت به نمونه های سرنشین دار است

به گفته سازندگان سخترین کار تا به این مرحله از ساخت این جنگنده این بوده که این جت بتواند با تکیه بر حسگر ها و کامپیوتر های داخلیش بر روی ناو در حال حرکت فرود آید

از جمله عملیات های که اخیرا حل شده عملیات سوختگیری هوایی خودکار بود
برخی ویژگیها:
سرنشین: none aboard
درازا: ۱۱.۶۳ متر
درازای بالها: ۱۸.۹۲ متر
بلندا: ۳.۱۰ متر
وزن تُهی: ۶۳۵۰.۲۹ ک.گ
بیشینهٔ وزن برخاست : ۲۰۲۱۵ م.گ
پیشران: Pratt & Whitney F100-220U turbofan
ویژگیهای پروازی:
بیشینهٔ «سرعت»: high subsonic
«سرعت کروز»:ماک ۰.۴۵
115:
سامانه SEA SENTOR

تعداد 16 عدد از این سیستم تا کنون به نیری دریایی انگلیس تحویل داده شده است. نسخه جدید این سیستم ارتقاء داده شده اکنون در اختیار نیروی دریایی ایالات متحده و اخیرا نیروی دریایی ترکیه قرار داده شده است. سامانه سی سینتور پیشرفته ترین سیستم دفاعی ضد اژدر در بازار جهانی است.
این مدل دارای یک تله یدک و قرقره کابل است که از کشتی بیرون آمده و می تواند علاوه بر کشف و دسته بندی تهدید با ایجاد فرکانس کاذب اژدرها را بسمت خود جذب کرده و فریب دهد.
ا

تعداد 16 عدد از این سیستم تا کنون به نیری دریایی انگلیس تحویل داده شده است. نسخه جدید این سیستم ارتقاء داده شده اکنون در اختیار نیروی دریایی ایالات متحده و اخیرا نیروی دریایی ترکیه قرار داده شده است. سامانه سی سینتور پیشرفته ترین سیستم دفاعی ضد اژدر در بازار جهانی است.
این مدل دارای یک تله یدک و قرقره کابل است که از کشتی بیرون آمده و می تواند علاوه بر کشف و دسته بندی تهدید با ایجاد فرکانس کاذب اژدرها را بسمت خود جذب کرده و فریب دهد.
ا
116:
سامانه SEA SENTOR

تعداد 16 عدد از این سیستم تا کنون به نیری دریایی انگلیس تحویل داده شده است. نسخه جدید این سیستم ارتقاء داده شده اکنون در اختیار نیروی دریایی ایالات متحده و اخیرا نیروی دریایی ترکیه قرار داده شده است. سامانه سی سینتور پیشرفته ترین سیستم دفاعی ضد اژدر در بازار جهانی است.
این مدل دارای یک تله یدک و قرقره کابل است که از کشتی بیرون آمده و می تواند علاوه بر کشف و دسته بندی تهدید با ایجاد فرکانس کاذب اژدرها را بسمت خود جذب کرده و فریب دهد.
ا

تعداد 16 عدد از این سیستم تا کنون به نیری دریایی انگلیس تحویل داده شده است. نسخه جدید این سیستم ارتقاء داده شده اکنون در اختیار نیروی دریایی ایالات متحده و اخیرا نیروی دریایی ترکیه قرار داده شده است. سامانه سی سینتور پیشرفته ترین سیستم دفاعی ضد اژدر در بازار جهانی است.
این مدل دارای یک تله یدک و قرقره کابل است که از کشتی بیرون آمده و می تواند علاوه بر کشف و دسته بندی تهدید با ایجاد فرکانس کاذب اژدرها را بسمت خود جذب کرده و فریب دهد.
ا
117:
MLG 27
سازنده المان
توپ 35 میلیمتری برای پدافند نزدیک دریاپایه است . این سیستم دارای گلوله های هوشمندی است که در دلف خود 152 عدد گلوله ساچمه ای از جنس تنگستن دارد . این گلوله ها در فاصله مشخص از موشک ضد کشتی و قایق های متخاصم منفجر شده و دیواری از تنگستن را در مقابل آن درست میکند . توانایی شلیک 1000 گلوله ای در دقیقه این توپ تضمین کننده سپر دفاعی خوب برای کشتی ها میباشد.

هدفگیری و رهگیری و هدایت همگی خودکار انجام میگیرد
سازنده المان
توپ 35 میلیمتری برای پدافند نزدیک دریاپایه است . این سیستم دارای گلوله های هوشمندی است که در دلف خود 152 عدد گلوله ساچمه ای از جنس تنگستن دارد . این گلوله ها در فاصله مشخص از موشک ضد کشتی و قایق های متخاصم منفجر شده و دیواری از تنگستن را در مقابل آن درست میکند . توانایی شلیک 1000 گلوله ای در دقیقه این توپ تضمین کننده سپر دفاعی خوب برای کشتی ها میباشد.

هدفگیری و رهگیری و هدایت همگی خودکار انجام میگیرد
118:
برخی از این جنگ افزارها روسی هستند.مانند این .سر کی رو میخوای کلاه بزاری؟

119:
120:

رباتهای مجهز به سلاحهای خودکار، موشکهای ضدتانک و حتی نارنجک انداز در حال تمرین رژه نظامی بوده و اکنون بیش از هر زمان دیگری به میادین نبرد نزدیک شده اند. زیرا نشان داده اند که به خوبی از پس آنچه که برای اش ساخته شده اند، بر می آیند.
به تازگی چهار شرکت رباتیک HDT Robotics و iRobot و Northrop Grumman و QinetiQ به طور مشترک دست به کار شده و M240 را عرضه کرده اند. رباتهایی مجهز به مسلسل که نمایش زنده ای را در پایگاه نظامی Fort Benning به راه انداختند. نکته مهم این برنامه آن بود که افسران ارشد ارتش از نزدیک مشاهده کردند که چنین سیستم هایی تا چه حد می توانند توانمند و قابل اعتماد باشند.
ارتشی های شرکت کننده در این مراسم اظهار کردند که تکنولوژی هنوز نمی تواند رباتهای مسلح را جایگزین چکمه پوشها در میدان جنگ کند، اما به خوبی می توان از آنها برای همراهی سربازان در نبرد بهره جست.
سرهنگ دوم ویلی اسمیت، رئیس رسته ماشین های زمینی بدون سرنشین این پایگاه می گوید: «اینها تنها ابزار کار نبودند، بلکه آنها عضوی از جوخه نظامی خواهند شد، و این هدف ما است. رباتها به عضویت رسته های نظامی در خواهند آمد. این تمرین به خوبی قابلیت آنها را نشان داد.»
افسران بلندپایه نظامی شرکت کننده در این مانور هنگامی که دقت بالای ربات ها و شلیک های دقیق آنها از فاصله ۱۵۰ متری را مشاهده کردند، آن را کاملا رضایت بخش یافتند و اظهار امیدواری کردند که در ۵ سال آینده بتوان از رباتها در نبرد بهره جست.
سرهنگ اسمیت می گوید: «امیدوار بودیم چگونگی کنترل از راه دور سلاح های کشنده را روی آنها ببینیم. و آنچه به نمایش در آمد کاملا خوشایند بود. تکنولوژی امروزه هرجایی که لازم باشد، راه خود را باز می کند.»
این ربات ها بر اساس پلتفرم CaMEL شرکت Northrop Grumman تولید شده اند که می تواند سلاح های خودکار، موشک های ضدتانک و نارنجک انداز را حمل کند. این رباتها تنها با ۱۳ لیتر سوخت می توانند تا ۲۰ ساعت به فعالیت ادامه داده و تا ۴۵۰ کیلوگرم بار را حمل کنند. علاوه بر این با تعویض یا شارژ باتری ها هم، امکان تامین نیروی آنها وجود دارد.
در واقع CaMEL یک پلتفرم چندکاربردی است که به سرعت می تواند از نقش یک گروه پشتیبانی به یک گروه حفاظتی تغییر وضعیت داده و به سلاح های مختلف مجهز شود. اینگونه قدرت آتش دسته پیاده نظام را تا حد زیادی افزایش داده و با واحدهای در حال مانور همکاری نزدیکتری خواهد داشت.
به هر حال اگر جایی مشاهده کردید چیزی شبیه جنگجوی ویدیوی زیر به طرف تان می آید، بهتر است سریعترین شیوه فرار را انتخاب کنید. البته اگر دیر نشده باشد!
121:
M61 ولکان
خب این توپ لول با قدرت شلیک 6000 گلوله کالیبر 20 میلیمتر در دقیقه رو داره . گلوله های آن انواع اورانیوم ضعیف شده - تنگستن - نفوذ کنننده - انفجاری و معمولی و... میباشد
حجم آتش این توپ در نوع خود بسیار زیاد است ین توپ بر روی اکثر هواپیما های آمریکایی نصب شده است
فالانکس
فالانکس نوعی سامانه دفاع نزدیک دریایی است که توسط شرکت اسلحهسازی جنرال داینامیکس برای کشتیهای جنگی نیروی دریایی آمریکا طراحی شده و از سال ۱۹۸۰ وارد خدمت نظامی شدهاست. این سیستم که به عنوان آخرین خط دفاعی کشتی جنگی در مقابل حملهٔ اهداف هوایی مهاجم به ویژه موشکهای ضدکشتی عمل میکند، از یک مسلسل گاتلینگ ۶لول ۲۰میلیمتری ام۶۱ والکان تشکیل میشود که تنظیم آتش آن توسط رادار انجام شده و بر روی یک برجک گردان با قابلیت چرخش سریع (۱۱۵ درجه در ثانیه) نصب شدهاست.
این سیستم در نیروهای دریایی ۱۶ کشور از همپیمانان آمریکا از جمله بریتانیا، استرالیا، کانادا، پاکستان، عربستان سعودی، اسرائیل و ترکیه مورد استفاده قرار گرفته و نیروی دریایی آمریکا تمامی انواع کشتیهای جنگی خود را به این سیستم مسلح کردهاست. فالانکس یک سیستم کاملاً خودکار است و در صورتی که دیگر ترفندهای دفاعی کشتی (مانند جنگ الکترونیک، پرتاب هدفهای کاذب هوایی و موشک ضدموشک سی اسپارو) موثر واقع نشوند، خودبخود اقدام به شلیک به سوی هدف خواهد کرد.

موشک RAM
موشک زمین به هوا برای عملیات پدافند هوایی هست .
از موشک موفق استينگر وام گرفته شده است

حالا اگر سیستم فلانکس رو بر روی این سامانه قرار دهیم با رادار و حسگرایش به سامانه خودکار موشکی برای مقابله با موشک های ضد کشتی میرسیم که در سالهای اخیر توسعه داده شده

ین سیستم ها جزءسیستم های پدافند کوتاه برد کشتی های و شناور های امریکا هسنت .
سیستم ها برد بلند هم سری موشک های RIM بود که معرفی شد
خب این توپ لول با قدرت شلیک 6000 گلوله کالیبر 20 میلیمتر در دقیقه رو داره . گلوله های آن انواع اورانیوم ضعیف شده - تنگستن - نفوذ کنننده - انفجاری و معمولی و... میباشد
حجم آتش این توپ در نوع خود بسیار زیاد است ین توپ بر روی اکثر هواپیما های آمریکایی نصب شده است
فالانکس
فالانکس نوعی سامانه دفاع نزدیک دریایی است که توسط شرکت اسلحهسازی جنرال داینامیکس برای کشتیهای جنگی نیروی دریایی آمریکا طراحی شده و از سال ۱۹۸۰ وارد خدمت نظامی شدهاست. این سیستم که به عنوان آخرین خط دفاعی کشتی جنگی در مقابل حملهٔ اهداف هوایی مهاجم به ویژه موشکهای ضدکشتی عمل میکند، از یک مسلسل گاتلینگ ۶لول ۲۰میلیمتری ام۶۱ والکان تشکیل میشود که تنظیم آتش آن توسط رادار انجام شده و بر روی یک برجک گردان با قابلیت چرخش سریع (۱۱۵ درجه در ثانیه) نصب شدهاست.
این سیستم در نیروهای دریایی ۱۶ کشور از همپیمانان آمریکا از جمله بریتانیا، استرالیا، کانادا، پاکستان، عربستان سعودی، اسرائیل و ترکیه مورد استفاده قرار گرفته و نیروی دریایی آمریکا تمامی انواع کشتیهای جنگی خود را به این سیستم مسلح کردهاست. فالانکس یک سیستم کاملاً خودکار است و در صورتی که دیگر ترفندهای دفاعی کشتی (مانند جنگ الکترونیک، پرتاب هدفهای کاذب هوایی و موشک ضدموشک سی اسپارو) موثر واقع نشوند، خودبخود اقدام به شلیک به سوی هدف خواهد کرد.

موشک RAM
موشک زمین به هوا برای عملیات پدافند هوایی هست .
از موشک موفق استينگر وام گرفته شده است

حالا اگر سیستم فلانکس رو بر روی این سامانه قرار دهیم با رادار و حسگرایش به سامانه خودکار موشکی برای مقابله با موشک های ضد کشتی میرسیم که در سالهای اخیر توسعه داده شده

ین سیستم ها جزءسیستم های پدافند کوتاه برد کشتی های و شناور های امریکا هسنت .
سیستم ها برد بلند هم سری موشک های RIM بود که معرفی شد
122:
موشک استینگر
موشک دوش پرتاب استینگر یکی از معروفترین موشک های امریکاست . این موشک دوش پرتاب بر پایه هدایت فروسرخ توسعه داده شده است .
برد آن در نمونه های اولیه حدود 5 کیلومتر و در نمونه های جدید تر به 8 کیلومتر افزایش یافت . یرعت آن 2.2 ماخ است و دارای سر جنگی با مواد انفجاری 3 کیلوگرمی میباشد
از این موشک جنگ افزار های مختلفی توسعه داده شد .
نصب آن بر روی خودرو های هامر

این موشک از زمان ورود به خدمت خود تا سال 2001 تعداد 300 مورد بالگرد و هواپیما را مورد اصابت قرار داده است ه تعدادی از ان در افغانستان بوده است .
موشک دوش پرتاب استینگر یکی از معروفترین موشک های امریکاست . این موشک دوش پرتاب بر پایه هدایت فروسرخ توسعه داده شده است .
برد آن در نمونه های اولیه حدود 5 کیلومتر و در نمونه های جدید تر به 8 کیلومتر افزایش یافت . یرعت آن 2.2 ماخ است و دارای سر جنگی با مواد انفجاری 3 کیلوگرمی میباشد
از این موشک جنگ افزار های مختلفی توسعه داده شد .
نصب آن بر روی خودرو های هامر

این موشک از زمان ورود به خدمت خود تا سال 2001 تعداد 300 مورد بالگرد و هواپیما را مورد اصابت قرار داده است ه تعدادی از ان در افغانستان بوده است .

123:
Barrett XM109
سلاح بسیار سنگین از نوع تک تیر انداز هست
این اسلحه برای نفوذ در زره فولادی تقویت شده 2 اینچ ازفاصله 2 کیلومتری ساخته شده است . مهمات این اسلحه در واقع از نوع نارنجک های تفنگی میباشد .
انواع دیگری از گلوله های تنگستنی و اورانیومی برای این اسلحه توسعه داده شده است .
برد این اسلحه برای انسان 5 کیلومتر تعریف شده . ساید 5 کیلومتر حتی انسان قابل روئیت هم نباشه !
گلوله ها توان نفوذ در زره سبک و هلیکوپتر و ... را در فاصله زیاد دارد .


سلاح بسیار سنگین از نوع تک تیر انداز هست
این اسلحه برای نفوذ در زره فولادی تقویت شده 2 اینچ ازفاصله 2 کیلومتری ساخته شده است . مهمات این اسلحه در واقع از نوع نارنجک های تفنگی میباشد .
انواع دیگری از گلوله های تنگستنی و اورانیومی برای این اسلحه توسعه داده شده است .
برد این اسلحه برای انسان 5 کیلومتر تعریف شده . ساید 5 کیلومتر حتی انسان قابل روئیت هم نباشه !
گلوله ها توان نفوذ در زره سبک و هلیکوپتر و ... را در فاصله زیاد دارد .



124:

پنتاگون، مناقصهای برای ساخت خودروهای نظامی تاکتیکی برگزار کرده که هم قابلیت پرواز داشته باشد و هم بتواند با سرعت زیاد در جاده حرکت کند. یک شرکت تگزاسی هم خودرویی 4نفره را طراحی کرده که میتواند در کمتر از 1 دقیقه آماده پرواز شود.
ارتش ایالات متحده مناقصهای را برای ساخت یک خودروی تاکتیکی آغاز کرده که بتواند تحت برنامه ترنسفورمر دارپا (دارپا، شاخه تحقیقاتی پنتاگون است) روی زمین حرکت کرده و در عین حال به پرواز هم دربیاید. به تازگی، شرکت ای.وی.ایکس ایرکرافت در تگزاس طرح جنگندههای OH-58 Kiowa را پیشنهاد داده که با تجهیز به ملخهای هممحور و پرههای مجرایی، نیازهای پیشآهنگ هوایی ارتش آمریکا را تامین میکند.
[url=http://upload.apktops.ir/]

به گزارش اویشنویک، این خودرو با ظرفیت 4 سرنشین میتواند باری به وزن 471 کیلوگرم را حمل کند و با استفاده از پرههای مجرایی که هوا را مکیده و به پشت خودرو پرتاب میکنند، به سرعت 225 کیلومتر بر ساعت روی جاده برسد. سرعت این وسیله در هوا نیز به 130 کیلومتر بر ساعت میرسد و میتواند به صورت عمودی از زمین بلند شود. با یک باک پر از سوخت، این خودرو میتواند تا 402 کیلومتر حرکت کند.
تبدیل وضعیت خودرو برای حرکت از روی زمین به آسمان یا بالعکس، نزدیک به 60 ثانیه طول میکشد که بخش عمده آن برای باز شدن ملخها صرف میشود اما این موضوع که آیا این طراحی باید به اندازه کافی سبک باشد تا بتواند به آسانی به پرواز دربیاید یا به اندازه کافی محکم باشد تا به عنوان یک خودروی نظامی کاربردی استفاده شود، هنوز هم به صورت سوال باقی مانده است.
125:
به گزارش سرويس بين الملل نورنيوز به نقل از بيزينس اينسايدر ؛ با پيشرفتهاي صورت گرفته در به روز رساني انواع روباتهاي نظامي ، اين ماشين آلات هوشمند به خوبي توانستند جايگاه خود را در عملياتهاي جنگي مختلف بيابند .
در ادامه به معرفي برخي روباتهاي نظامي كه كارايي آنان به تائيد رسيده است مي پردازيم . برخي از اين روباتها از لحاظ شكل ساختاري همانند ديگر ادوات جنگي هستند اما نكته مهم درمورد آنان ، تشخيص موقعيت مكاني و استفاده از مناسب ترين استراتژي جنگي در زمان لازم بدون دخالت انسان مي باشد .
1- گلادياتور : اين ماشين روباتيك به انواع ادوات و تجهيزات نظامي مجهز است . دوربين فوق پيشرفته آن به راحتي امكان تشخيص موانع در طول روز و شب را براي دستگاه فراهم مي سازد .

2- ماشين زرهي ( arv ) : اين ماشين قابليت حمل و جابجايي يك تن تسليحات نظامي را دارا مي باشد .

3- مك گايور : اين روبات از بازوهاي قدرتمندي برخوردار است كه مي تواند در شرايط خطرناك به كمك انسان بشتابد .

4- نمونه مسلح كاوشگر مريخ : اين روبات كوچك به اسلحه قدرتمندي با كاليبر 7.62 مجهز است و در نيروي دريايي كارايي فوق العاده اي دارد .
5- ربات گشت زني : اين ماشين هرگز در هنگام پست خود چرت نمي زند . روبات مذكور به محض مشاهده هرگونه شيء مشكوكي به هدايتگر خود هشدار مي دهد .
6- وكنا ( روبات جستجوگر ) : اين روبات از سرعت عمل بالايي برخوردار است و مي تواند باري تا 230 كيلوگرم را حمل كند . روبات جستجوگر كه به دليل ظاهرش به روبات خرسي نيز مشهور است مي تواند از پله ها بالا رود ، از روي موانع بگذرد و اجسام را به راحتي بلند كند .
[url=http://upload.apktops.ir/]
[/URL
7- ريپساو : اين روبات مخصوص حمل بارهاي سنگين در عملياتهاي نظامي طراحي شده است . يك اسلحه اتوماتيك بر بالاي روبات نصب شده و با كمك دوربين مدار بسته خود از روي تمام موانع به راحتي مي گذرد .
8- شواليه سياه : يك تانك تمام اتوماتيك است كه نيازي به راننده ندارد .

9- گرملين : تك تيراندازي ماهر كه بدنه آن كاملا از فولاد و آلومنيوم پوشيده شده است .

10- چارلي : اين روبات انسان نما براي كمك به نيروي دريايي طراحي شده است . مي تواند به راحتي راه رود و درصورتيكه به زمين افتد ، بدون كمك كسي دوباره بر روي پاها بايستد .
در ادامه به معرفي برخي روباتهاي نظامي كه كارايي آنان به تائيد رسيده است مي پردازيم . برخي از اين روباتها از لحاظ شكل ساختاري همانند ديگر ادوات جنگي هستند اما نكته مهم درمورد آنان ، تشخيص موقعيت مكاني و استفاده از مناسب ترين استراتژي جنگي در زمان لازم بدون دخالت انسان مي باشد .
1- گلادياتور : اين ماشين روباتيك به انواع ادوات و تجهيزات نظامي مجهز است . دوربين فوق پيشرفته آن به راحتي امكان تشخيص موانع در طول روز و شب را براي دستگاه فراهم مي سازد .

2- ماشين زرهي ( arv ) : اين ماشين قابليت حمل و جابجايي يك تن تسليحات نظامي را دارا مي باشد .

3- مك گايور : اين روبات از بازوهاي قدرتمندي برخوردار است كه مي تواند در شرايط خطرناك به كمك انسان بشتابد .

4- نمونه مسلح كاوشگر مريخ : اين روبات كوچك به اسلحه قدرتمندي با كاليبر 7.62 مجهز است و در نيروي دريايي كارايي فوق العاده اي دارد .

5- ربات گشت زني : اين ماشين هرگز در هنگام پست خود چرت نمي زند . روبات مذكور به محض مشاهده هرگونه شيء مشكوكي به هدايتگر خود هشدار مي دهد .

6- وكنا ( روبات جستجوگر ) : اين روبات از سرعت عمل بالايي برخوردار است و مي تواند باري تا 230 كيلوگرم را حمل كند . روبات جستجوگر كه به دليل ظاهرش به روبات خرسي نيز مشهور است مي تواند از پله ها بالا رود ، از روي موانع بگذرد و اجسام را به راحتي بلند كند .
[url=http://upload.apktops.ir/]

7- ريپساو : اين روبات مخصوص حمل بارهاي سنگين در عملياتهاي نظامي طراحي شده است . يك اسلحه اتوماتيك بر بالاي روبات نصب شده و با كمك دوربين مدار بسته خود از روي تمام موانع به راحتي مي گذرد .

8- شواليه سياه : يك تانك تمام اتوماتيك است كه نيازي به راننده ندارد .

9- گرملين : تك تيراندازي ماهر كه بدنه آن كاملا از فولاد و آلومنيوم پوشيده شده است .

10- چارلي : اين روبات انسان نما براي كمك به نيروي دريايي طراحي شده است . مي تواند به راحتي راه رود و درصورتيكه به زمين افتد ، بدون كمك كسي دوباره بر روي پاها بايستد .

126:
فکر کنم تا 10 سال دیگه پهپادها و رباتها جنگجویان اصلی میدان نبرد باشن
یا شایدم تا 10 سال دیگه همه مردم جهان به این بینش رسیدند که جنگ و خونریزی رو برای همیشه متوقف کنن
که امیدوارم دومی اتفاق بی افته
یا شایدم تا 10 سال دیگه همه مردم جهان به این بینش رسیدند که جنگ و خونریزی رو برای همیشه متوقف کنن
که امیدوارم دومی اتفاق بی افته
127:
موشک هوا به سطح ترکیه SOM
برد 230 کیلومتر
هدایت پذیری توسط جی پی اس و اینرسیایی هست
قابل شلیک از هواپیماهای اف 16 و ف 4 و اف 35 که قراره تحویل یگیره
در انواع مختلفی توسعه داده شده و تفاوت های مدل های مختلف بیشتر بر روی سر جنگی متمرکز هست
رعت هم تقریبا 1 ماخ هست
برد 230 کیلومتر
هدایت پذیری توسط جی پی اس و اینرسیایی هست
قابل شلیک از هواپیماهای اف 16 و ف 4 و اف 35 که قراره تحویل یگیره
در انواع مختلفی توسعه داده شده و تفاوت های مدل های مختلف بیشتر بر روی سر جنگی متمرکز هست
رعت هم تقریبا 1 ماخ هست

128:
هارپون
موشک ضد کشتی
وزن ۶۹۱ کیلوگره با بوستر
قطر ۰٫۳۴ متر
کلاهک خرج ۲۲۱ کیلوگرم
برد
موثر بیش از ۱۲۴ کیلومتر
سرعت ۲۴۰ متر بر ثانیه
سسامانه هدایت هدایت راداری فعال
سکوی
پرپرتاب هواپیما، بالگرد، کشتی، زیردریایی، آتشبار ساحلی
موشک ضد کشتی
وزن ۶۹۱ کیلوگره با بوستر
قطر ۰٫۳۴ متر
کلاهک خرج ۲۲۱ کیلوگرم
برد
موثر بیش از ۱۲۴ کیلومتر
سرعت ۲۴۰ متر بر ثانیه
سسامانه هدایت هدایت راداری فعال
سکوی
پرپرتاب هواپیما، بالگرد، کشتی، زیردریایی، آتشبار ساحلی

129:
Striker40/Mk.47

در سال 2003 ، فرماندهی عملیاتهای ویژه امریکا (USSOCOM) مسلسل نارنجک انداز Mod 0. Striker40/Mk.47 را به خدمت گرفت، که بعد توسط شرکت ریتون به سه پایه جدید و سیستم نشانهروی تلویزیونی AN/PVG-1 Lightweight مجهز شدند.این اسلحه هم اکنون در خدمت محدودی از نیروهای ویژه امریکا هست.که در طی جنگ و عملیات نظامی در عراق و افغانستان توسط یگانهای تفنگداران دریایی امریکا به کار گرفته شد. گلولههای اسلحه نارنجک انداز Mk.47 بر طبق استاندارد NATO ، کالیبر 40 میلیمتر با سرعت شلیک بالا ساخته شدهاند. در حال حاضر گلولههای پیشرفته گازی- انفجاری با فیوزهای قابل برنامهریزی نوع انفجاری،برای این اسلحه ساخته میشود، و فقط یک بار قابل استفاده هستند. که سلاحی مخوف به وجود میآورد و با وجود آن که قیمت بیشتری نسبت به سلاح XM307 ASCAW با كاليبر 25 میلیمتر (که در حال حاضر ساخته میشود) دارد، ولی میتواند جایگزین موثری برای این اسلحه باشد.
[IMG]
[/IMG]

این سلاح که به تازگی به Mk.108 Model 0 ارتقا داده شده، از سه پایههای مدل E و Tبهره میبرد که مکانیزم این سه پایهها اجاره میدهد تا ضامن سه پایه، اسلحه را به صورت اتوماتیک روی نقطه هدفی که از قبل انتخاب شده قفل میکند.
قسمت کلیدی Striker40 سیستم نشانه روی ویدئویی AN/PVG-1 Lightweight LVS)) است، که میتواند هدف را 3X بر روی صفحه نمایشگر بزرگتر نشان دهد، که با نشانهگیری لیزری ترکیب شده که در هنگام شلیک ،هنگامی که لیزر روی هدف قفل شد، یک کامپیوتر فاصله را با هدف محاسبه میکند و گلوله را به صورت منحنی بالاتر از خط مسیر دید و لیزر به سمت هدف شلیک میکند.


در سال 2003 ، فرماندهی عملیاتهای ویژه امریکا (USSOCOM) مسلسل نارنجک انداز Mod 0. Striker40/Mk.47 را به خدمت گرفت، که بعد توسط شرکت ریتون به سه پایه جدید و سیستم نشانهروی تلویزیونی AN/PVG-1 Lightweight مجهز شدند.این اسلحه هم اکنون در خدمت محدودی از نیروهای ویژه امریکا هست.که در طی جنگ و عملیات نظامی در عراق و افغانستان توسط یگانهای تفنگداران دریایی امریکا به کار گرفته شد. گلولههای اسلحه نارنجک انداز Mk.47 بر طبق استاندارد NATO ، کالیبر 40 میلیمتر با سرعت شلیک بالا ساخته شدهاند. در حال حاضر گلولههای پیشرفته گازی- انفجاری با فیوزهای قابل برنامهریزی نوع انفجاری،برای این اسلحه ساخته میشود، و فقط یک بار قابل استفاده هستند. که سلاحی مخوف به وجود میآورد و با وجود آن که قیمت بیشتری نسبت به سلاح XM307 ASCAW با كاليبر 25 میلیمتر (که در حال حاضر ساخته میشود) دارد، ولی میتواند جایگزین موثری برای این اسلحه باشد.
[IMG]


این سلاح که به تازگی به Mk.108 Model 0 ارتقا داده شده، از سه پایههای مدل E و Tبهره میبرد که مکانیزم این سه پایهها اجاره میدهد تا ضامن سه پایه، اسلحه را به صورت اتوماتیک روی نقطه هدفی که از قبل انتخاب شده قفل میکند.
قسمت کلیدی Striker40 سیستم نشانه روی ویدئویی AN/PVG-1 Lightweight LVS)) است، که میتواند هدف را 3X بر روی صفحه نمایشگر بزرگتر نشان دهد، که با نشانهگیری لیزری ترکیب شده که در هنگام شلیک ،هنگامی که لیزر روی هدف قفل شد، یک کامپیوتر فاصله را با هدف محاسبه میکند و گلوله را به صورت منحنی بالاتر از خط مسیر دید و لیزر به سمت هدف شلیک میکند.


130:
M381 40mm

این نارنجک برای حمله به افراد و پرسنل زمینی طراحی شده .

Type HE
Classification Date 1972
Length 3.89 in 98.8 mm
Weight 0.503 lb 0.23 kg
Body Material Aluminum skirt and steel wire ball
Color Olive drab with yellow markings, yellow ogive
Filler 32 g Composition B
Fuze M552 point detonating
Cartridge Case M118
Propellant 330 mg M9
Primer M42 percussion
Performance
Maximum Range 400 m
Arming Range 2.4 - 3 m
Effective Bursting Area
Casualty radius: 130 m
Kill radius: 16 ft 5 m
Classification Date 1972
Length 3.89 in 98.8 mm
Weight 0.503 lb 0.23 kg
Body Material Aluminum skirt and steel wire ball
Color Olive drab with yellow markings, yellow ogive
Filler 32 g Composition B
Fuze M552 point detonating
Cartridge Case M118
Propellant 330 mg M9
Primer M42 percussion
Performance
Maximum Range 400 m
Arming Range 2.4 - 3 m
Effective Bursting Area
Casualty radius: 130 m
Kill radius: 16 ft 5 m
این نارنجک برای حمله به افراد و پرسنل زمینی طراحی شده .
131:
M397 40mm HE


Type : HE
Lengt : 102.9 mm
Weight : 0.23 kg
Body Material : Aluminum skirt and steel ball
Color Olive drab with yellow markings, yellow ogive
Filler 32 g OCTOL
Fuze M536 point detonating
Cartridge Case M118
Propellant 330 mg M9
Primer M42 or FED 100 percussion
Maximum Range 400 m
Muzzle Velocity 76 mps
Arming Range 14 - 27 m
Effective Bursting Area Casualty radius: 130 m
Kill radius: 5 m
Lengt : 102.9 mm
Weight : 0.23 kg
Body Material : Aluminum skirt and steel ball
Color Olive drab with yellow markings, yellow ogive
Filler 32 g OCTOL
Fuze M536 point detonating
Cartridge Case M118
Propellant 330 mg M9
Primer M42 or FED 100 percussion
Maximum Range 400 m
Muzzle Velocity 76 mps
Arming Range 14 - 27 m
Effective Bursting Area Casualty radius: 130 m
Kill radius: 5 m
132:
M407A1 40mm

Type Practice
Classification Date 1964
Length 98.9 mm
Weight 0.23 kg
Projectile
Body Material Aluminum skirt and plastic ball
Color Blue with white markings
Filler Yellow dye
Fuze M551 point detonating
Cartridge Case M118
Propellant 330 mg M9
Primer M42 or FED 100 percussion
Maximum Range 400 m
Muzzle Velocity 76 mps
Arming Range 14 - 27 m
Danger Radius 20 m

Type Practice
Classification Date 1964
Length 98.9 mm
Weight 0.23 kg
Projectile
Body Material Aluminum skirt and plastic ball
Color Blue with white markings
Filler Yellow dye
Fuze M551 point detonating
Cartridge Case M118
Propellant 330 mg M9
Primer M42 or FED 100 percussion
Maximum Range 400 m
Muzzle Velocity 76 mps
Arming Range 14 - 27 m
Danger Radius 20 m
133:
M433 40mm
این نارنجک برای نفوذ در 1.5 تا 2 میلی متر فولاد تقویت شده طراحی شده برای مقابله با خودروهای زرهی سبک



این نارنجک برای نفوذ در 1.5 تا 2 میلی متر فولاد تقویت شده طراحی شده برای مقابله با خودروهای زرهی سبک

Type HEDP
Classification Date 1971
Length 4.05 in 102.9 mm
Weight 0.507 lb 0.23 kg
Body Material Aluminum skirt with steel cup attached
Color Olive drab with white markings, yellow ogive
Filler 45 g Composition A
Fuze M550 point initiating, base detonating
Cartridge Case M118
Propellant 330 mg M9
Primer M42 or FED 100 percussion
Maximum Range 400 m
Muzzle Velocity 76 mps
Arming Range 14 - 27 m
Effective Bursting Area Casualty radius: 130 m
Incapacitation radius: 15 m
Kill radius: 5 m
Classification Date 1971
Length 4.05 in 102.9 mm
Weight 0.507 lb 0.23 kg
Body Material Aluminum skirt with steel cup attached
Color Olive drab with white markings, yellow ogive
Filler 45 g Composition A
Fuze M550 point initiating, base detonating
Cartridge Case M118
Propellant 330 mg M9
Primer M42 or FED 100 percussion
Maximum Range 400 m
Muzzle Velocity 76 mps
Arming Range 14 - 27 m
Effective Bursting Area Casualty radius: 130 m
Incapacitation radius: 15 m
Kill radius: 5 m



134:
M918
حالت ساچمه ای داره مثل گلوله های شاتگان
حالت ساچمه ای داره مثل گلوله های شاتگان

135:
گلوله رهای ترموباریک و هوشمند
136:
داداش.حمایت عشقت دمپسی از مردم ایران را دیدی؟
همین یک ساعت پیش تو سنا
همین یک ساعت پیش تو سنا
137:
نه ولی از توئیتر که دنبال میکردم فهمیدم که دمپسی و جان کری برای مردم ایران سنگ تموم گذاشتن و خیلی حمایت کردن بیچاره کری چه قدر حرف شنید برای اینکه از این توافق حمایت کنه
کری

138:
موشك كروز توماهاك (TLAM) موشكی مادون صوت برای حمله و هدف قرار دادن اهداف در روی سطح زمین Tomahawk Land Attack Missile است كه قادر به انجام ماموریت در تمام شرایط آب و هوایی و با برد 1100 كیلومتر میباشد با دقت 10 متر در حمله به اهداف است كه برای اولین بار توسط شركت جنرال دینامیك در دهه1970 ساخته و معرفی شد كه با برد زیاد و ارتفاع كم پرواز به سوی اهداف قابلیت شلیك از زیر دریایی را دارا بود . این نمونه موشك بعد از تغییر و بهینه سازی های مختلف در حال حاضر توسط شركت Raytheon تولید میشود
شركت سازنده : Raytheon/McDonnell Douglas
سال ورود به خدمت : 1983
قیمت هر واحد : 750 هزار دلار
موتور موشك : F107-WR-402 turbofan
وزن هنگام شلیك : 1440 كیلوگرم
طول : 5.56 متر با بوستر 6.25 متر
قطر : .52 متر
طول بالها : 2.67 متر
سرعت : 880 كیلومتر در ساعت
برد : 1300 کیلومتر
سر جنگی : در نمونه استاندارد 450 كیلوگرم
سیستم های هدایتی : GPS/ TERCOM/ DSMAC
كشورهای استفاده كننده :
نیروی دریایی آمریكا و انگلیس و هلند و فرانسه

شركت سازنده : Raytheon/McDonnell Douglas
سال ورود به خدمت : 1983
قیمت هر واحد : 750 هزار دلار
موتور موشك : F107-WR-402 turbofan
وزن هنگام شلیك : 1440 كیلوگرم
طول : 5.56 متر با بوستر 6.25 متر
قطر : .52 متر
طول بالها : 2.67 متر
سرعت : 880 كیلومتر در ساعت
برد : 1300 کیلومتر
سر جنگی : در نمونه استاندارد 450 كیلوگرم
سیستم های هدایتی : GPS/ TERCOM/ DSMAC
كشورهای استفاده كننده :
نیروی دریایی آمریكا و انگلیس و هلند و فرانسه


139:
فکر کنم عربستان رو هم باید جزئ غربی ها حساب کنیم دیگه . بیشتر تجهیزاتشون غربی هست
ناوچه الریاض :

این ناوچه خاصیت ضد راداری داره
طول بدنه : 133 متر
عرض بدنه : 17 متر
عربستان 3 فروند از این ناوچه رو از اروپا خریداری کرده
این ناوچه دارای تسلیحات به شرح زیر هست
حمل 8 عدد لانچر عمودی Sylver برای شلیک موشک های سطح به هوای Aster 15
8 موشک سطح به سطح ضد کشتی Exocet MM40 block II
همچنین چهار غلاف افقی 533mm aft torpedo
یک توپ اصلی با قابلیت شلیک 120 گلوله در دقیقه
ناوچه الریاض :

این ناوچه خاصیت ضد راداری داره
طول بدنه : 133 متر
عرض بدنه : 17 متر
عربستان 3 فروند از این ناوچه رو از اروپا خریداری کرده
این ناوچه دارای تسلیحات به شرح زیر هست
حمل 8 عدد لانچر عمودی Sylver برای شلیک موشک های سطح به هوای Aster 15
8 موشک سطح به سطح ضد کشتی Exocet MM40 block II
همچنین چهار غلاف افقی 533mm aft torpedo
یک توپ اصلی با قابلیت شلیک 120 گلوله در دقیقه
140:
هواپیمای ترابری c 5
ساخت لاکهید مارتین
جزئبزرگترین هواپیماهای ترابری نظامی هست
قادر به حمل 132 تن بار تا مسافت 10 هزار کیلومتر بدون سوخت گیری هوایی هست
سرعت انتقال عدد باور نکردنی 920 کیلومتر برساعت برای این تناژ معرفی شده
در تصاویر میبینید که این هواپیما هلیکوپتر شینک را حمل میکند
قادر به جابجایی 4 فروند هلیکوپتر آپاچی یا 2 تانک ابرامز هست





ساخت لاکهید مارتین
جزئبزرگترین هواپیماهای ترابری نظامی هست
قادر به حمل 132 تن بار تا مسافت 10 هزار کیلومتر بدون سوخت گیری هوایی هست
سرعت انتقال عدد باور نکردنی 920 کیلومتر برساعت برای این تناژ معرفی شده
در تصاویر میبینید که این هواپیما هلیکوپتر شینک را حمل میکند
قادر به جابجایی 4 فروند هلیکوپتر آپاچی یا 2 تانک ابرامز هست






141:
ناو های کلاس wasp class
سازنده آمریکا تعداد در حال خدمت 8 فروند
این ناو ها ناو های آبی خاکی هستند یعنی برای عملیات پیاده سازی نیرو از آب به خشکی کاربرد دارن
این ناو ها هم دارای بیمارستانی مجهز 600 تخته خوابه و دارای اتاق عمل های پیشرفته و تجهیزات اسکن و ... هست .
نمای اینفوگرافی

این کلاس ناو ها برای انتقال هلیکوپترو هواپیما های عمود پرواز و انتقال 2000 تفنگدار دریایی با تجهیزات کامل و... میباشد

تعداد خدمه 1240 نفر
این ناو ها دارای انواع تجهیزات جنگ الکترونیک و انواع سیستم های پدافند هوایی و اژدر ضد زیردریایی و انواع هلیکوپتر ها و هواپیماهای عمود پرواز میباشند
سازنده آمریکا تعداد در حال خدمت 8 فروند
این ناو ها ناو های آبی خاکی هستند یعنی برای عملیات پیاده سازی نیرو از آب به خشکی کاربرد دارن
این ناو ها هم دارای بیمارستانی مجهز 600 تخته خوابه و دارای اتاق عمل های پیشرفته و تجهیزات اسکن و ... هست .
نمای اینفوگرافی

این کلاس ناو ها برای انتقال هلیکوپترو هواپیما های عمود پرواز و انتقال 2000 تفنگدار دریایی با تجهیزات کامل و... میباشد

تعداد خدمه 1240 نفر
این ناو ها دارای انواع تجهیزات جنگ الکترونیک و انواع سیستم های پدافند هوایی و اژدر ضد زیردریایی و انواع هلیکوپتر ها و هواپیماهای عمود پرواز میباشند
142:

C-130 Hercules

C-130J Hercules
Iraq-2003
143:

بغداد2006_محل موسوم به"شمشیرهای قادسیه"
144:
عقاب آسمانها
F -15
متن زیر برای چند سال پیش هست میزارم براتون . بعد در باره رکورد های این هواپیما براتون مطلب میزارم

هر جنگنده ای یا به طور کلی هر هواپیمایی، ویژگی یا خصوصیتی دارد که به وسیله آن برتری خود را بر رقیبانش اثبات می کند. اما جمع شدن تمام ویژگی ها و صفات مطلوب برای یک جنگنده در یک هواپیمای به خصوص، قدری مایه شگفتی است، اما واقعیت هم دارد و این مسئله در هواپیمای جنگنده ی اف-15 ایگل، رویایی حقیقی است.
F-15 Eagle
هواپیمای F-15 مشهور به عقاب آسمان ها
باز هم باید به سال های جنگ سرد برگردیم، چرا که بی شک در این سالها، بزرگترین تحولات در علم هوانوردی روی داد و برای تشریح این تحولات، توصیف حال و هوای آن دوران، امری اجتناب ناپذیر است. در آن دوران، پس از آشکار شدن ضعف هواپیمای اف-4 فانتوم در برابر جنگنده های جدید روسیه، هواپیمای اسطوره ای اف-14 تامکت به خدمت نیروی دریایی آمریکا در آمد، اما نیروی هوایی همچنان از فانتوم های قدیمی استفاده می کرد. بسیاری از جمله خود شرکت گرومن به نیروی هوایی به خدمت گرفتن تامکت را پیشنهاد کردند، اما چه بهتر که نیروی هوایی هیچگاه این پیشنهاد ها را نپذیرفت چرا که نتیجه آن شد که هواپیمایی نوین به نام اف-15 ایگل که مخصوصاً برای نیروی هوایی و جنگ های هوا به هوا طراحی شده بود، متولد گردید.
به راستی F-15 چگونه جنگنده ای است
هواپیمایی که توسط شرکت مک دانل داگلاس طراحی شده بود، می توانست به شایستگی از عهده هر گونه جنگ هوایی برآید، خواه که این نبرد یک نبرد نزدیک یا Dog Fight یا خواه یک نبرد دور یا ماورای دید بصری یا BVR بود. شرکت مک دانل داگلاس برای طراحی اف-15، از شیوه های طراحی بال با جدید ترین متد های آیرودینامیکی بهره جست. اما با وجود این، در نخستین پروازهای این جنگنده که از 27 جولای 1972 آغاز شد، اشکالاتی همچون ناپایداری و لرزش شدید در بال ها در سرعت های نزدیک به سرعت صوت ظاهر گشت که بعداً با طراحی دوباره لبه حمله و لبه فرار بال و همچنین تغییراتی در پروفیل آن، این مشکلات نیز تا حدود زیادی برطرف گردید. اگرچه استفاده از فلز تیتانیوم که به مراتب از فولاد سبک تر و مقاوم تر است و همچنین به کاربردن دریچه های ورودی موتور متغیر، اجازه دستیابی به سرعت های بالای 2.5 ماخ را به اف-15 می داد، اما اجازه پرواز با این سرعت در حالی که هواپیما به طور کامل با تسلیحات مختلف لود شده است مشکلاتی را برای ادامه پرواز به وجود می آورد. بدین ترتیب، سرعت هواپیمای اف-15 در حالت مسلح به 1.78 ماخ محدود شده است و کامپیوتر های کنترل کننده سرعت، اجازه دستیابی به سرعت های بالاتر را به خلبان نمی دهند. طراحی هواپیمای اف-15، انقلابی در در طراحی کاکپیت هواپیماهای جنگنده نیز به شمار می آمد. این هواپیما با در اختیار گذاشتن کاکپیتی وسیع، دید بسیار عالی را برای خلبان فراهم آورده و نشان دهنده ها در بهترین وضعیت ممکن برای راحتی خلبان در جای خود قرار داده شده اند. پس از تولید 410 فروند از مدل های A و مدل آموزشی B از این هواپیمای تاکتیکی قدرتمند، مدل های C و D نیز با تغییراتی چون موتورهای نیرومندتر و رادار جدید AN/APG-70 معرفی شدند. در این میان، مدل C به محبوبترین مدل این هواپیما در بین دارندگان این جنگنده خوش ساخت تبدیل گردید. علاوه بر تغییرات مذکور، مدل C این هواپیما توانایی حمل دو مخزن سوخت اضافه در زیر هواکش موتورها را نیز دارابود که به نوبه خود، تاثیر به سزایی در افزایش برد این هواپیما در یک پرواز بدون سوخت گیری هوایی را داشتند. جالب این جاست که این هواپیما با سوخت گیری هوا به هوا می تواند مدت 15 ساعت تمام به انجام ماموریت به پردازد. اهمیت این مسئله هنگامی روشن می شود که بتوانید فشاری را که در چنین مدتی طولانی بر موتورها، سازه هواپیما و دستگاههای الکترونیکی هواپیما وارد می آید، تصور کنید. گفتنی است که اف-15، به داشتن محکم ترین بدنه جنگنده در دنیا مشهور است، چرا که بدنه ی این هواپیما در مانورهای جی شدید، می تواند تا بالای 9 جی یا 9 برابر شتاب جاذبه زمین را تحمل کند. اگر این مسئله به خوبی برایتان قابل درک نیست، باید اضافه کنیم که در این مانورها، وزن هواپیما به دلیل مقابله با شتاب جاذبه به حدود 225 تن می رسد!
F-15 E-Strike Eagle یا اف-15 بمب افکن
پس از موفقیت های بزرگی که اف-15 بدست آورد، کم کم از گوشه و کنار صحبت طرحی که این جنگنده موفق را تبدیل به یک بمب افکن سبک نماید شنیده می شد. در آن زمان، تنها بمب افکن سبک نیروی هوایی یعنی هواپیمای اف-111 بازنشست شده بود و می بایست هرچه سریعتر، جای خالی این بمب افکن پر می شد. در ابتدا، نیروی هوایی مخالف تبدیل اف-15 به یک بمب افکن بود، چرا که اعتقاد بر این بود که با تبدیل این جنگنده به بمب افکن، قابلیت های رزمی آن در نبردهای هوا به هوا به شدت کاهش می یابد. اما پس از پیاده ساختن این طرح، نتیجه کاملاً برعکس از آب درآمد. بله، اف-15 پتانسیل تبدیل به یک بمب افکن موفق را در حالی که هنوز هم واقعاً یک «عقاب» بود داشت.
F-15E یا مدل بمب افکن هواپیمای اف-15
این مدل از اف-15، در جنگ عراق در سال 1991، نقش عمده ای را در بمباران اهداف معین شده بازی کرد. گفته می شد در آن زمان تنها دو هواپیما با آسودگی کامل به انجام عملیات بر فراز عراق می پرداختند: یکی هواپیمای F-117 که یک هواپیمای مخفی از دید رادار بود و دیگری، همین اف-15 سترایک ایگل بود که به دلیل مانور پذیری و چالاکی بی حد و مرزش، به راحتی می توانست پس از انجام عملیات، منطقه نبرد را ترک کرده و بدون هیچ آسیبی به پایگاه بازگردد. فیلم های واقعی که از نبرد این هواپیما در زمان جنگ عراق تهیه شده است، مو را بر اندام راست می کند. اما این در حالی است که خلبانان این هواپیما، اظهار کرده اند که عملیاتشان را با آسایش کامل انجام داده اند.
F-15 با چه تسلیحاتی تجهیز شده است
هواپیمای اف-15 ایگل، همانند هواپیماهای قبلی نیروی هوایی، می تواند موشک های سایدویندر AIM-9 که یک موشک حرارت یاب است و همچنین موشک راداری اسپارو AIM-7 را حمل نماید، اما علاوه بر این موشک های همیشه در صحنه، موشک بسیار خطرناک و کشنده آمرام AIM-120 که یک موشک «شلیک کن، فراموش کن» است، می تواند روی هواپیمای اف-15 نصب شده و به راحتی سلطه آسمان پهناور را به «عقاب» واگذار نماید. چرا که حمل ترکیبی از این موشک ها به وسیله شاهین تیز پروازی چون F-15 دیگر جایی برای دیگر هواپیماها در آسمان باقی نمی گذارد.
سابقه نبردهای F-15 Eagle
1- اسرائیل، 1979: سرنگونی پنج فروند میگ سوریه
2- اسرائیل، 1981: حمله به راکتور هسته ای اوسیراک عراق
3- اسرائیل، 1982: حمله به لبنان توسط اسرائیل
4- عربستان سعودی، 1984: سرنگونی دو فروند فانتوم ایرانی به وسیله اف-15 های عربستان
5- اسرائیل، 1985: عملیات حمله اسرائیل به تونس
6- نیروی هوایی آمریکا، نیروی هوایی عربستان، 1991: شرکت در عملیات جنگ عراق
7- نیروی هوایی آمریکا، 1991: عملیات Northern & Southern Watch در جنگ عراق
8- نیروی هوایی آمریکا، 1995: عملیات در بوسنی و هرزگوین
9- نیروی هوایی آمریکا، 1998: عملیات روباه صحرا در عراق
10- نیروی هوایی آمریکا، 1999: عملیات در کوزوو به وسیله نیروهای متحد
11- نیروی هوایی آمریکا، 2001: عملیات جنگ افغانستان
12- نیروی هوایی آمریکا، 2003: عملیات آزادی عراق
مدل های مختلف F-15 Eagle
اولین نمونه ی هواپیمای اف-15 با نام F-15A به عنوان اولین نمونه این هواپیما به تعداد 355 فروند تولید گردید. مدل دو نفره یا مدل آموزشی این جنگنده با نام F-15B یا TF-15 به تعداد 57 فروند برای مقاصد آموزشی ساخته شد. مدل جدید این جنگنده یا سیستم های اویونیکی و موتورهای پیشرفته تر، با نام F-15C با برد بیشتر به تعداد 408 فروند توسط شرکت مکدانل داگلاس به تولید رسید. همچنین از همین مدل، مدلی آموزشی نیز با نام F-15D به تعداد 61 فروند طراحی و ساخته شد. مدل بعدی این هواپیما، مدل مشهور F-15E بود که همانطوری که گفته شد، دارای قابلیتهای چشمگیر هوا به زمین و توانایی بسیار در هدف قرار دادن اهداف زمینی بود. از هواپیمای اف-15، مدل های صادراتی نیز تولید گردید که از جمله ی آن ها می توان به اف-15 اسرائیلی، اف-15 های عربستان صعودی و اف-15 های ژاپن اشاره کرد که البته هواپیماهای ایگل ژاپن با کد J شناخته می شوند. همچنین، به تازگی، کره جنوبی نیز سفارش این هواپیما را به دولت آمریکا تسلیم کرده است که قرار است اف-15 های تحویلی به کره جنوبی، مدل K نامیده شوند. در سال های اخیر، برنامه هایی نیز برای تولید نمونه ای از اف-15 با کد PDF برای ایفای نقش هواپیمای F-22 با هزینه کمتر در نظر بود که سرانجام لغو شد.
هواپیمای اف-15 با آنکه بیش از 30 سال از حضورش در نیروی هوایی آمریکا و چندی از کشورهای دیگر می گذرد، اما بازهم جوان، نیرومند، سرحال و جنگنده می نماید. پس از تکمیل حضور هواپیمای پیشرفته F-22، از خدمت نیروی هوایی ایالات متحده خارج شوند.
[IMG]http://wordlesstech.com/wp-content/uploads/2014/12/F-15-Eagle-Demonstration-Team-
2.jpg[/IMG]
F -15
متن زیر برای چند سال پیش هست میزارم براتون . بعد در باره رکورد های این هواپیما براتون مطلب میزارم

هر جنگنده ای یا به طور کلی هر هواپیمایی، ویژگی یا خصوصیتی دارد که به وسیله آن برتری خود را بر رقیبانش اثبات می کند. اما جمع شدن تمام ویژگی ها و صفات مطلوب برای یک جنگنده در یک هواپیمای به خصوص، قدری مایه شگفتی است، اما واقعیت هم دارد و این مسئله در هواپیمای جنگنده ی اف-15 ایگل، رویایی حقیقی است.
F-15 Eagle
هواپیمای F-15 مشهور به عقاب آسمان ها
باز هم باید به سال های جنگ سرد برگردیم، چرا که بی شک در این سالها، بزرگترین تحولات در علم هوانوردی روی داد و برای تشریح این تحولات، توصیف حال و هوای آن دوران، امری اجتناب ناپذیر است. در آن دوران، پس از آشکار شدن ضعف هواپیمای اف-4 فانتوم در برابر جنگنده های جدید روسیه، هواپیمای اسطوره ای اف-14 تامکت به خدمت نیروی دریایی آمریکا در آمد، اما نیروی هوایی همچنان از فانتوم های قدیمی استفاده می کرد. بسیاری از جمله خود شرکت گرومن به نیروی هوایی به خدمت گرفتن تامکت را پیشنهاد کردند، اما چه بهتر که نیروی هوایی هیچگاه این پیشنهاد ها را نپذیرفت چرا که نتیجه آن شد که هواپیمایی نوین به نام اف-15 ایگل که مخصوصاً برای نیروی هوایی و جنگ های هوا به هوا طراحی شده بود، متولد گردید.
به راستی F-15 چگونه جنگنده ای است
هواپیمایی که توسط شرکت مک دانل داگلاس طراحی شده بود، می توانست به شایستگی از عهده هر گونه جنگ هوایی برآید، خواه که این نبرد یک نبرد نزدیک یا Dog Fight یا خواه یک نبرد دور یا ماورای دید بصری یا BVR بود. شرکت مک دانل داگلاس برای طراحی اف-15، از شیوه های طراحی بال با جدید ترین متد های آیرودینامیکی بهره جست. اما با وجود این، در نخستین پروازهای این جنگنده که از 27 جولای 1972 آغاز شد، اشکالاتی همچون ناپایداری و لرزش شدید در بال ها در سرعت های نزدیک به سرعت صوت ظاهر گشت که بعداً با طراحی دوباره لبه حمله و لبه فرار بال و همچنین تغییراتی در پروفیل آن، این مشکلات نیز تا حدود زیادی برطرف گردید. اگرچه استفاده از فلز تیتانیوم که به مراتب از فولاد سبک تر و مقاوم تر است و همچنین به کاربردن دریچه های ورودی موتور متغیر، اجازه دستیابی به سرعت های بالای 2.5 ماخ را به اف-15 می داد، اما اجازه پرواز با این سرعت در حالی که هواپیما به طور کامل با تسلیحات مختلف لود شده است مشکلاتی را برای ادامه پرواز به وجود می آورد. بدین ترتیب، سرعت هواپیمای اف-15 در حالت مسلح به 1.78 ماخ محدود شده است و کامپیوتر های کنترل کننده سرعت، اجازه دستیابی به سرعت های بالاتر را به خلبان نمی دهند. طراحی هواپیمای اف-15، انقلابی در در طراحی کاکپیت هواپیماهای جنگنده نیز به شمار می آمد. این هواپیما با در اختیار گذاشتن کاکپیتی وسیع، دید بسیار عالی را برای خلبان فراهم آورده و نشان دهنده ها در بهترین وضعیت ممکن برای راحتی خلبان در جای خود قرار داده شده اند. پس از تولید 410 فروند از مدل های A و مدل آموزشی B از این هواپیمای تاکتیکی قدرتمند، مدل های C و D نیز با تغییراتی چون موتورهای نیرومندتر و رادار جدید AN/APG-70 معرفی شدند. در این میان، مدل C به محبوبترین مدل این هواپیما در بین دارندگان این جنگنده خوش ساخت تبدیل گردید. علاوه بر تغییرات مذکور، مدل C این هواپیما توانایی حمل دو مخزن سوخت اضافه در زیر هواکش موتورها را نیز دارابود که به نوبه خود، تاثیر به سزایی در افزایش برد این هواپیما در یک پرواز بدون سوخت گیری هوایی را داشتند. جالب این جاست که این هواپیما با سوخت گیری هوا به هوا می تواند مدت 15 ساعت تمام به انجام ماموریت به پردازد. اهمیت این مسئله هنگامی روشن می شود که بتوانید فشاری را که در چنین مدتی طولانی بر موتورها، سازه هواپیما و دستگاههای الکترونیکی هواپیما وارد می آید، تصور کنید. گفتنی است که اف-15، به داشتن محکم ترین بدنه جنگنده در دنیا مشهور است، چرا که بدنه ی این هواپیما در مانورهای جی شدید، می تواند تا بالای 9 جی یا 9 برابر شتاب جاذبه زمین را تحمل کند. اگر این مسئله به خوبی برایتان قابل درک نیست، باید اضافه کنیم که در این مانورها، وزن هواپیما به دلیل مقابله با شتاب جاذبه به حدود 225 تن می رسد!
F-15 E-Strike Eagle یا اف-15 بمب افکن
پس از موفقیت های بزرگی که اف-15 بدست آورد، کم کم از گوشه و کنار صحبت طرحی که این جنگنده موفق را تبدیل به یک بمب افکن سبک نماید شنیده می شد. در آن زمان، تنها بمب افکن سبک نیروی هوایی یعنی هواپیمای اف-111 بازنشست شده بود و می بایست هرچه سریعتر، جای خالی این بمب افکن پر می شد. در ابتدا، نیروی هوایی مخالف تبدیل اف-15 به یک بمب افکن بود، چرا که اعتقاد بر این بود که با تبدیل این جنگنده به بمب افکن، قابلیت های رزمی آن در نبردهای هوا به هوا به شدت کاهش می یابد. اما پس از پیاده ساختن این طرح، نتیجه کاملاً برعکس از آب درآمد. بله، اف-15 پتانسیل تبدیل به یک بمب افکن موفق را در حالی که هنوز هم واقعاً یک «عقاب» بود داشت.
F-15E یا مدل بمب افکن هواپیمای اف-15
این مدل از اف-15، در جنگ عراق در سال 1991، نقش عمده ای را در بمباران اهداف معین شده بازی کرد. گفته می شد در آن زمان تنها دو هواپیما با آسودگی کامل به انجام عملیات بر فراز عراق می پرداختند: یکی هواپیمای F-117 که یک هواپیمای مخفی از دید رادار بود و دیگری، همین اف-15 سترایک ایگل بود که به دلیل مانور پذیری و چالاکی بی حد و مرزش، به راحتی می توانست پس از انجام عملیات، منطقه نبرد را ترک کرده و بدون هیچ آسیبی به پایگاه بازگردد. فیلم های واقعی که از نبرد این هواپیما در زمان جنگ عراق تهیه شده است، مو را بر اندام راست می کند. اما این در حالی است که خلبانان این هواپیما، اظهار کرده اند که عملیاتشان را با آسایش کامل انجام داده اند.
F-15 با چه تسلیحاتی تجهیز شده است
هواپیمای اف-15 ایگل، همانند هواپیماهای قبلی نیروی هوایی، می تواند موشک های سایدویندر AIM-9 که یک موشک حرارت یاب است و همچنین موشک راداری اسپارو AIM-7 را حمل نماید، اما علاوه بر این موشک های همیشه در صحنه، موشک بسیار خطرناک و کشنده آمرام AIM-120 که یک موشک «شلیک کن، فراموش کن» است، می تواند روی هواپیمای اف-15 نصب شده و به راحتی سلطه آسمان پهناور را به «عقاب» واگذار نماید. چرا که حمل ترکیبی از این موشک ها به وسیله شاهین تیز پروازی چون F-15 دیگر جایی برای دیگر هواپیماها در آسمان باقی نمی گذارد.
سابقه نبردهای F-15 Eagle
1- اسرائیل، 1979: سرنگونی پنج فروند میگ سوریه
2- اسرائیل، 1981: حمله به راکتور هسته ای اوسیراک عراق
3- اسرائیل، 1982: حمله به لبنان توسط اسرائیل
4- عربستان سعودی، 1984: سرنگونی دو فروند فانتوم ایرانی به وسیله اف-15 های عربستان
5- اسرائیل، 1985: عملیات حمله اسرائیل به تونس
6- نیروی هوایی آمریکا، نیروی هوایی عربستان، 1991: شرکت در عملیات جنگ عراق
7- نیروی هوایی آمریکا، 1991: عملیات Northern & Southern Watch در جنگ عراق
8- نیروی هوایی آمریکا، 1995: عملیات در بوسنی و هرزگوین
9- نیروی هوایی آمریکا، 1998: عملیات روباه صحرا در عراق
10- نیروی هوایی آمریکا، 1999: عملیات در کوزوو به وسیله نیروهای متحد
11- نیروی هوایی آمریکا، 2001: عملیات جنگ افغانستان
12- نیروی هوایی آمریکا، 2003: عملیات آزادی عراق
مدل های مختلف F-15 Eagle
اولین نمونه ی هواپیمای اف-15 با نام F-15A به عنوان اولین نمونه این هواپیما به تعداد 355 فروند تولید گردید. مدل دو نفره یا مدل آموزشی این جنگنده با نام F-15B یا TF-15 به تعداد 57 فروند برای مقاصد آموزشی ساخته شد. مدل جدید این جنگنده یا سیستم های اویونیکی و موتورهای پیشرفته تر، با نام F-15C با برد بیشتر به تعداد 408 فروند توسط شرکت مکدانل داگلاس به تولید رسید. همچنین از همین مدل، مدلی آموزشی نیز با نام F-15D به تعداد 61 فروند طراحی و ساخته شد. مدل بعدی این هواپیما، مدل مشهور F-15E بود که همانطوری که گفته شد، دارای قابلیتهای چشمگیر هوا به زمین و توانایی بسیار در هدف قرار دادن اهداف زمینی بود. از هواپیمای اف-15، مدل های صادراتی نیز تولید گردید که از جمله ی آن ها می توان به اف-15 اسرائیلی، اف-15 های عربستان صعودی و اف-15 های ژاپن اشاره کرد که البته هواپیماهای ایگل ژاپن با کد J شناخته می شوند. همچنین، به تازگی، کره جنوبی نیز سفارش این هواپیما را به دولت آمریکا تسلیم کرده است که قرار است اف-15 های تحویلی به کره جنوبی، مدل K نامیده شوند. در سال های اخیر، برنامه هایی نیز برای تولید نمونه ای از اف-15 با کد PDF برای ایفای نقش هواپیمای F-22 با هزینه کمتر در نظر بود که سرانجام لغو شد.
هواپیمای اف-15 با آنکه بیش از 30 سال از حضورش در نیروی هوایی آمریکا و چندی از کشورهای دیگر می گذرد، اما بازهم جوان، نیرومند، سرحال و جنگنده می نماید. پس از تکمیل حضور هواپیمای پیشرفته F-22، از خدمت نیروی هوایی ایالات متحده خارج شوند.
[IMG]http://wordlesstech.com/wp-content/uploads/2014/12/F-15-Eagle-Demonstration-Team-
2.jpg[/IMG]
145:
پزواز تنها با یک بال !
در سال 1983 یکی از خلبانانکشور اسرائیل در یک مانوزر هوایی با جنگنده اف 15 با یک هواپیمای دیگر برخورد کرده و کل سازه بال سمت چپ هواپیمای وی از بین میرود ولی خلبان میزان خسارت را متوجه نمیشود و دکمه اجکت را نمیفشارد . در ادامه خلبان موفق میشود که هواپیمارا به سلامت بر زمین بنشاند . پس از اینکه خلبان که نام وی ZIVI NEDIVI بود از جت پیاده شد و میزان خسارت رو دید گفت که اگر میدانستم کل سازه بال از بین رفته قطعا دکمه اجکت را میزدم .
این یکی از رکورد های بسیار جالب جت اف 15 محسوب میشود و نشان از طراحی بی نقص این جت از نظر فنی میباشد .

در سال 1983 یکی از خلبانانکشور اسرائیل در یک مانوزر هوایی با جنگنده اف 15 با یک هواپیمای دیگر برخورد کرده و کل سازه بال سمت چپ هواپیمای وی از بین میرود ولی خلبان میزان خسارت را متوجه نمیشود و دکمه اجکت را نمیفشارد . در ادامه خلبان موفق میشود که هواپیمارا به سلامت بر زمین بنشاند . پس از اینکه خلبان که نام وی ZIVI NEDIVI بود از جت پیاده شد و میزان خسارت رو دید گفت که اگر میدانستم کل سازه بال از بین رفته قطعا دکمه اجکت را میزدم .
این یکی از رکورد های بسیار جالب جت اف 15 محسوب میشود و نشان از طراحی بی نقص این جت از نظر فنی میباشد .


146:
یکصد - هیچ به نفع عقاب
هیچ هواپیمای دیگری پس از جنگ جهانی دوم نمیتواند به رکورد پیروزی های هوایی اف 15 حتی نزدیک شود بر اساس آمار موجود عقاب ها موفق به سرنگونی بیش از یکصد پرنده دشمن شده اند و در مقابل حتی یک اف 15 در اثر اتشبار هواپیمای دشمن سرنگون نشده است که در یک کلاق رکورد فوق العاده ای هست .
هیچ هواپیمای دیگری پس از جنگ جهانی دوم نمیتواند به رکورد پیروزی های هوایی اف 15 حتی نزدیک شود بر اساس آمار موجود عقاب ها موفق به سرنگونی بیش از یکصد پرنده دشمن شده اند و در مقابل حتی یک اف 15 در اثر اتشبار هواپیمای دشمن سرنگون نشده است که در یک کلاق رکورد فوق العاده ای هست .

147:



148:
E2D
نوع ناونشین آواکس هست
این هواپیما وظایفی مانند رادار پیش اخطار دور برد برای شناسایی اهدافی دوست و دشمن و تفکیک آن ها تا فاصله دور دست . شناسایی اهداف پرنده مانند موشک کروز و موشک بالستیک و هواپیما و بی سرنشین و اهداف و تهدیدات سطحی ... - شناسایی اهداف - رله مخابراتی - شناسایی اهداف از مافوق دید رادار - و....
در وحله دوم مقابله با موشک های کروز ضد کشتی و ...
این هواپیما دارای کامپیوتر های پیشرفته و رادار و حسگرهای بینظیری هست که توانایی ارسال اطلاعات به صورت آنی به مراکز فرماندهی و سایر نیرو ها را داراست .
توانایی جنگ در میدان جنگی هزاره سوم و ارتباطات ماهواره ای و ... از دیگر قابلیت های این عقاب تیز بین است .

نوع ناونشین آواکس هست
این هواپیما وظایفی مانند رادار پیش اخطار دور برد برای شناسایی اهدافی دوست و دشمن و تفکیک آن ها تا فاصله دور دست . شناسایی اهداف پرنده مانند موشک کروز و موشک بالستیک و هواپیما و بی سرنشین و اهداف و تهدیدات سطحی ... - شناسایی اهداف - رله مخابراتی - شناسایی اهداف از مافوق دید رادار - و....
در وحله دوم مقابله با موشک های کروز ضد کشتی و ...
این هواپیما دارای کامپیوتر های پیشرفته و رادار و حسگرهای بینظیری هست که توانایی ارسال اطلاعات به صورت آنی به مراکز فرماندهی و سایر نیرو ها را داراست .
توانایی جنگ در میدان جنگی هزاره سوم و ارتباطات ماهواره ای و ... از دیگر قابلیت های این عقاب تیز بین است .

149:
150:
لحظه اصابتGBU_24به هدف

151:

بالگرد آپاچی

توپ30میلی متری آپاچی(M_230)

30mm rounds
152:
TEC TORCH

یک ابزار فوق العاده قدرتمند برای برش کاری
توسعه یافته برای نیروهای ویژه
این وسیله 30 سانتی متری که کار یک کپسول اکسیژن و کپسول گاز و شلنگ و تورچ را با هم یک جا فراهم میکند .
نیروهای ویژه نیازمند این هستند تا در مدت زمان کوتاهی بتوانند از موانع و در های قفل شده و نرده ها و... که از فولاد های تقویت شده ساخته شده اند عبور کنند .
این وسیله قدرتمند در مدت زمان کوتاهی قادر است جت مواد مذابی با دمای 2200 درجه سانتی گراد و با سرعت بسیار زیاد تولید کند تا نیروهای ویژه بتوانند هر فولادی را با هر ضخامتی در مدت زمان کوتاهی برش دهند .

یک ابزار فوق العاده قدرتمند برای برش کاری
توسعه یافته برای نیروهای ویژه
این وسیله 30 سانتی متری که کار یک کپسول اکسیژن و کپسول گاز و شلنگ و تورچ را با هم یک جا فراهم میکند .
نیروهای ویژه نیازمند این هستند تا در مدت زمان کوتاهی بتوانند از موانع و در های قفل شده و نرده ها و... که از فولاد های تقویت شده ساخته شده اند عبور کنند .
این وسیله قدرتمند در مدت زمان کوتاهی قادر است جت مواد مذابی با دمای 2200 درجه سانتی گراد و با سرعت بسیار زیاد تولید کند تا نیروهای ویژه بتوانند هر فولادی را با هر ضخامتی در مدت زمان کوتاهی برش دهند .
153:
154:
بزرگ ترین بمب سنگرشکن و هدایت شونده ایالات متحده آمریکا
بزرگ ترین بمب سنگرشکن و هدایت شونده ایالات متحده آمریکا که ۶٫۰۹ متر طول دارد و وزنی معادل به ۱۳۶۰۷ کیلوگرم دارد، می تواند به داخل سنگرهای بتنی و فلزی زیر زمینی نفوذ کرده و آنها را منهدم کند.این بمب نفوذگر یا بمب سنگرشکن که اصطلاحا MOP هم خوانده می شود و توسط شرکت بوئینگ ساخته شده به گونه ای طراحی گردیده که می تواند تا ۱۸ متر به داخل بتون نفوذ کرده و در عمق ۶۰ متری زیر زمین منفجر شود و هیچ سنگر و پناهگاهی را سالم نگذارد که این موضوع برای دفاع از مقامات مهم کشورها از جمله رییس جمهور و مقامات عالی رتبه در صورت حمله احتمالی با چالش جدی روبه رو کند.
پس از نخستین تست موفقیت آمیز این بمب و کارایی در محیط واقعی در سال ۲۰۰۷ میلادی، نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا تعداد قابل توجهی از آنها را به شرکت بوئینگ سفارش داده تا در مواقع لزوم از انها استفاده کند.

155:

HTI
کالیبر(م م ): 50 BMG,.416 Barrett,.408 Chey-Tac,.375 Chey-Tac
طول اسلحه (م م): 1155
طول لوله اسلحه (م م): 735
وزن اسلحه بدون مهمات و دوربین نشانه روی اپتیکی(کیلوگرم): 8.52
ظرفیت خشاب اسلحه: 5 گلوله
طراحان امریکای کارخانه سازنده اسلحه HTI بدنه اسلحه را از فولاد مرغوب ضد زنگ و آلیاژهای آلمینیوم و مواد کامپوزیتی کربنی ساخته اند که وزن اسلحه را تا مقدار قابل توجهی پایین آورده است. طراحی قنداق ، لوله و ترمز دهانه لوله اسلحه به گونه ای است که میزان عقب نشینی سلاح را با توجه به استفاده از مهمات پر قدرت کاهش داده و با استفاده از مجموعه واسط مقر دوپایه که در جلوی سلاح نصب شده امکان تیراندازی راحت و دقیقی را برای نیروی تک تیرانداز فراهم می آورد.
156:
157:
وع هواپیما جنگنده چندمنظوره کشور سازنده ایالات متحده شرکت سازنده مک دانل داگلاس، بوئینگ، نورثروپ تاریخ نخستین پرواز ۱۸ ژانویه ۱۹۷۸ تاریخ معرفی ۷ ژانویه ۱۹۸۳ کشورهای اصلی بکارگیرنده نیروی دریایی ایالات متحده، سپاه نیروی دریایی ایالات متحده، نیروی هوایی پادشاهی استرالیا، نیروی هوایی اسپانیا تعداد ساختهشده مدل ای-دی ۱۴۸۰ فروند هزینهٔ پروژه ۲۹-۵۷ ملیون دلار آمریکا(سال ۲۰۰۶) توسعه یافتهٔ نورثروپ وایاف-۱۷
مدلهای دیگر سیاف۱۸ هورنت، اف/ای-۱۸ئی/اف هورنت، های آلفا ریسرچ ویهیکل
اف-۱۸هورنت (به انگلیسی: F/A-18 Hornet) هواپیمای مافوق صوت و تک سرنشینهای است با مدلهای و(ای و بی)دو سرنشینه با مدل های(سی و دی) و جنگنده تهاجمی مخصوص هر نوع آب و هوا، دو موتوره، و با قابلیت سوخت گیری در هوا که هم از روی فرودگاهها و ناوهای هواپیما بر قابلیت انجام عملیات را دارد همچنین این جنگنده توانایی انجام کارهای هوایی زیادی از قبیل برتری هوایی، پشتیبانی، بازدارندگی هوایی، دفاع هوایی، شناسایی، درگیری نزدیک هوایی و انجام ماموریتهای ضربتی این جنگنده در حقیقت برای جایگزینی اف-۴ فانتوم ساخته شد این جنگنده دارای قدرت مانور و قابلیت اعتماد نسبتاً خوبی است ولی بارها در مورد برد عملیاتی و ظرفیت حمل مهماتش در مقایسه با جنگندههای رقیب مورد انتقاد قرار گرفتهاست اف/ای-۱۸ئی/اف سوپر هورنت یک جنگنده ارتقا یافته از روی این جنگندهاست که برای براورده کردن نیاز نیروی دریایی آمریکا ساخته شد.
تاریخچهٔ پیدایش
جنگندهٔ اف-۱۸ بر پایهٔ یکی از جدیدترین جنگندههای ساخت شرکت نورثروپ، یعنی وایاف-۱۷ کبری ساخته شد. در دههٔ ۱۹۷۰، وایاف-۱۷ کبری به منظور رقابت با جنگندهٔ اف-۱۶ جهت انتخاب «جنگندهٔ سبک» برای نیروی هوایی ایالات متحده طراحی و ساخته شد.
وایاف-۱۷ کبری
ولی در نهایت جنگندهٔ اف-۱۶ توسط نیروی هوایی انتخاب شد. در آن زمان، مقامات ارشد نیروی دریایی، دریافتند که جنگندهٔ ساخت نورثروپ، توان بالقوه بسیار بیشتری نسبت به اف-۱۶ جهت جایگزینی هواپیماهای قدیمی نیروی دریایی، یعنی ای-۷ کورسیر دارد.
جنگنده وایاف-۱۷ کبری نمونه اولیه اف/ای ۱۸ ساخت نورثروپ
نورثروپ و مک دانلداگلاس تصمیم گرفتند به طور مشترک، جنگندهٔ اف-۱۸ را برای ناوهای هواپیمابر و جنگندهٔ ای-۱۸ را برای سپاه تفنگداران نیروی دریایی، تولید نمایند. اما این دو پروژه کمی بعد باهم ادغام شدند و نتیجه جنگندهٔ چندماموریتهٔ اف/ای-۱۸ از آب درآمد. به منظور حفظ قابلیتهای چندماموریته، در قلب جنگندهٔ اف-۱۸ یک رادار پرقدرت چندحالتهٔ ساخت هیوز قرار داده شد که هم در ماموریتهای هوا به هوا و هم در ماموریتهای هوا به زمین، موثر و کارا بود.
اف/ای-۱۸ متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده درحال پرواز
جنگندهٔ جدید، مجهز به سیستمهای پیچیدة الکترونیکی، نمایشگرهای تلویزیونی، موتورهای قدرتمند، توانایی حمل انواع جنگافزار و قابلیت آئرودینامیکی خاصی بود که اجازه میداد جنگنده بتواند با زاویهٔ حملهٔ بالاتری پرواز نماید. در نهایت، جنگندهٔ اف-۱۸، فراتر از آن چیزی شد که مورد انتظار بود با قابلیت مانورپذیری خوب و توانایی بسیار موثر در انجام عملیاتهای متفاوت. بدین ترتیب، جنگندهٔ اف-۱۸ با موفقیت وارد خدمت در ناوهای نیروی دریایی و نیروی هوایی تفنگداران دریایی ایالات متحده شد و جایگزین جنگندههای ای-۷ و اف-۴ فانتوم ۲ گردید.
اف/ای-۱۸ موسوم به هورنت – به معنی زنبور سرخ – جنگندهای است دو نفره، دو موتور، چندمنظوره (جنگندهٔ تهاجمی) که میتواند هم از روی ناوهای هواپیمابر عمل نماید و هم از پایگاههای زمینی. برای اف/ای-۱۸ انبوهی از ماموریتهای گوناگون تعریف شدهاست: ایجاد برتری هوایی، اسکورت جنگندهها، خنثاسازی دفاع هوایی دشمن، عملیات جاسوسی و اکتشافی، هدایت عملیات هوایی، پشتیبانی دور و نزدیک هوایی و قابلیت عملیات در شب.
یک فروند جنگنده اف ۱۸ درحال شکستن دیوار صوتی.
اف/ای-۱۸ جایگزین جنگندههای اف-۴بی، ای-۷ کورسیر در دههٔ ۱۹۷۰ و جنگندهٔ ای-۶ اینترودر در اواخر دههٔ ۱۹۹۰ شد. اف/ای-۱۸ به وسیلة سیستم دیجیتالی پرواز با سیم (Fly Bye Wire or FBW) کنترل میشود که این امر کیفیت بسیار خوبی را در هدایت هواپیما سبب میشود و موجب میشود خلبان با سهولت بیشتری به هدایت جنگنده بپردازد. این سیستم به هنگام مانورهای سنگین، به خلبان اجازه میدهد تا تمرکز خود را بر روی عملیات و استفاده از تسلیحات از دست ندهد. نسبت کشش به وزن این هواپیما در حالت خشک (بدون حالت پسسوز) نیز فوقالعادهاست و این جنگنده در هنگام برخورد با دشمن، از توانایی خوبی در استفاده از قدرت بالای موتور در حالت بدون پسسوز پیدا میکند.
قدرت بالای این جنگنده که توان خوبی در خارج شدن از مهلکه را میدهد مورد تایید اغلب خلبانان هورنت است. علاوه بر این، اف/ای-۱۸ اولین جنگندهٔ نیروی دریایی است که سیستمهای دیجیتالی را یکپارچه کرده است؛ (MUX) مدار انتقال اطلاعاتی است که تعدادی ورودی را به تعداد کمتری خروجی ترکیب میکند. حسن این نوع طراحی این است که زمینهٔ ارتقاء مداوم را به شکل آسانتری فراهم میسازد. در طی ۱۵ سال عملیات و تجربه، اف/ای-۱۸ ثابت کردهاست که بهترین جنگندهٔ تاکتیکی برای ناوهای هواپیمابر است. اف/ای-۱۸ دارای شاخصههای نظامی مورد علاقهٔ فرماندهان نیروی دریایی ایالات متحدهاست. اف/ای-۱۸ اغلب ماموریتهای خود را در یوگوسلاوی و عراق با موفقیت به انجام رساندهاست و تنها نقصان این جنگنده، کمبود سوخت جهت مداومت پروازی بیشتر است.
گونههای مختلف F-۱۸
F/A-۱۸A/B Hornet
YF-18C متعلق به نیروی هوایی کانادا
در این مدل، عمده مشخصات و ریزهکاریهای جنگندهٔ YF-۱۷ حفظ شدهاست، با این حال از دل این هواپیما، جنگندهٔ جدید F-۱۸ سربرآورده است؛ جنگندهای یک نفره، با قابلیت تهاجمی که انبوهی از تکنولوژیهای جدید و سیستمهای دیجیتالی کامپیوتری در آن به کار رفتهاست. در کابین این جنگنده، از یک جفت سیستم لولهء اشعهٔ کاتد به عنوان نمایشگر اطلاعات استفاده شدهاست و سیستم کنترل بر اساس ارزیابی دستورات خلبان, کنترل پرواز را شبیهسازی میکند. سیستمهای تعبیه شده در این جنگنده برای دو ماموریت در نظر گرفته شدهاند. (احتمالن منظور ایجاد برتری هوایی و عملیات زمینی - ضد کشتی میباشد) در حین طراحی، نوع آموزشی (دو سرنشینه) نیز به تعداد اندک و به نام TF/A-۱۸ ساخته شد. این نوع نیز بر اساس مدل F/A ساخته شد و تنها شامل اندک تغییراتی شد، ضمن اینکه نوع دو سرنشینه نیز با حفظ قابلیت انجام عملیات نظامی ساخته شد. اولین پرواز F/A-۱۸ به تاریخ نوامبر ۱۹۷۸ انجام شد. F/A-۱۸ و نوع دو سرنشینه نیز که بعدها به نام F/A-۱۸B نامیده شد، مورد آزمونهای گوناگون پروازی در مرکز آزمون نیروی دریایی (Naval Air Test Center) قرار گرفت. در حین این آزمونها، بر روی نقاط ضعف و مشکلات جنگنده (به خصوص قطعات جدید) تمرکز زیادی انجام گرفت و این ارزیابی، باعث شد قطعاتی که به نوعی مشکلاتی در طراحی داشتند، با طراحی مجدد، مشکلشان حل شود. اغلب قطعاتی که مورد تغییر قرار گرفتند، قطعات ساختافزاری و مکانیکی هواپیما بودند و سیستمهای دیجیتالی، دستخوش تغییر نگشتند.
A VFA-11 F/A-۱۸F Super Hornet performing evasive maneuvers during an air power demonstration above USS Harry S. Truman.
نوع اصلی جنگندهٔ F/A-۱۸A (یک نفره) و نوع F/A-۱۸B (دو نفره) به سال ۱۹۸۳ جایگزین جنگندههای F-۴B و A-۷ در ناوهای هواپیمابر و سپاه تفنگداران نیروی دریایی (Marine Corps) شدند.
این جنگندهها به دلیل قابلیتهایشان (قابلیت انجام ماموریتهای متنوع و میزان آمادگی بالا)، به سرعت نقش اصلی را در ماموریتهای نظامی برعهده گرفتند.
قابلیت اطمینان و سهولت تعمیر و نگهداری، از مواردی بودند که به هنگام طراحی این جنگنده، مورد توجه قرار گرفتند. برای مثال F/A-۱۸ها، برای آزمایش از اطمینان سیستمها، سه بار و هر بار ساعتها پرواز کردند در حالی که نیمی از زمان مورد نیاز برای تعمیر اساسیشان گذشته بود. هورنت، بارها در میدان نبرد واقعی مورد آزمایش قرار گرفت و هر بار، نقاط مثبت ادعا شده توسط طراحانش را مورد اثبات قرار داد: جنگندهای بسیار قابل اعتماد، تهاجمی و همه کاره.
F/A-۱۸ها نقش مهمی را در جریان حمله به لیبی در سال ۱۹۸۶ ایفا کردند. آنها از روی عرشهٔ ناو هواپیمابر یواساس کورالسی (USS CORAL SEA) به پرواز درآمدند و پدافند هوایی لیبی را با پرتاب موشکهای سرعت بالای هارم (HARM) نابود ساختند به طوری که هنگام بمباران بنغازی، پدافند هوایی لیبی، کاملاً خاموش شده و از کار افتاده بود.
F/A-۱۸C/D Hornet
به دنبال موفقیت در استفاده از ۴۰۰ فروند مدل A و B، نیروی دریایی ایالات متحده، به تاریخ سپتامبر ۱۹۸۷، نوع پیشرفتهتر هورنت را به نام F/A-۱۸C (یک نفره) و F/A-۱۸D (دو نفره) مورد آزمایش قرار داد. این هورنتها میتوانستند موشکهای میانبرد هوا به هوای جدید آمرام (AMRAAM) و موشکهای هوا به زمین حرارتیاب هدایت تلویزیونی ماوریک (Maverick) را حمل و پرتاب کنند.
F/A-18C of the Swiss Air Force taxis for takeoff
دو سال بعد, مدلهای C و D به قابلیت عملیات در شب مجهز شدند. ضمنن اجزاء جدیدی نیز اضافه شدند: غلاف ناوبر حرارتیاب [۱]، تعبیهٔ جایگاهی برای نمایشگر سربالا (HUD)، عینک ویژهٔ دید در شب (NVG)، چراغهای مخصوص درون آلات دقیق جهت عدم تداخل با عینک دید در شب، یک نقشهٔ دیجیتالی از منطقهٔ نبرد به همراه نمایشگر رنگی مخصوص آن. رادار F/A-۱۸C مجهز به سنسوری جهت شبیهسازی زمین است که این امر توسط امواج رادار دقیق و قدرتمند داپلر از سطح زمین انجام میشود. این نقشهٔ تهیه شده، به خلبان این امکان را میدهد تا به اهداف زمینی در شرائط نامساعد جوی یا در حالتی که دید ضعیفی وجود دارد، حمله کند. ضمن اینکه با توجه به نقشه و اهداف مشخص شناسایی شده روی آن، موقعیت دقیق هواپیما در آسمان مشخص میشود، همچنین این نقشه، قابلیت بمباران دقیق و موثر را بیشتر میکند. انواع جدیدتر ساخته شدهٔ F/A-۱۸C از سال ۱۹۹۴ به بعد، به رادار ارتقاء یافتهٔ [۲] مجهز شدند که این رادار دقت بیشتری داشت و تصاویر بسیار تمیزتری در صفحهٔ اسکن خود به نمایش میگذاشت.
سوپر هورنت: F/A-۱۸E/F Super Hornet
تفاوت سوپرهورنت با مدل معمولی
جنگندهٔ چندماموریتهٔ F/A-۱۸E/F موسوم به «سوپرهورنت» در واقع مدلی ارتقاء یافته از جنگندههای مدل C و D میباشد که پیشتر قابلیت عملیات در شب به آنها افزوده شده بود. سوپرهورنت فرماندهی گروه عملیات رزمی هواپیماهای ناونشین را فراهم خواهد آورد زیرا دارای برد پروازی بیشتر و قابلیت حمل مهماتی است که توسط جنگندههای بازنشستهٔ A-۶ حمل میشود. مدلهای E و F (نسبت به مدلهای قبلی) دارای ۴٫۲ فوت درازای بیشتر، ۲۵٪ مساحت بال بیشتر و قابلیت حمل ۳۳٪ بیشتر سوخت در مخازن داخلی هستند که این سوخت اضافه تا ۴۱٪ برد عملیاتی و تا ۵۰٪ استقامت پروازی آنها را افزایش میدهد.
کابین بسیار پیشرفتهٔ سوپرهورنت
در سوپرهورنت همچنین دو جایگاه حمل مهمات باهم ادغام شدهاند. این به معنی افزایش میزان بارگذاری مهمات به دلیل مخلوط کردن محل بارگذاری انواع جنگ افزارهای هوا به هوا یا هوا به زمین میباشد. سوپرهورنت همچنین میتواند انواع مختلفی از تسلیحات به اصطلاح هوشمند را حمل کند. از جملهٔ این مهمات میتوان به جدیدترین بمبهای هدایت شونده به وسیلهٔ ماهواره نظیر JDAM و JSOW اشاره کرد.
سوپر هورنت میتواند ۱۷٫۷۵۰ پاوند (۸۰۳۲ کیلوگرم) مهمات را در ۱۱ مقر خارجی حمل تسلیحات بارگذاری نماید. این جنگنده دارای راداری مخصوص کار در همه نوع شرائط آب و هوایی است که دارای توانایی رهگیری اهداف هوایی و سیستمی جهت افزایش دقت در پرتاب بمبهای عادی یا هدایت شوندهاست. دو محل بارگذاری در نوک بالها، چهار مقر در زیر بالها برای حمل سوخت یا مهمات هوا به زمین و دو مقر در زیر بدنه و نزدیک دماغهٔ هواپیما جهت نصب موشکهای هوا به هوای اسپارو یا غلافهای شناسایی و یک محل در مرکز بدنه برای حمل مخازن سوخت یا تسلیحات هوا به زمین است. ضمن اینکه یک مسلسل ۲۰ میلی متری از نوع M۶۱ A۱ Vulcan در نوک هواپیما تعبیه شدهاست. میزان حمل بارگذاری در سوپرهورنت به میزان ۹۰۰۰ پاوند افزایش یافتهاست و قدرت موتور آن نیز از کشش ۳۶۰۰۰ پاوند به ۴۴۰۰۰ پاوند افزایش یافتهاست. در این جنگنده از دو موتور پرقدرت توربوفن ساخت جنرال الکتریک به نام F۴۱۴ استفاده شدهاست. اگرچه در مدلهای جدیدتر ساخته شدهٔ C و D به میزان کمی از تکنولوژی مدرن استفاده شدهاست، ولی در مدلهای E و F از ابتدا و به طور گسترده از تکنولوژیهای نوین استفاده شده و توان دفاعی آن نیز افزایش قابل توجهی یافتهاست. سیستم پیشرفتهٔ جستجوگر مادون قرمز ساخت هیوز (ATFLIR)، سیستم اصلی هدفیابی جنگندههای E و F به شمار میرود. این سیستم همچنین قرار است در مدلهای قبلی F/A-۱۸ نیز نصب شود. غلاف ساخت هیوز، دارای جهتیاب و هدفیاب مادون قرمز بسیار دقیق اهداف میباشد و از تکنولوژی نسل سوم این نوع غلافها در آن استفاده شدهاست (MWIR) که در میان هواپیماهای موجود، تکنولوژی بسیار برجستهای به شمار میرود. ATFLIR مخفف The Hughes Advanced Targeting Forward-Looking Infra-Red MWIR مخفف mid-wave infrared
اکنون پروژهٔ ارتقاء مدلهای یک نفرهٔ C و دو نفرهٔ D آغاز شدهاست. اگرچه تا حد زیادی ظاهر مدلهای C و D به هم شبیهاست، ولی خروجی طرح ارتقاء، شامل دو گونهٔ مختلف از F-۱۸ خواهد بود که عمدهٔ تمرکز برنامهٔ ارتقاء، بر روی قابلیت عملیات در شب خواهد بود. زمانی، F-۱۸B تنها جنگندهای آموزشی بود ولی در جنگندهٔ F-۱۸D، کابین عقب، مملو از نمایشگرهای رنگی چندمنظوره و کلیدهای رهاسازی سلاح و کنترل آنها میباشد که این امر به F-۱۸، قابلیت فرماندهی، پیشتازی عملیات و هدایت سایر جنگندهها را جهت هدفیابی و نابودسازی اهداف، میدهد.
تولید مدلهای C و D در اواخر دههٔ ۱۹۹۰ پایان یافت و به جای آنها F/A-۱۸E و F/A-۱۸F (سوپرهورنت) در خط تولید قرار گرفتهاست. مدلهای کنونی A و B قرار است تا پایان سال ۲۰۱۵ و مدلهای C و D تا پایان سال ۲۰۲۰ در خدمت باقی خواهند ماند. F-۱۸ امروزه، انبوهی از مشتریان خارجی را برای خرید در پیش رو میبیند.
غلافهای جستجوگر هورنت
در مدل F/A-۱۸C که مجهز به تجهیزات عملیات در شب شدهاست، یک غلاف مخصوص نصب میشود. این غلاف، ساخت کمپانی هیوز است و با کد AN/AAR-۵۰ شناخته میشود. این غلاف شناسایی، اهداف زمینی را از روی حرارتشان (نظیر شلیک گلوله یا گرم بودن موتور ادوات زمینی) تشخیص میدهد. غلاف هدفیاب دیگر، با کد Loral AN/AAS-۳۸ شناخته میشود. این غلاف با نام Night Hawk FLIR نیز شناخته میشود و عملکردش نیز بر اساس حرارتیابی از اهداف زمینی است. وسیلهٔ دیگر، دوربینی قوی جهت دید و شناسایی اهداف زمینی در شب است. این وسیله به نام GEC Cat's Eyes شناخته میشود. تعداد ۴۸ فروند جنگندهٔ F/A-۱۸D (نوع دو نفره) به مدل RC (شناسایی – تجسسی) تغییر یافتهاند. به همین منظور، به جای مسلسل استاندارد اف۱۸ که M۶۱ A۱ نام دارد، یک جایگاه شناسایی از نوع الکترواپتیکالی نصب میشود. این جایگاه ویژه، دارای یک برجستگی است که در واقع یک دوربین بسیار قوی چشمی با دو غلطک متحرک (جهت حرکت دادن لنز به اطراف) میباشد. ضمنن تمام مشاهدات، بر روی یک نوار ویدئو ضبط میشوند. RC مخفف reconnaissance
هورنت و عملیات طوفان صحرا
در اولین روز عملیات طوفان صحرا، دو جنگندهٔ F/A-۱۸ در حالی که عازم عملیات بمباران بوده و روی هرکدام ۴ بمب ۲۰۰۰ پاوندی بارگذاری شده بود، موفق شدند دو میگ عراقی را سرنگون کنند، سپس بمبهای خود را بر روی اهداف تعیین شده، رها ساختند. در مدت زمان جنگ خلیج فارس، اسکادرانهای نیروی دریایی ایالات متحده، سپاه تفنگداران و F/A-۱۸های کانادایی، هر ساعت عملیات رزمی داشتند و رکوردی را در زمینهٔ قابلیت اطمینان در طول نبرد با حمل و فروانداختن دهها تن بمب بر روی عراق، برجای گذاشتند. (لازم به ذکر است که یک فروند F/A-۱۸C نیروی دریایی ایالات متحده در روز ۱۷ ژانویه ۱۹۹۱ در یک نبرد هوایی با یک فروند MiG-۲۵PD عراقی، سرنگون گشت)
نیروی دریایی ایالات متحده به تاریخ ۱۸ می۱۹۹۸ اعلام کرد که اسکادرانهای F/A-۱۸ خود را از ساحل شرقی به پایگاه نیروی دریایی در ساحل ویرجینیا (Oceana) و پایگاه سپاه تفنگداران در Beaufort (شهری در ساحل کارولینای جنوبی) منتقل میکند. به همین دلیل ۹ اسکادران عملیاتی، شامل ۱۵۶ فروند هواپیما به Oceana انتقال یافتند و ۲ اسکادران دیگر شامل ۲۴ فروند هواپیما نیز به Beaufort منتقل شدند. اولین اسکادران در پائیز ۱۹۹۸ منتقل شد و در کل انتقال ۱۱ اسکادران عملیاتی تا پایان اکتبر ۱۹۹۹ تکمیل گشت.
در تمام طول مدت خدمت این جنگندهها، هرساله سیستمهای تسلیحاتی، سنسورهای مربوطه و غیره ارتقاء مییابند. آخرین سری از جنگندههای F/A-۱۸C/D که ارتقاء یافتند به سیستمهای چون عملیات در شب، سیستم افزایش دقت در هدفگیری، تکنولوژی کاهش دیده شدن توسط رادار دشمن و غیره مجهز شدند. ای در حالی است که هیچکدام از این سیستمها تا سال ۱۹۹۱ بر روی مدلهای A و B وجود نداشتند و سطح سیستمهای آویونیک، الکتریک و مقدورات پروازی برای ارتقاء محدودیت داشتند. علاوه بر اینها، نقص دیگری نیز در طراحی این جنگنده وجود داشت و آن این بود که هنگامی که در مدلهای C و D، جنگندهٔ خالی با مهمات و سوخت کامل بارگذاری میشد، به هنگام انجام ماموریتایش، دچار کمبود سوخت شده و نمیتوانست به همهٔ اهداف تعیین شدهاش حمله کند و از این رو گاهن با مهمات مصرف نشده و حداقل سوخت به ناو هواپیمابر باز میگشت. در واقع برد پروازی کافی برای ماموریتهای تعیین شدهاش نداشت.
مشخصات فنی
تاریخچه اولین پرواز
F-۱۸A به تاریخ ۱۸ نوامبر ۱۹۷۸ F-۱۸C به تاریخ ۳ سپتامبر ۱۹۸۶ F-۱۸D به تاریخ ۶ می۱۹۸۸
ورود به خدمت
F-۱۸A به تاریخ ۷ ژانویه ۱۹۸۳ F-۱۸D به تاریخ نوامبر ۱۹۸۹
خدمه
F/A-۱۸ A/C = یک نفر F-۱۸D = دو نفر، یک خلبان و یک افسر تسلیحات
قیمت
۳۵ میلیون دلار (سال ۲۰۰۳) برای مدل F/A-۱۸E
ابعاد
طول: ۵۶ فوت = ۱۷٫۰۷ متر فاصلهٔ دو سر بالها: ۳۷٫۵۰ فوت = ۱۱٫۴۳ متر ارتفاع: ۱۵٫۲۵ فوت = ۴٫۶۶ متر سطح بالها: ۴۰۰ فوت مربع = ۳۷٫۱۶ متر مربع
اوزان
وزن خالی: ۲۳٫۰۵۰ پاوند = ۱۰٫۴۵۵ کیلوگرم وزن عادی برای برخاستن: ۳۶٫۷۱۰ پاوند = ۱۶٫۶۵۰ کیلوگرم (جهت ماموریت نبرد هوایی) ۴۹٫۲۲۵ پاوند = ۲۲٫۳۳۰ کیلوگرم (جهت عملیات تهاجمی زمینی)
حداکثر وزن قابل برخاستن: ۵۶۰۰۰ پاوند = ۲۵٫۴۰۰ کیلوگرم
حجم مخازن سوخت
مخزن داخلی: ۱۰٫۸۶۰ پاوند = ۴٫۹۲۵ کیلوگرم مخزن خارجی: ۶٫۷۳۰ پاوند = ۳٫۰۵۵ کیلوگرم حداکثر وزن قابل بارگذاری: ۱۵٫۵۰۰ پاوند = ۷۰۳۰ کیلوگرم
پیشرانه
دو موتور توربوفن ساخت جنرال الکتریک از نوع F۴۰۴-۴۰۰ با قابلیت پسسوز کشش هر موتور: ۳۲۰۰۰ پاوند = ۱۴۲٫۴۰۰ نیوتن با استفاده از پسسوز
عملکرد
حداکثر سرعت: ۱۱۹۰ مایل بر ساعت = ۱۹۱۵ کیلومتر بر ساعت در ارتفاع ۴۰۰۰۰ فوتی (۱۲۱۹۰ متری) = ۱٫۸ ماخ نرخ اوجگیری: ۴۵۰۰۰ فوت در دقیقه = ۱۳۷۱۵ متر بر دقیقه سقف پرواز خدمتی: ۵۰۰۰۰ فوت = ۱۵۲۴۰ متر
برد پروازی
در حالت شکاری (fighter mission) = ۸۰۰ ناتیکال مایل = ۱۴۸۰ کیلومتر (رفت و برگشت) در حالت تهاجمی (attack mission) = ۱۱۵۰ ناتیکال مایل = ۲۱۳۰ کیلومتر (رفت و برگشت) برد عبوری: ۱۸۰۰ ناتیکال مایل = ۳۳۳۵ کیلومتر (با سه مخزن سوخت خارجی)
حد تحمل شتاب ثقل: نامعلوم (بنا بر گزارشی حدود ۷٫۵ برابر g)
تسلیحات
مسلسل ۲۰ میلی متری M۶۱A۱ Vulcan با ۵۷۰ تیر فشنگ ۷ جایگاه حمل بار در زیر بدنه و بالها و دو جایگاه در نوک بالها
تسلیحات هوا به هوا
موشک میان برد AIM-۷ (اسپارو) موشک کوتاه برد حرارت یاب AIM-۹ (سایدوایندر) موشک میان برد AIM-۱۲۰ (آمرام) موشک کوتاه برد AIM-۱۳۲ (آسرام)
تسلیحات هوا به سطح
AGM-۴۵ Shrike (شرایک) AGM-۶۲ Walleye (والآی) AGM-۶۵ Maverick (ماوریک) AGM-۸۴ Harpoon (ضدکشتی) AGM-۸۴ SLAM AGM-۸۴ SLAM-ER AGM-۸۸ HARM (ضد رادار) AGM-۱۲۳ Skipper AGM-۱۵۴ JSOW
بمب
GBU-۱۰/۱۲/۲۴ Paveway (هدایت لیزری) GBU-۱۵ EO-guided (هدایت الکترواپتیکالی) GBU-۲۹/۳۰/۳۱/۳۲/۳۵ JDAM (هدایت شونده توسط ماهواره) بمبهای هستهای B-۵۷ و B-۶۱ (استحکامشکن) Mk ۸۲/۸۳/۸۴ GP Mk ۲۰ Rockeye BLU-۱۰۷ Durandal CBU-۵۹ (بمب خوشهای)
سایر موارد
غلافهای اغتشاشگر الکترونیکی (ECM pod) غلافهای راکت انداز
Four F/A-18Fs of VFA-41 «Black Aces» fly over the Pacific in a stack formation in ۲۰۰۳. Note AN/ASQ-۲۲۸ ATFLIR pods on the first and third aircraft, and a buddy store tank on the fourth aircraft.

مدلهای دیگر سیاف۱۸ هورنت، اف/ای-۱۸ئی/اف هورنت، های آلفا ریسرچ ویهیکل
اف-۱۸هورنت (به انگلیسی: F/A-18 Hornet) هواپیمای مافوق صوت و تک سرنشینهای است با مدلهای و(ای و بی)دو سرنشینه با مدل های(سی و دی) و جنگنده تهاجمی مخصوص هر نوع آب و هوا، دو موتوره، و با قابلیت سوخت گیری در هوا که هم از روی فرودگاهها و ناوهای هواپیما بر قابلیت انجام عملیات را دارد همچنین این جنگنده توانایی انجام کارهای هوایی زیادی از قبیل برتری هوایی، پشتیبانی، بازدارندگی هوایی، دفاع هوایی، شناسایی، درگیری نزدیک هوایی و انجام ماموریتهای ضربتی این جنگنده در حقیقت برای جایگزینی اف-۴ فانتوم ساخته شد این جنگنده دارای قدرت مانور و قابلیت اعتماد نسبتاً خوبی است ولی بارها در مورد برد عملیاتی و ظرفیت حمل مهماتش در مقایسه با جنگندههای رقیب مورد انتقاد قرار گرفتهاست اف/ای-۱۸ئی/اف سوپر هورنت یک جنگنده ارتقا یافته از روی این جنگندهاست که برای براورده کردن نیاز نیروی دریایی آمریکا ساخته شد.
تاریخچهٔ پیدایش
جنگندهٔ اف-۱۸ بر پایهٔ یکی از جدیدترین جنگندههای ساخت شرکت نورثروپ، یعنی وایاف-۱۷ کبری ساخته شد. در دههٔ ۱۹۷۰، وایاف-۱۷ کبری به منظور رقابت با جنگندهٔ اف-۱۶ جهت انتخاب «جنگندهٔ سبک» برای نیروی هوایی ایالات متحده طراحی و ساخته شد.
وایاف-۱۷ کبری
ولی در نهایت جنگندهٔ اف-۱۶ توسط نیروی هوایی انتخاب شد. در آن زمان، مقامات ارشد نیروی دریایی، دریافتند که جنگندهٔ ساخت نورثروپ، توان بالقوه بسیار بیشتری نسبت به اف-۱۶ جهت جایگزینی هواپیماهای قدیمی نیروی دریایی، یعنی ای-۷ کورسیر دارد.
جنگنده وایاف-۱۷ کبری نمونه اولیه اف/ای ۱۸ ساخت نورثروپ
نورثروپ و مک دانلداگلاس تصمیم گرفتند به طور مشترک، جنگندهٔ اف-۱۸ را برای ناوهای هواپیمابر و جنگندهٔ ای-۱۸ را برای سپاه تفنگداران نیروی دریایی، تولید نمایند. اما این دو پروژه کمی بعد باهم ادغام شدند و نتیجه جنگندهٔ چندماموریتهٔ اف/ای-۱۸ از آب درآمد. به منظور حفظ قابلیتهای چندماموریته، در قلب جنگندهٔ اف-۱۸ یک رادار پرقدرت چندحالتهٔ ساخت هیوز قرار داده شد که هم در ماموریتهای هوا به هوا و هم در ماموریتهای هوا به زمین، موثر و کارا بود.
اف/ای-۱۸ متعلق به نیروی دریایی ایالات متحده درحال پرواز
جنگندهٔ جدید، مجهز به سیستمهای پیچیدة الکترونیکی، نمایشگرهای تلویزیونی، موتورهای قدرتمند، توانایی حمل انواع جنگافزار و قابلیت آئرودینامیکی خاصی بود که اجازه میداد جنگنده بتواند با زاویهٔ حملهٔ بالاتری پرواز نماید. در نهایت، جنگندهٔ اف-۱۸، فراتر از آن چیزی شد که مورد انتظار بود با قابلیت مانورپذیری خوب و توانایی بسیار موثر در انجام عملیاتهای متفاوت. بدین ترتیب، جنگندهٔ اف-۱۸ با موفقیت وارد خدمت در ناوهای نیروی دریایی و نیروی هوایی تفنگداران دریایی ایالات متحده شد و جایگزین جنگندههای ای-۷ و اف-۴ فانتوم ۲ گردید.
اف/ای-۱۸ موسوم به هورنت – به معنی زنبور سرخ – جنگندهای است دو نفره، دو موتور، چندمنظوره (جنگندهٔ تهاجمی) که میتواند هم از روی ناوهای هواپیمابر عمل نماید و هم از پایگاههای زمینی. برای اف/ای-۱۸ انبوهی از ماموریتهای گوناگون تعریف شدهاست: ایجاد برتری هوایی، اسکورت جنگندهها، خنثاسازی دفاع هوایی دشمن، عملیات جاسوسی و اکتشافی، هدایت عملیات هوایی، پشتیبانی دور و نزدیک هوایی و قابلیت عملیات در شب.
یک فروند جنگنده اف ۱۸ درحال شکستن دیوار صوتی.
اف/ای-۱۸ جایگزین جنگندههای اف-۴بی، ای-۷ کورسیر در دههٔ ۱۹۷۰ و جنگندهٔ ای-۶ اینترودر در اواخر دههٔ ۱۹۹۰ شد. اف/ای-۱۸ به وسیلة سیستم دیجیتالی پرواز با سیم (Fly Bye Wire or FBW) کنترل میشود که این امر کیفیت بسیار خوبی را در هدایت هواپیما سبب میشود و موجب میشود خلبان با سهولت بیشتری به هدایت جنگنده بپردازد. این سیستم به هنگام مانورهای سنگین، به خلبان اجازه میدهد تا تمرکز خود را بر روی عملیات و استفاده از تسلیحات از دست ندهد. نسبت کشش به وزن این هواپیما در حالت خشک (بدون حالت پسسوز) نیز فوقالعادهاست و این جنگنده در هنگام برخورد با دشمن، از توانایی خوبی در استفاده از قدرت بالای موتور در حالت بدون پسسوز پیدا میکند.
قدرت بالای این جنگنده که توان خوبی در خارج شدن از مهلکه را میدهد مورد تایید اغلب خلبانان هورنت است. علاوه بر این، اف/ای-۱۸ اولین جنگندهٔ نیروی دریایی است که سیستمهای دیجیتالی را یکپارچه کرده است؛ (MUX) مدار انتقال اطلاعاتی است که تعدادی ورودی را به تعداد کمتری خروجی ترکیب میکند. حسن این نوع طراحی این است که زمینهٔ ارتقاء مداوم را به شکل آسانتری فراهم میسازد. در طی ۱۵ سال عملیات و تجربه، اف/ای-۱۸ ثابت کردهاست که بهترین جنگندهٔ تاکتیکی برای ناوهای هواپیمابر است. اف/ای-۱۸ دارای شاخصههای نظامی مورد علاقهٔ فرماندهان نیروی دریایی ایالات متحدهاست. اف/ای-۱۸ اغلب ماموریتهای خود را در یوگوسلاوی و عراق با موفقیت به انجام رساندهاست و تنها نقصان این جنگنده، کمبود سوخت جهت مداومت پروازی بیشتر است.
گونههای مختلف F-۱۸
F/A-۱۸A/B Hornet
YF-18C متعلق به نیروی هوایی کانادا
در این مدل، عمده مشخصات و ریزهکاریهای جنگندهٔ YF-۱۷ حفظ شدهاست، با این حال از دل این هواپیما، جنگندهٔ جدید F-۱۸ سربرآورده است؛ جنگندهای یک نفره، با قابلیت تهاجمی که انبوهی از تکنولوژیهای جدید و سیستمهای دیجیتالی کامپیوتری در آن به کار رفتهاست. در کابین این جنگنده، از یک جفت سیستم لولهء اشعهٔ کاتد به عنوان نمایشگر اطلاعات استفاده شدهاست و سیستم کنترل بر اساس ارزیابی دستورات خلبان, کنترل پرواز را شبیهسازی میکند. سیستمهای تعبیه شده در این جنگنده برای دو ماموریت در نظر گرفته شدهاند. (احتمالن منظور ایجاد برتری هوایی و عملیات زمینی - ضد کشتی میباشد) در حین طراحی، نوع آموزشی (دو سرنشینه) نیز به تعداد اندک و به نام TF/A-۱۸ ساخته شد. این نوع نیز بر اساس مدل F/A ساخته شد و تنها شامل اندک تغییراتی شد، ضمن اینکه نوع دو سرنشینه نیز با حفظ قابلیت انجام عملیات نظامی ساخته شد. اولین پرواز F/A-۱۸ به تاریخ نوامبر ۱۹۷۸ انجام شد. F/A-۱۸ و نوع دو سرنشینه نیز که بعدها به نام F/A-۱۸B نامیده شد، مورد آزمونهای گوناگون پروازی در مرکز آزمون نیروی دریایی (Naval Air Test Center) قرار گرفت. در حین این آزمونها، بر روی نقاط ضعف و مشکلات جنگنده (به خصوص قطعات جدید) تمرکز زیادی انجام گرفت و این ارزیابی، باعث شد قطعاتی که به نوعی مشکلاتی در طراحی داشتند، با طراحی مجدد، مشکلشان حل شود. اغلب قطعاتی که مورد تغییر قرار گرفتند، قطعات ساختافزاری و مکانیکی هواپیما بودند و سیستمهای دیجیتالی، دستخوش تغییر نگشتند.
A VFA-11 F/A-۱۸F Super Hornet performing evasive maneuvers during an air power demonstration above USS Harry S. Truman.
نوع اصلی جنگندهٔ F/A-۱۸A (یک نفره) و نوع F/A-۱۸B (دو نفره) به سال ۱۹۸۳ جایگزین جنگندههای F-۴B و A-۷ در ناوهای هواپیمابر و سپاه تفنگداران نیروی دریایی (Marine Corps) شدند.
این جنگندهها به دلیل قابلیتهایشان (قابلیت انجام ماموریتهای متنوع و میزان آمادگی بالا)، به سرعت نقش اصلی را در ماموریتهای نظامی برعهده گرفتند.
قابلیت اطمینان و سهولت تعمیر و نگهداری، از مواردی بودند که به هنگام طراحی این جنگنده، مورد توجه قرار گرفتند. برای مثال F/A-۱۸ها، برای آزمایش از اطمینان سیستمها، سه بار و هر بار ساعتها پرواز کردند در حالی که نیمی از زمان مورد نیاز برای تعمیر اساسیشان گذشته بود. هورنت، بارها در میدان نبرد واقعی مورد آزمایش قرار گرفت و هر بار، نقاط مثبت ادعا شده توسط طراحانش را مورد اثبات قرار داد: جنگندهای بسیار قابل اعتماد، تهاجمی و همه کاره.
F/A-۱۸ها نقش مهمی را در جریان حمله به لیبی در سال ۱۹۸۶ ایفا کردند. آنها از روی عرشهٔ ناو هواپیمابر یواساس کورالسی (USS CORAL SEA) به پرواز درآمدند و پدافند هوایی لیبی را با پرتاب موشکهای سرعت بالای هارم (HARM) نابود ساختند به طوری که هنگام بمباران بنغازی، پدافند هوایی لیبی، کاملاً خاموش شده و از کار افتاده بود.
F/A-۱۸C/D Hornet
به دنبال موفقیت در استفاده از ۴۰۰ فروند مدل A و B، نیروی دریایی ایالات متحده، به تاریخ سپتامبر ۱۹۸۷، نوع پیشرفتهتر هورنت را به نام F/A-۱۸C (یک نفره) و F/A-۱۸D (دو نفره) مورد آزمایش قرار داد. این هورنتها میتوانستند موشکهای میانبرد هوا به هوای جدید آمرام (AMRAAM) و موشکهای هوا به زمین حرارتیاب هدایت تلویزیونی ماوریک (Maverick) را حمل و پرتاب کنند.
F/A-18C of the Swiss Air Force taxis for takeoff
دو سال بعد, مدلهای C و D به قابلیت عملیات در شب مجهز شدند. ضمنن اجزاء جدیدی نیز اضافه شدند: غلاف ناوبر حرارتیاب [۱]، تعبیهٔ جایگاهی برای نمایشگر سربالا (HUD)، عینک ویژهٔ دید در شب (NVG)، چراغهای مخصوص درون آلات دقیق جهت عدم تداخل با عینک دید در شب، یک نقشهٔ دیجیتالی از منطقهٔ نبرد به همراه نمایشگر رنگی مخصوص آن. رادار F/A-۱۸C مجهز به سنسوری جهت شبیهسازی زمین است که این امر توسط امواج رادار دقیق و قدرتمند داپلر از سطح زمین انجام میشود. این نقشهٔ تهیه شده، به خلبان این امکان را میدهد تا به اهداف زمینی در شرائط نامساعد جوی یا در حالتی که دید ضعیفی وجود دارد، حمله کند. ضمن اینکه با توجه به نقشه و اهداف مشخص شناسایی شده روی آن، موقعیت دقیق هواپیما در آسمان مشخص میشود، همچنین این نقشه، قابلیت بمباران دقیق و موثر را بیشتر میکند. انواع جدیدتر ساخته شدهٔ F/A-۱۸C از سال ۱۹۹۴ به بعد، به رادار ارتقاء یافتهٔ [۲] مجهز شدند که این رادار دقت بیشتری داشت و تصاویر بسیار تمیزتری در صفحهٔ اسکن خود به نمایش میگذاشت.
سوپر هورنت: F/A-۱۸E/F Super Hornet
تفاوت سوپرهورنت با مدل معمولی
جنگندهٔ چندماموریتهٔ F/A-۱۸E/F موسوم به «سوپرهورنت» در واقع مدلی ارتقاء یافته از جنگندههای مدل C و D میباشد که پیشتر قابلیت عملیات در شب به آنها افزوده شده بود. سوپرهورنت فرماندهی گروه عملیات رزمی هواپیماهای ناونشین را فراهم خواهد آورد زیرا دارای برد پروازی بیشتر و قابلیت حمل مهماتی است که توسط جنگندههای بازنشستهٔ A-۶ حمل میشود. مدلهای E و F (نسبت به مدلهای قبلی) دارای ۴٫۲ فوت درازای بیشتر، ۲۵٪ مساحت بال بیشتر و قابلیت حمل ۳۳٪ بیشتر سوخت در مخازن داخلی هستند که این سوخت اضافه تا ۴۱٪ برد عملیاتی و تا ۵۰٪ استقامت پروازی آنها را افزایش میدهد.
کابین بسیار پیشرفتهٔ سوپرهورنت
در سوپرهورنت همچنین دو جایگاه حمل مهمات باهم ادغام شدهاند. این به معنی افزایش میزان بارگذاری مهمات به دلیل مخلوط کردن محل بارگذاری انواع جنگ افزارهای هوا به هوا یا هوا به زمین میباشد. سوپرهورنت همچنین میتواند انواع مختلفی از تسلیحات به اصطلاح هوشمند را حمل کند. از جملهٔ این مهمات میتوان به جدیدترین بمبهای هدایت شونده به وسیلهٔ ماهواره نظیر JDAM و JSOW اشاره کرد.
سوپر هورنت میتواند ۱۷٫۷۵۰ پاوند (۸۰۳۲ کیلوگرم) مهمات را در ۱۱ مقر خارجی حمل تسلیحات بارگذاری نماید. این جنگنده دارای راداری مخصوص کار در همه نوع شرائط آب و هوایی است که دارای توانایی رهگیری اهداف هوایی و سیستمی جهت افزایش دقت در پرتاب بمبهای عادی یا هدایت شوندهاست. دو محل بارگذاری در نوک بالها، چهار مقر در زیر بالها برای حمل سوخت یا مهمات هوا به زمین و دو مقر در زیر بدنه و نزدیک دماغهٔ هواپیما جهت نصب موشکهای هوا به هوای اسپارو یا غلافهای شناسایی و یک محل در مرکز بدنه برای حمل مخازن سوخت یا تسلیحات هوا به زمین است. ضمن اینکه یک مسلسل ۲۰ میلی متری از نوع M۶۱ A۱ Vulcan در نوک هواپیما تعبیه شدهاست. میزان حمل بارگذاری در سوپرهورنت به میزان ۹۰۰۰ پاوند افزایش یافتهاست و قدرت موتور آن نیز از کشش ۳۶۰۰۰ پاوند به ۴۴۰۰۰ پاوند افزایش یافتهاست. در این جنگنده از دو موتور پرقدرت توربوفن ساخت جنرال الکتریک به نام F۴۱۴ استفاده شدهاست. اگرچه در مدلهای جدیدتر ساخته شدهٔ C و D به میزان کمی از تکنولوژی مدرن استفاده شدهاست، ولی در مدلهای E و F از ابتدا و به طور گسترده از تکنولوژیهای نوین استفاده شده و توان دفاعی آن نیز افزایش قابل توجهی یافتهاست. سیستم پیشرفتهٔ جستجوگر مادون قرمز ساخت هیوز (ATFLIR)، سیستم اصلی هدفیابی جنگندههای E و F به شمار میرود. این سیستم همچنین قرار است در مدلهای قبلی F/A-۱۸ نیز نصب شود. غلاف ساخت هیوز، دارای جهتیاب و هدفیاب مادون قرمز بسیار دقیق اهداف میباشد و از تکنولوژی نسل سوم این نوع غلافها در آن استفاده شدهاست (MWIR) که در میان هواپیماهای موجود، تکنولوژی بسیار برجستهای به شمار میرود. ATFLIR مخفف The Hughes Advanced Targeting Forward-Looking Infra-Red MWIR مخفف mid-wave infrared
اکنون پروژهٔ ارتقاء مدلهای یک نفرهٔ C و دو نفرهٔ D آغاز شدهاست. اگرچه تا حد زیادی ظاهر مدلهای C و D به هم شبیهاست، ولی خروجی طرح ارتقاء، شامل دو گونهٔ مختلف از F-۱۸ خواهد بود که عمدهٔ تمرکز برنامهٔ ارتقاء، بر روی قابلیت عملیات در شب خواهد بود. زمانی، F-۱۸B تنها جنگندهای آموزشی بود ولی در جنگندهٔ F-۱۸D، کابین عقب، مملو از نمایشگرهای رنگی چندمنظوره و کلیدهای رهاسازی سلاح و کنترل آنها میباشد که این امر به F-۱۸، قابلیت فرماندهی، پیشتازی عملیات و هدایت سایر جنگندهها را جهت هدفیابی و نابودسازی اهداف، میدهد.
تولید مدلهای C و D در اواخر دههٔ ۱۹۹۰ پایان یافت و به جای آنها F/A-۱۸E و F/A-۱۸F (سوپرهورنت) در خط تولید قرار گرفتهاست. مدلهای کنونی A و B قرار است تا پایان سال ۲۰۱۵ و مدلهای C و D تا پایان سال ۲۰۲۰ در خدمت باقی خواهند ماند. F-۱۸ امروزه، انبوهی از مشتریان خارجی را برای خرید در پیش رو میبیند.
غلافهای جستجوگر هورنت
در مدل F/A-۱۸C که مجهز به تجهیزات عملیات در شب شدهاست، یک غلاف مخصوص نصب میشود. این غلاف، ساخت کمپانی هیوز است و با کد AN/AAR-۵۰ شناخته میشود. این غلاف شناسایی، اهداف زمینی را از روی حرارتشان (نظیر شلیک گلوله یا گرم بودن موتور ادوات زمینی) تشخیص میدهد. غلاف هدفیاب دیگر، با کد Loral AN/AAS-۳۸ شناخته میشود. این غلاف با نام Night Hawk FLIR نیز شناخته میشود و عملکردش نیز بر اساس حرارتیابی از اهداف زمینی است. وسیلهٔ دیگر، دوربینی قوی جهت دید و شناسایی اهداف زمینی در شب است. این وسیله به نام GEC Cat's Eyes شناخته میشود. تعداد ۴۸ فروند جنگندهٔ F/A-۱۸D (نوع دو نفره) به مدل RC (شناسایی – تجسسی) تغییر یافتهاند. به همین منظور، به جای مسلسل استاندارد اف۱۸ که M۶۱ A۱ نام دارد، یک جایگاه شناسایی از نوع الکترواپتیکالی نصب میشود. این جایگاه ویژه، دارای یک برجستگی است که در واقع یک دوربین بسیار قوی چشمی با دو غلطک متحرک (جهت حرکت دادن لنز به اطراف) میباشد. ضمنن تمام مشاهدات، بر روی یک نوار ویدئو ضبط میشوند. RC مخفف reconnaissance
هورنت و عملیات طوفان صحرا
در اولین روز عملیات طوفان صحرا، دو جنگندهٔ F/A-۱۸ در حالی که عازم عملیات بمباران بوده و روی هرکدام ۴ بمب ۲۰۰۰ پاوندی بارگذاری شده بود، موفق شدند دو میگ عراقی را سرنگون کنند، سپس بمبهای خود را بر روی اهداف تعیین شده، رها ساختند. در مدت زمان جنگ خلیج فارس، اسکادرانهای نیروی دریایی ایالات متحده، سپاه تفنگداران و F/A-۱۸های کانادایی، هر ساعت عملیات رزمی داشتند و رکوردی را در زمینهٔ قابلیت اطمینان در طول نبرد با حمل و فروانداختن دهها تن بمب بر روی عراق، برجای گذاشتند. (لازم به ذکر است که یک فروند F/A-۱۸C نیروی دریایی ایالات متحده در روز ۱۷ ژانویه ۱۹۹۱ در یک نبرد هوایی با یک فروند MiG-۲۵PD عراقی، سرنگون گشت)
نیروی دریایی ایالات متحده به تاریخ ۱۸ می۱۹۹۸ اعلام کرد که اسکادرانهای F/A-۱۸ خود را از ساحل شرقی به پایگاه نیروی دریایی در ساحل ویرجینیا (Oceana) و پایگاه سپاه تفنگداران در Beaufort (شهری در ساحل کارولینای جنوبی) منتقل میکند. به همین دلیل ۹ اسکادران عملیاتی، شامل ۱۵۶ فروند هواپیما به Oceana انتقال یافتند و ۲ اسکادران دیگر شامل ۲۴ فروند هواپیما نیز به Beaufort منتقل شدند. اولین اسکادران در پائیز ۱۹۹۸ منتقل شد و در کل انتقال ۱۱ اسکادران عملیاتی تا پایان اکتبر ۱۹۹۹ تکمیل گشت.
در تمام طول مدت خدمت این جنگندهها، هرساله سیستمهای تسلیحاتی، سنسورهای مربوطه و غیره ارتقاء مییابند. آخرین سری از جنگندههای F/A-۱۸C/D که ارتقاء یافتند به سیستمهای چون عملیات در شب، سیستم افزایش دقت در هدفگیری، تکنولوژی کاهش دیده شدن توسط رادار دشمن و غیره مجهز شدند. ای در حالی است که هیچکدام از این سیستمها تا سال ۱۹۹۱ بر روی مدلهای A و B وجود نداشتند و سطح سیستمهای آویونیک، الکتریک و مقدورات پروازی برای ارتقاء محدودیت داشتند. علاوه بر اینها، نقص دیگری نیز در طراحی این جنگنده وجود داشت و آن این بود که هنگامی که در مدلهای C و D، جنگندهٔ خالی با مهمات و سوخت کامل بارگذاری میشد، به هنگام انجام ماموریتایش، دچار کمبود سوخت شده و نمیتوانست به همهٔ اهداف تعیین شدهاش حمله کند و از این رو گاهن با مهمات مصرف نشده و حداقل سوخت به ناو هواپیمابر باز میگشت. در واقع برد پروازی کافی برای ماموریتهای تعیین شدهاش نداشت.
مشخصات فنی
تاریخچه اولین پرواز
F-۱۸A به تاریخ ۱۸ نوامبر ۱۹۷۸ F-۱۸C به تاریخ ۳ سپتامبر ۱۹۸۶ F-۱۸D به تاریخ ۶ می۱۹۸۸
ورود به خدمت
F-۱۸A به تاریخ ۷ ژانویه ۱۹۸۳ F-۱۸D به تاریخ نوامبر ۱۹۸۹
خدمه
F/A-۱۸ A/C = یک نفر F-۱۸D = دو نفر، یک خلبان و یک افسر تسلیحات
قیمت
۳۵ میلیون دلار (سال ۲۰۰۳) برای مدل F/A-۱۸E
ابعاد
طول: ۵۶ فوت = ۱۷٫۰۷ متر فاصلهٔ دو سر بالها: ۳۷٫۵۰ فوت = ۱۱٫۴۳ متر ارتفاع: ۱۵٫۲۵ فوت = ۴٫۶۶ متر سطح بالها: ۴۰۰ فوت مربع = ۳۷٫۱۶ متر مربع
اوزان
وزن خالی: ۲۳٫۰۵۰ پاوند = ۱۰٫۴۵۵ کیلوگرم وزن عادی برای برخاستن: ۳۶٫۷۱۰ پاوند = ۱۶٫۶۵۰ کیلوگرم (جهت ماموریت نبرد هوایی) ۴۹٫۲۲۵ پاوند = ۲۲٫۳۳۰ کیلوگرم (جهت عملیات تهاجمی زمینی)
حداکثر وزن قابل برخاستن: ۵۶۰۰۰ پاوند = ۲۵٫۴۰۰ کیلوگرم
حجم مخازن سوخت
مخزن داخلی: ۱۰٫۸۶۰ پاوند = ۴٫۹۲۵ کیلوگرم مخزن خارجی: ۶٫۷۳۰ پاوند = ۳٫۰۵۵ کیلوگرم حداکثر وزن قابل بارگذاری: ۱۵٫۵۰۰ پاوند = ۷۰۳۰ کیلوگرم
پیشرانه
دو موتور توربوفن ساخت جنرال الکتریک از نوع F۴۰۴-۴۰۰ با قابلیت پسسوز کشش هر موتور: ۳۲۰۰۰ پاوند = ۱۴۲٫۴۰۰ نیوتن با استفاده از پسسوز
عملکرد
حداکثر سرعت: ۱۱۹۰ مایل بر ساعت = ۱۹۱۵ کیلومتر بر ساعت در ارتفاع ۴۰۰۰۰ فوتی (۱۲۱۹۰ متری) = ۱٫۸ ماخ نرخ اوجگیری: ۴۵۰۰۰ فوت در دقیقه = ۱۳۷۱۵ متر بر دقیقه سقف پرواز خدمتی: ۵۰۰۰۰ فوت = ۱۵۲۴۰ متر
برد پروازی
در حالت شکاری (fighter mission) = ۸۰۰ ناتیکال مایل = ۱۴۸۰ کیلومتر (رفت و برگشت) در حالت تهاجمی (attack mission) = ۱۱۵۰ ناتیکال مایل = ۲۱۳۰ کیلومتر (رفت و برگشت) برد عبوری: ۱۸۰۰ ناتیکال مایل = ۳۳۳۵ کیلومتر (با سه مخزن سوخت خارجی)
حد تحمل شتاب ثقل: نامعلوم (بنا بر گزارشی حدود ۷٫۵ برابر g)
تسلیحات
مسلسل ۲۰ میلی متری M۶۱A۱ Vulcan با ۵۷۰ تیر فشنگ ۷ جایگاه حمل بار در زیر بدنه و بالها و دو جایگاه در نوک بالها
تسلیحات هوا به هوا
موشک میان برد AIM-۷ (اسپارو) موشک کوتاه برد حرارت یاب AIM-۹ (سایدوایندر) موشک میان برد AIM-۱۲۰ (آمرام) موشک کوتاه برد AIM-۱۳۲ (آسرام)
تسلیحات هوا به سطح
AGM-۴۵ Shrike (شرایک) AGM-۶۲ Walleye (والآی) AGM-۶۵ Maverick (ماوریک) AGM-۸۴ Harpoon (ضدکشتی) AGM-۸۴ SLAM AGM-۸۴ SLAM-ER AGM-۸۸ HARM (ضد رادار) AGM-۱۲۳ Skipper AGM-۱۵۴ JSOW
بمب
GBU-۱۰/۱۲/۲۴ Paveway (هدایت لیزری) GBU-۱۵ EO-guided (هدایت الکترواپتیکالی) GBU-۲۹/۳۰/۳۱/۳۲/۳۵ JDAM (هدایت شونده توسط ماهواره) بمبهای هستهای B-۵۷ و B-۶۱ (استحکامشکن) Mk ۸۲/۸۳/۸۴ GP Mk ۲۰ Rockeye BLU-۱۰۷ Durandal CBU-۵۹ (بمب خوشهای)
سایر موارد
غلافهای اغتشاشگر الکترونیکی (ECM pod) غلافهای راکت انداز
Four F/A-18Fs of VFA-41 «Black Aces» fly over the Pacific in a stack formation in ۲۰۰۳. Note AN/ASQ-۲۲۸ ATFLIR pods on the first and third aircraft, and a buddy store tank on the fourth aircraft.

158:
کارخانه فابریک نشنال هرستال ، یک شرکت پر آوازه سازنده سلاحهای کوچک و خدمه دار در کشور بلژیک است که شعبه ای نیز در آمریکا دارد. این شرکت از تاسیسش در سال 1889 تاکنون در بازار سلاح بسیار فعال بوده و سلاحهای مشهوری همچون کلت M1911 ، برونینگ HP35 ، تیربار سنگین برونینگ M2HB و MAGرا تولید نموده است.
قسمت اول: تیربار سنگین
مصول شرکت فابریک نشنال M3M
یک تیربار سنگین کالیبر 12/7 میلیمتری ( 12/7 در 99 میلیمتر) که بر اساس تیربار افسانه ای برونینگ M2 ساخته شده است. این تیربار برای نصب بر روی انواع هواگردها از قبیل انواع هلیکوپتر و تیلت روتور طراحی شده که پشتیبانی آتش لازم را تا برد موثر 2000 متر فراهم می نماید.
رسیور سلاح:
• استیل مقاوم برای دوام هرچه بیشتر
• استفاده از سیستم گلنگدن باز برای عمر بیشتر سلاح و جلوگیری از گیر سلاح
• سیستم تغزیه دوگانه برای قدرت آتش بیشتر
• سیستم دفع لزرش شلیک برای انجام شلیکهای دقیق
لوله
• لوله ساخته شده به روش چکش کوره ای (Hammer Forged Steel)
• دارای عمر 10 هزار گلوله در تمامی شرایط آب و هوایی
• شعله پوش مخصوص برای کاهش نور شلیک برای شناسایی نشدن و همچنین عدم تداخل هنگام استفاده خدمه از دوربین های دید در شب
• پوشش لوله سوراخ دار برای خنک شدن لوله و عمر بیشتر آن
شاسی
• شاسی به گونه ای طراحی شده تا حداکثر میدان شلیک را برای تیرانداز فراهم آورد.
• شاسی توانایی شلیک تا زاویه -70 درجه را به تیرانداز می دهد.
• شاسی انرژی وارده به تیرانداز و بدنه هواگرد را مهار می کند.
کنترلهای کاربر
• دسته مخصوص دوتایی برای کنترل بیشتر و دقت تیراندازی در شلیکهای چند تیره
• نوع مخصوص اهرم مسلح سازی دستی باعث کمتر شدن مشکلات مسلح سازی می شود.
• ریل استاندارد MIL-STD 1913 برای نصب سایتهای نشانه روی اپتیکی
سیستم تغزیه
• نوار فشنگ استاندارد ناتو
• سیستم هدایت نوار فشنگ فلزی برای گیر کردن کمتر
• توانایی نصب جعبه های مهمات با ظرفیت 100 تا 600 فشنگ بسته به ماموریت
• سیستم مخصوص هدایت پوکه برای امنیت بیشتر خدمه
مشخصات کلی سیستم M3M یا GAU-21
مهمات: 12/7 در 99 میلیمتر ناتو
حالت شلیک: تمام اتوماتیک
نوع گلنگدن: کورس کوتاه گلنگدن باز
نواخت تیر: 900 تا 1100 تیر در دقیقه بسته به کاربر
انواع دیگر:
• سیستم M3P
• غلاف HMP 250 و HMP 400
• غلاف RMP
قسمت اول: تیربار سنگین
مصول شرکت فابریک نشنال M3M
یک تیربار سنگین کالیبر 12/7 میلیمتری ( 12/7 در 99 میلیمتر) که بر اساس تیربار افسانه ای برونینگ M2 ساخته شده است. این تیربار برای نصب بر روی انواع هواگردها از قبیل انواع هلیکوپتر و تیلت روتور طراحی شده که پشتیبانی آتش لازم را تا برد موثر 2000 متر فراهم می نماید.
رسیور سلاح:
• استیل مقاوم برای دوام هرچه بیشتر
• استفاده از سیستم گلنگدن باز برای عمر بیشتر سلاح و جلوگیری از گیر سلاح
• سیستم تغزیه دوگانه برای قدرت آتش بیشتر
• سیستم دفع لزرش شلیک برای انجام شلیکهای دقیق
لوله
• لوله ساخته شده به روش چکش کوره ای (Hammer Forged Steel)
• دارای عمر 10 هزار گلوله در تمامی شرایط آب و هوایی
• شعله پوش مخصوص برای کاهش نور شلیک برای شناسایی نشدن و همچنین عدم تداخل هنگام استفاده خدمه از دوربین های دید در شب
• پوشش لوله سوراخ دار برای خنک شدن لوله و عمر بیشتر آن
شاسی
• شاسی به گونه ای طراحی شده تا حداکثر میدان شلیک را برای تیرانداز فراهم آورد.
• شاسی توانایی شلیک تا زاویه -70 درجه را به تیرانداز می دهد.
• شاسی انرژی وارده به تیرانداز و بدنه هواگرد را مهار می کند.
کنترلهای کاربر
• دسته مخصوص دوتایی برای کنترل بیشتر و دقت تیراندازی در شلیکهای چند تیره
• نوع مخصوص اهرم مسلح سازی دستی باعث کمتر شدن مشکلات مسلح سازی می شود.
• ریل استاندارد MIL-STD 1913 برای نصب سایتهای نشانه روی اپتیکی
سیستم تغزیه
• نوار فشنگ استاندارد ناتو
• سیستم هدایت نوار فشنگ فلزی برای گیر کردن کمتر
• توانایی نصب جعبه های مهمات با ظرفیت 100 تا 600 فشنگ بسته به ماموریت
• سیستم مخصوص هدایت پوکه برای امنیت بیشتر خدمه
مشخصات کلی سیستم M3M یا GAU-21
مهمات: 12/7 در 99 میلیمتر ناتو
حالت شلیک: تمام اتوماتیک
نوع گلنگدن: کورس کوتاه گلنگدن باز
نواخت تیر: 900 تا 1100 تیر در دقیقه بسته به کاربر
انواع دیگر:
• سیستم M3P
• غلاف HMP 250 و HMP 400
• غلاف RMP






159:

Elbit VIPeR
رباط ساخته شده برای اسرائیل
ماژولهای قابل نصب :
Observation Sight (دوربین نظارتی)
Microphone (میکروفون)
Night Vision (دوربین دید در شب)
Thermal Imaging Pad (دوربین حرارتی)
Explosive Sensor (سنسور شناسایی مواد منفجره جهت شناسایی IED)
Metal Sensor (سنسور فلزیاب جهت شناسایی اسلحه)
Chemical Sensor (سنسور شناسایی مواد شیمیایی)
Uzi Submachine Gun (مسلسل یوزی)
Explosive (مواد منفجره)
160:
gbu 97 هوشمند ترین بمب سقوط آزاد
این بمب یکی از هوشمند ترین بمب های ساخته شده توسط ارتش های جهان هست . مکانیزم هوشمندانه و جالب و چند مرحله ای این سلاح از آن یک بمب خوشه ای ضد زره بسیار قدرت مند ساخته است .
اگر لشگر دشمن به تعداد زیادی تانک و نفربر ویا قایق های تندرو ویا جیب های نیمه زرهی و... مسلح باشد برای نابودی این تعداد زیاد ممکن است تعداد پرواز های هواپیماها زیاد باشد و این هم درصد ساقط شدن آن هواپیما را بالا میبرد و هم هزینه بر است .
این سلح از سال 1998 برای ساخت مورد مطالعه قرار گرفت و در 2015 عملیاتی شد . 17 سال مطالعه و تحقیق خود گواه سختی مراحل و هوشمندی این سلاح را بیان میکند .
این سلاح قادر است در کثری از ثانیه مساحتی به وسعت 140 هکتار را از وسایل زرهی پاکسازی کند .
مکانیزم عمل کرد این بمب به این شکل هست که ابتدا بمب مادر رها میشود . این بمب در ارتفاع مناسب از هم گسیخته شده و تعداد 10 تیوب فلزی به طول تقریبا 2.5 متر از آن خارج مییییود . هر یک از این تیوب ها دارای 4 بمب ضد زره میباشد . تیوب ها ( BLU 108 ) با چتری که دارند با سرعت کم به سمت پائین سقوط یکنند . در ارتفاع مناسب 2 نازل کوچک موشکی در دو سمت این تیوب ها روشن شده و باعث چرخش و همچنین حرکت این تیوب به سمت بالا میشود . این عمل باعث میشود که 4 بمب از داخل این تیوب ها بیرون پرت بشوند .
هر کدام از این 4 بمب خود دارای یک فاصله یاب لیزری و یک نازل مادون قرمز و انواع حسگرهای دیگر است .
این بمب های کوچک که اسکیت نام دارند در هوا به دنبال تانک ها و سایر زره پوش ها میگردند و بعد از قفل شدن روی آنها با ارتفاع و زاویه مناسب منفجر شده و جت مذاب مس را به سمت هدف پرتاب میکنند که باعث انهدام هدف میشود .








تنها مورد استفاده این بمب تا امروز فقط در عراق بوده که با رها سازی 2 بمب که نهایتا از داخل این دو بمب تعداد 80 اسکیت خارج شده و یکی از لشگر های زرهی عراق که با سرعت به سمت نیروهای امریکایی حرکت میکرده است را تارو مار کرده است
ویدئو زیبا در همین رابطه با حجم کم 2 مگ آنلاین ببینید
Our Newest Baby Boy Expanded
این بمب یکی از هوشمند ترین بمب های ساخته شده توسط ارتش های جهان هست . مکانیزم هوشمندانه و جالب و چند مرحله ای این سلاح از آن یک بمب خوشه ای ضد زره بسیار قدرت مند ساخته است .
اگر لشگر دشمن به تعداد زیادی تانک و نفربر ویا قایق های تندرو ویا جیب های نیمه زرهی و... مسلح باشد برای نابودی این تعداد زیاد ممکن است تعداد پرواز های هواپیماها زیاد باشد و این هم درصد ساقط شدن آن هواپیما را بالا میبرد و هم هزینه بر است .
این سلح از سال 1998 برای ساخت مورد مطالعه قرار گرفت و در 2015 عملیاتی شد . 17 سال مطالعه و تحقیق خود گواه سختی مراحل و هوشمندی این سلاح را بیان میکند .
این سلاح قادر است در کثری از ثانیه مساحتی به وسعت 140 هکتار را از وسایل زرهی پاکسازی کند .
مکانیزم عمل کرد این بمب به این شکل هست که ابتدا بمب مادر رها میشود . این بمب در ارتفاع مناسب از هم گسیخته شده و تعداد 10 تیوب فلزی به طول تقریبا 2.5 متر از آن خارج مییییود . هر یک از این تیوب ها دارای 4 بمب ضد زره میباشد . تیوب ها ( BLU 108 ) با چتری که دارند با سرعت کم به سمت پائین سقوط یکنند . در ارتفاع مناسب 2 نازل کوچک موشکی در دو سمت این تیوب ها روشن شده و باعث چرخش و همچنین حرکت این تیوب به سمت بالا میشود . این عمل باعث میشود که 4 بمب از داخل این تیوب ها بیرون پرت بشوند .
هر کدام از این 4 بمب خود دارای یک فاصله یاب لیزری و یک نازل مادون قرمز و انواع حسگرهای دیگر است .
این بمب های کوچک که اسکیت نام دارند در هوا به دنبال تانک ها و سایر زره پوش ها میگردند و بعد از قفل شدن روی آنها با ارتفاع و زاویه مناسب منفجر شده و جت مذاب مس را به سمت هدف پرتاب میکنند که باعث انهدام هدف میشود .






تنها مورد استفاده این بمب تا امروز فقط در عراق بوده که با رها سازی 2 بمب که نهایتا از داخل این دو بمب تعداد 80 اسکیت خارج شده و یکی از لشگر های زرهی عراق که با سرعت به سمت نیروهای امریکایی حرکت میکرده است را تارو مار کرده است
ویدئو زیبا در همین رابطه با حجم کم 2 مگ آنلاین ببینید
Our Newest Baby Boy Expanded
161:
سامانه ضد موشکی «فلاخن داوود» اسراییل
اسراییل پس از مدتها از سامانه زمین به هوای موسوم به «فلاخن داوود» (David's Sling) رونمایی کرد.
این سیستم پس از سامانه «گنبد آهنین» دومین سامانه «ره گیر» (interceptor) است که شرکت اسرائیلی «رافائل» به صورت مشترک با کارخانه «ریتیون» آمریکا طراحی و تولید کرده است. این سامانه اهداف پروازی و موشکهای شلیک شده را پیش از اصابت به هدف، مورد اصابت قرار میدهد.
شرکت رافائل اعلام کرده است که این سامانه بخشی از لایه دفاعی سامانه «گنبد آهنین» (Iron Dome) را که در جنگ هشت روزه غزه نیز به صورت گسترده مورد استفاده قرار گرفت، تکمیل میکند. این سامانه قرار است طی دو سال آینده وارد فاز عملیاتی شود.
«فلاخن داوود» که به آن «چوب جادو» (Magic Wand) هم گفته میشود، دومین لایه از سیستم دفاعی سه لایهای است که «گیج کننده» (Stunner) نام دارد. سامانه ضدهوایی میان برد «فلاخن داوود» لایه حایل بین سامانه برد کوتاه «گنبد آهنین» و سامانه ضدهوایی برد بلند «پیکان» (Arrow) خواهد بود.
هرچند که این شرکت مدعی عملکرد فوقالعاده سامانه جدید است، اما کارشناسان با توجه به تجربه «گنبد آهنین» در جنگ هشت روزه غزه در این امر ابراز تردید کردهاند. در نبرد غزه چند راکت و موشک توانستند از سد دفاعی «گنبد آهنین» عبور کنند و مناطقی را در اسراییل هدف قرار دهند.
علاوه بر ایرادات فنی احتمالی، مشکل اساسی که این سامانهها با آن روبرو هستند، هزینههای بالای آنها است. به عنوان نمونه، شلیک هریک از موشکهای رهگیر سامانه گنبد آهنین، نزدیک به 50 هزار دلار هزینه دارد. در صورت بروز یک نبرد گسترده و طولانی، این موضوع میتواند اسراییل را در استفاده از این سامانهها با مشکل مواجه کند، چراکه این سامانههای دفاعی باید بتوانند روزانه صدها حمله را دفع کنند که این امر هزینههای سرسامآوری برای اسرائیل خواهد داشت.

اسراییل پس از مدتها از سامانه زمین به هوای موسوم به «فلاخن داوود» (David's Sling) رونمایی کرد.
این سیستم پس از سامانه «گنبد آهنین» دومین سامانه «ره گیر» (interceptor) است که شرکت اسرائیلی «رافائل» به صورت مشترک با کارخانه «ریتیون» آمریکا طراحی و تولید کرده است. این سامانه اهداف پروازی و موشکهای شلیک شده را پیش از اصابت به هدف، مورد اصابت قرار میدهد.
شرکت رافائل اعلام کرده است که این سامانه بخشی از لایه دفاعی سامانه «گنبد آهنین» (Iron Dome) را که در جنگ هشت روزه غزه نیز به صورت گسترده مورد استفاده قرار گرفت، تکمیل میکند. این سامانه قرار است طی دو سال آینده وارد فاز عملیاتی شود.
«فلاخن داوود» که به آن «چوب جادو» (Magic Wand) هم گفته میشود، دومین لایه از سیستم دفاعی سه لایهای است که «گیج کننده» (Stunner) نام دارد. سامانه ضدهوایی میان برد «فلاخن داوود» لایه حایل بین سامانه برد کوتاه «گنبد آهنین» و سامانه ضدهوایی برد بلند «پیکان» (Arrow) خواهد بود.
هرچند که این شرکت مدعی عملکرد فوقالعاده سامانه جدید است، اما کارشناسان با توجه به تجربه «گنبد آهنین» در جنگ هشت روزه غزه در این امر ابراز تردید کردهاند. در نبرد غزه چند راکت و موشک توانستند از سد دفاعی «گنبد آهنین» عبور کنند و مناطقی را در اسراییل هدف قرار دهند.

162:
سیستم*های موشکی Crotale
سایز تصویر به صورت خودکار تغییر یافت . با کلیک در این قسمت میتوانید اندازه واقعی آنرا مشاهده نمایید . 
R460 SICA Shahine

سایز تصویر به صورت خودکار تغییر یافت . با کلیک در این قسمت میتوانید اندازه واقعی آنرا مشاهده نمایید .
سایز تصویر به صورت خودکار تغییر یافت . با کلیک در این قسمت میتوانید اندازه واقعی آنرا مشاهده نمایید . 
سایز تصویر به صورت خودکار تغییر یافت . با کلیک در این قسمت میتوانید اندازه واقعی آنرا مشاهده نمایید .
سایز تصویر به صورت خودکار تغییر یافت . با کلیک در این قسمت میتوانید اندازه واقعی آنرا مشاهده نمایید .
سایز تصویر به صورت خودکار تغییر یافت . با کلیک در این قسمت میتوانید اندازه واقعی آنرا مشاهده نمایید .

سیستم Crotale EDIR یک سیستم موشکی کوتاه*برد و قابل استفاده در هر وضعیت هوایی است که از آن جهت مقابله با موشک*های ضدکشتی و یا هواپیماهای دشمن که در ارتفاع کم حرکت می*کنند، استفاده می*شود. این سیستم موشکی توسط شرکت Thomson CSF Matra طراحی و ساخته*شده و دارای دو گونه*ی محرک زمینی و دریایی است.
توسعه
این سیستم در ابتدا معروف به Crotale R440 بود و توسط شرکت Thomson-Houston جهت استفاده در آفریقای جنوبی طراحی شد اما بعدها توجه ارتش فرانسه به این سیستم جلب شد و در دو گونه*ی زمینی و دریایی مورد استفاده قرارگرفت.
بخش کنترل آتش سیستم از حسگرهای اصلی شناور، سیستم آتش برجک و سیستمی هماهنگ*کننده تشکیل شده*است. برجک سیستم تعداد 8 موشک را در محفظه*هایی ضدآب نگهداری می*کند و مخزن سیستم که در پشت برجک قراردارد دارای تعداد 18 موشک می*باشد.
نخستین مدل زمینی این سیستم دارای تعداد چهار لانچر بود. جهت افزایش قدرت تحرک و جابه*جایی، سیستم برروی شاسی تانک AMX-30 سوارشد. بعدها تعداد لانچرها به شش عدد تغییر یافت. در ارتش فنلاند سیستم برروی خودروی Sisu Pasi نصب*شده و دارای تعداد هشت لانچر است
سیستم Crotale روی تعداد زیادی از شناورها نصب*شده*است به طور مثال در ناوهای محافظ کلاس La Fayette این سیستم با هشت مقر شلیک و در کنار آشیانه*ی بالگرد نصب*شده*است.
Crotale NG
تولید نوع ارتقایافته*ی این سیستم یعنی Crotale NG ( کوتاه*شده*ی New Generation) در سال 1990 آغازشد. این سیستم از موشک*های جدید VT-1 استفاده*می*کند. ویژگی*های این موشک*ها عبارت*انداز: سرعت 3.5 ماخ، برد 11 کیلومتر، سرجنگی 13 کیلوگرم و حداکثر ارتفاع حرکت 6000+ متر. این سیستم دارای رادار داپلر باند S(با برد 20 کیلومتر)، رادار رهگیر باند Ku (با برد 30 کیلومتر)، دوربین گرمایی (با برد 19 کیلومتر)، دوربین CCD (با برد 19 کیلومتر) و سیستم رهگیر لیزری است.
در سال 1999 کره*ی جنوبی تصمیم به خریداری تعداد 48 سیستم Crotale NG به ارزش 330 میلیون دلار جهت استفاده در سیستم*های ضدهوایی کوتاه*برد Chunma K-SAM خود گرفت. Chunma از سیستم موشکی Crotale NG و یک شاسی تشکیل شده و به سیستم K200 APC شباهت دارد. در سال 2003 کره*ای*ها مجددا تصمیم به خرید 66 سیستم دیگر به ارزش 470 میلیون دلار گرفتند.
Multi-Shield 100
در سال 2007 نوع جدیدی از این سیستم Crotale NG مجهز به سیستم راداری Shikra در یک نمایشگاه رونمایی شد. این سیستم مجهز به موشک*های Crotale Mk3 VT-1 و رادار Shikra با برد کشف 150 کیلومتر بود. همچنین برد موشک*ها VT-1 در این سیستم به 15 کیلومتر افزایش*یافته*بود.
فن*آوری
بخش موشکی سیستم Crotale از سه قسمت تشکیل شده*است: یک خودرو جهت جابه*جایی، یک سیستم شلیک موشک و یک رادار رهگیری که بین دو مقر شلیک قرارمی*گیرد. و اما بخش دوم یک بخش نظارت راداری است که روی یک خودرو نصب*شده*است. خودروی راداری دوم قابلیت اتصال شبکه*ای به چند خودروی لانچر را داراست تا کارایی و دقت ضدهوایی سیستم افزایش یابد. در گونه*ی Crotale NG هر دو بخش شلیک*کننده و رادار نظارتی روی یک خودرو نصب*شده*است.
پیشران موشک از سوخت جامد استفاده*می*کند و سرعت موشک را در عرض دو ثانیه به سرعت 2.3 ماخمی*رساند. موشک سپس طبق اطلاعات راداری مسیر حرکت خود را تعیین می*کند و طبق این اطلاعات به سمت هدف حرکت می*کند، زمانی که موشک به هدف نزدیک شد فیوز لیزری آن فاصله*ی مناسب را تشخیص داده و موشک منفجر می*شود.
بخش نظارت راداری و کنترل راداری سیستم دارای برد 20 کیلومتر می*باشد همچنین برد سیستم هدایت تلویزیونی 15 کیلومتر می*باشد. سیستم هدایت تلویزیونی به صورت منظم از دو دوربین لیزری و عادی استفاده می*کند. این سیستم قادر است همزمان تعداد 8 هدف را رهگیری کند. همچنین سیستم توانایی هدف قراردادن اهدافی متنوع مانند هلیکوپترهای ساکن تا اهداف مانند جنگنده*های با سرعت بالای 2 ماخ را داراست. بخش لانچر سیستم قادر است به سیستم*های راداری و یا لیزری دیگر نیز متصل شود و از داده*های آنها جهت رهگیری هدف استفاده*کند.
گونه*ها
R440 Crotale
نوع اصلی و پایه*ای سیستم Crotale SAM system است که در دو نوع زمینی و دریایی ساخته*شده*است. تا کنون تعداد 330 سیستم و هزاران موشک از این گونه ساخته*شده و به بیش از 15 کشور جهان صادر گردیده*است.
HQ-7
این گونه در واقع حاصل مهندسی معکوس چینی*ها روی سیستم Crotale است. اخیرا نوع جدید این سیستم یعنی HQ-7A/FM-90 توسط چینی*ها ساخته*شده*است.
توسعه
این سیستم در ابتدا معروف به Crotale R440 بود و توسط شرکت Thomson-Houston جهت استفاده در آفریقای جنوبی طراحی شد اما بعدها توجه ارتش فرانسه به این سیستم جلب شد و در دو گونه*ی زمینی و دریایی مورد استفاده قرارگرفت.
بخش کنترل آتش سیستم از حسگرهای اصلی شناور، سیستم آتش برجک و سیستمی هماهنگ*کننده تشکیل شده*است. برجک سیستم تعداد 8 موشک را در محفظه*هایی ضدآب نگهداری می*کند و مخزن سیستم که در پشت برجک قراردارد دارای تعداد 18 موشک می*باشد.
نخستین مدل زمینی این سیستم دارای تعداد چهار لانچر بود. جهت افزایش قدرت تحرک و جابه*جایی، سیستم برروی شاسی تانک AMX-30 سوارشد. بعدها تعداد لانچرها به شش عدد تغییر یافت. در ارتش فنلاند سیستم برروی خودروی Sisu Pasi نصب*شده و دارای تعداد هشت لانچر است
سیستم Crotale روی تعداد زیادی از شناورها نصب*شده*است به طور مثال در ناوهای محافظ کلاس La Fayette این سیستم با هشت مقر شلیک و در کنار آشیانه*ی بالگرد نصب*شده*است.
Crotale NG
تولید نوع ارتقایافته*ی این سیستم یعنی Crotale NG ( کوتاه*شده*ی New Generation) در سال 1990 آغازشد. این سیستم از موشک*های جدید VT-1 استفاده*می*کند. ویژگی*های این موشک*ها عبارت*انداز: سرعت 3.5 ماخ، برد 11 کیلومتر، سرجنگی 13 کیلوگرم و حداکثر ارتفاع حرکت 6000+ متر. این سیستم دارای رادار داپلر باند S(با برد 20 کیلومتر)، رادار رهگیر باند Ku (با برد 30 کیلومتر)، دوربین گرمایی (با برد 19 کیلومتر)، دوربین CCD (با برد 19 کیلومتر) و سیستم رهگیر لیزری است.
در سال 1999 کره*ی جنوبی تصمیم به خریداری تعداد 48 سیستم Crotale NG به ارزش 330 میلیون دلار جهت استفاده در سیستم*های ضدهوایی کوتاه*برد Chunma K-SAM خود گرفت. Chunma از سیستم موشکی Crotale NG و یک شاسی تشکیل شده و به سیستم K200 APC شباهت دارد. در سال 2003 کره*ای*ها مجددا تصمیم به خرید 66 سیستم دیگر به ارزش 470 میلیون دلار گرفتند.
Multi-Shield 100
در سال 2007 نوع جدیدی از این سیستم Crotale NG مجهز به سیستم راداری Shikra در یک نمایشگاه رونمایی شد. این سیستم مجهز به موشک*های Crotale Mk3 VT-1 و رادار Shikra با برد کشف 150 کیلومتر بود. همچنین برد موشک*ها VT-1 در این سیستم به 15 کیلومتر افزایش*یافته*بود.
فن*آوری
بخش موشکی سیستم Crotale از سه قسمت تشکیل شده*است: یک خودرو جهت جابه*جایی، یک سیستم شلیک موشک و یک رادار رهگیری که بین دو مقر شلیک قرارمی*گیرد. و اما بخش دوم یک بخش نظارت راداری است که روی یک خودرو نصب*شده*است. خودروی راداری دوم قابلیت اتصال شبکه*ای به چند خودروی لانچر را داراست تا کارایی و دقت ضدهوایی سیستم افزایش یابد. در گونه*ی Crotale NG هر دو بخش شلیک*کننده و رادار نظارتی روی یک خودرو نصب*شده*است.
پیشران موشک از سوخت جامد استفاده*می*کند و سرعت موشک را در عرض دو ثانیه به سرعت 2.3 ماخمی*رساند. موشک سپس طبق اطلاعات راداری مسیر حرکت خود را تعیین می*کند و طبق این اطلاعات به سمت هدف حرکت می*کند، زمانی که موشک به هدف نزدیک شد فیوز لیزری آن فاصله*ی مناسب را تشخیص داده و موشک منفجر می*شود.
بخش نظارت راداری و کنترل راداری سیستم دارای برد 20 کیلومتر می*باشد همچنین برد سیستم هدایت تلویزیونی 15 کیلومتر می*باشد. سیستم هدایت تلویزیونی به صورت منظم از دو دوربین لیزری و عادی استفاده می*کند. این سیستم قادر است همزمان تعداد 8 هدف را رهگیری کند. همچنین سیستم توانایی هدف قراردادن اهدافی متنوع مانند هلیکوپترهای ساکن تا اهداف مانند جنگنده*های با سرعت بالای 2 ماخ را داراست. بخش لانچر سیستم قادر است به سیستم*های راداری و یا لیزری دیگر نیز متصل شود و از داده*های آنها جهت رهگیری هدف استفاده*کند.
گونه*ها
R440 Crotale
نوع اصلی و پایه*ای سیستم Crotale SAM system است که در دو نوع زمینی و دریایی ساخته*شده*است. تا کنون تعداد 330 سیستم و هزاران موشک از این گونه ساخته*شده و به بیش از 15 کشور جهان صادر گردیده*است.
HQ-7
این گونه در واقع حاصل مهندسی معکوس چینی*ها روی سیستم Crotale است. اخیرا نوع جدید این سیستم یعنی HQ-7A/FM-90 توسط چینی*ها ساخته*شده*است.


R460 SICA Shahine
شرکت Thomson-CSF (در حال حاضر شرکت Thales) نوعی خاص از سیستم را برای کشور عربستان سعودی طراحی کرده که به Shahine معروف است. ساخت این گونه در سال 1980 صورت گرفت. تفاوتی که بین Shahine و گونه*ی اصلی وجود دارد در خودروی حامل و تعداد مقرهای شلیک (شش به جای چهار) است. این گونه جهت حفاظت از واحدهای زرهی ارتش عربستان سعودی ساخته*شده*است. در جریان آزادسازی کویت در فوریه*ی 1991، Shahine جز اولین خودروهایی بود که به منطقه اعزام شد.

این گونه در واقع نوع ارتقایافته یا New Generation سیستم است که اولین بار توسط ارتش فنلاند به کار گرفته*شد. قیمت هر واحد از این گونه حدودا هشت میلیون یورو (بدون احتساب قیمت خودروی حامل) می*باشد. یونان استفاده*کننده*ی دیگر این گونه است، این کشور در سال 1998 یک بیلیون فرانک فرانسه جهت خریداری 11 واحد از این هزینه*کرد که نه واحد به نیروی هوایی و دو واحد به نیروی دریایی تحویل داده*شد. در سال 2002 قیمت هر واحد 12 میلیون یورو اعلام شد.
Crotale Mk.3
در 15 ژانویه*ی 2008 فرانسه نوع جدید سیستم Crotale یعنی Crotale Mk.3 را در مرکز آزمایشات موشکی CELM واقع در Biscarrosse آزمایش کرد. در این آزمایش سیستم Crotale Mk.3 با استفاده از موشک*های VT1 هدف فرضی را که در ارتفاع 970 متری و فاصله*ی 8 کیلومتری قرارداشت را در عرض یازده ثانیه مورد اصابت قرارداد. بعدها در 31 ژانویه*ی 2008 سیستم هدف دیگری را که در ارتفاع 500 متری و فاصله*ی 15 کیلومتری قرارداشت را در عرض 35 ثانیه مورد اصابت قرارداد.
استفاده*کنندگان
کشورهای مختلفی جز استفاده*کنندگان سیستم Crotale و یا Crotale NG هستند که از جمله*ی آنها می*توان به کشورهای بحرین، مصر، فنلاند، فرانسه، یونان، کره*ی جنوبی، عمان، مراکش، پاکستان، فیلیپین، امارات متحده*ی عربی، عربستان سعودی و آفریقای جنوبی اشاره*کرد.
Crotale Mk.3
در 15 ژانویه*ی 2008 فرانسه نوع جدید سیستم Crotale یعنی Crotale Mk.3 را در مرکز آزمایشات موشکی CELM واقع در Biscarrosse آزمایش کرد. در این آزمایش سیستم Crotale Mk.3 با استفاده از موشک*های VT1 هدف فرضی را که در ارتفاع 970 متری و فاصله*ی 8 کیلومتری قرارداشت را در عرض یازده ثانیه مورد اصابت قرارداد. بعدها در 31 ژانویه*ی 2008 سیستم هدف دیگری را که در ارتفاع 500 متری و فاصله*ی 15 کیلومتری قرارداشت را در عرض 35 ثانیه مورد اصابت قرارداد.
استفاده*کنندگان
کشورهای مختلفی جز استفاده*کنندگان سیستم Crotale و یا Crotale NG هستند که از جمله*ی آنها می*توان به کشورهای بحرین، مصر، فنلاند، فرانسه، یونان، کره*ی جنوبی، عمان، مراکش، پاکستان، فیلیپین، امارات متحده*ی عربی، عربستان سعودی و آفریقای جنوبی اشاره*کرد.




سایز تصویر به صورت خودکار تغییر یافت . با کلیک در این قسمت میتوانید اندازه واقعی آنرا مشاهده نمایید .

سایز تصویر به صورت خودکار تغییر یافت . با کلیک در این قسمت میتوانید اندازه واقعی آنرا مشاهده نمایید .

163:

RUM-139 VL-ASROC
موشک بالستیک ضد زیر دریایی
برای هدف گیری زیر دریایی ها در برد بیشتر و زمان کوتاه تر موشک RUM 139 عمود پرواز طراحی شده است که توانایی حمل اژدر مارک 46 را دارد . بعد از حمل آژدر به صورت بالستیک به محدوده زیر دریایی این موشک وارد آب شده و اژدر کشنده مارک 46 به دنبال زیر دریایی رفته و آن را مورد هدف قرار میدهد
164:
اولین هوایپمای بدون سرنشین طراحی شده برای نظارت درارتفاع بالا و پایداری دراز مدت است.
MQ-9 Reaper یک هواپیمای بزگتر و با قابلیت بیشتر از نوع قدیمی اش یعنی MQ-1 است و آن می تواند توسط چند سیستم زمینی بکار رفته برای هدایت MQ-1 کنترل شود. Reaper یک موتور توربو پراب با توان 950 اسب بخار دارد که توان بسیار بیشتری از موتور 1.5 اسب بخاری Predator دارد.این افزایش توان اجازه می دهد که Reaper بتواند 15 برابر مهمات بیشتر و 3 برابر سرعت بیشتر از MQ-1 داشته باشد. هواپیما همیشه توسط خدمه در ایستگاه کنترل زمینی ( GCS ) کنترل یا نظارت می شود و سلاح های بکار رفته همواره توسط خلبان فرمان می گیرند اگر چه MQ-9 می تواند به طور اتوماتیک در مسیر های از پیش برنامه ریزی شده پرواز کند.در سال 2008 گردان 174 جنگنده گارد ملی نیویورک تغییر جنگنده های خلبانی شونده F-16 را به MQ-9 شروع کرد و نهایتا" تبدیل به اولین اسکادارن جنگنده تبدیلی به یک اسکادارن ضربتی تمام UCAV شد.همچنین از مارچ 2011 نیروی هوایی امریکا بیشتر خلبانان را برای هواپیماهای بدون سرنشین پیشرفته آموزش داد تا اینکه بخواهد پتانسیل را صرف هر سیستم تک تسلیحاتی دیگری کند.
رئیس نیروی هوایی ارتش امریکا T. Michael Moseley از ستاد ارتش می گوید:
ما با یک وظیفه درست از Reaper از کابرد اصولی UAV ها در نقش های جاسوسی, نظارت و شناسایی قبل از عملیات آزادسازی عراق متاثر شدیم.

با موفقیت MQ-1 در جنگ, جنرال اتمیکز از خواسته نیروی هوایی برای ارتقا این هواپیما پیشی گرفته و تمام سرمایه و توانایی هایش را برای طراحی مجدد MQ-1 بکار گرفته است.سیستم عادی MQ-9 از هواپیما ,ایستگا های کنترل زمینی , ماهواره ها و خدمه نگهداری و پرواز ترکیب شده است. MQ-9 با توان 950 اسب بخار حداکثر سرعت 300 مایل بر ساعت دارد که سرعت کروز آن به آن 150 تا 170 نات می رسد. با 66 فوت مساحت باله و ماگزیمم 3800 پوند توان حمل مهمات , MQ-9 می تواند با گونه هایی از تسلیحات شامل موشک های Hellfire و بمب های لیزری 500 پوندی مسلح شود.این هواپیما برد 3200 ناتیکال مایل دارد و سقف پرواز عملیاتی آن 25000 پا می باشد که مخصوصا" برای عملیات های گشت زنی طولانی مفید است.MQ-9 برای نظارت و پوشش سربازان و یکان های زمینی کاربرد دارد.

جنرال اتمیکز پیشرفت Reaper را با Predator B001 آغاز کرده است.B001 توانش را از یک موتور توربو پراب Garrett AiResearch TPE-331-10T با قدرت 250 اسب بخار می گرفت.آن باله و بدنه ایی داشت که بر پایه بال و بدنه استاندارد شده Predatoe بود مستثنی از اینکه بدنه اش عریض تر و دارز تر بود بطوری که بال هایش از 14.6 متر به 20 متر کشیده شده بود.B001 سرعتی معادل 390 کیلومتر بر ساعت داشت و می توانست 340 کیلوگرم مهمات را حمل کند و البته سقف پرواز ی آن آن 50000 پا بــــــــود و می توانست 30 ساعت بدون وقفه پرواز کند.
جنرال اتمیکز طرح را در 2 جهت جداگانه اصلاح کرد.نمونه اول یک نوعی نیروی گرفته جتی بود. Predator B002 با یک موتور توبو فن FJ-44-2A ویلیامــــــز با قدرت 2300 پوند متانسب شده بود.پایلون های آن ظرفیت 225 کیلوگرم مهمات را داشت و سقف پروازی آن 60000 پــــــــــــا بود و می توانس 12 ساعت مداورم پرواز کند.نیروی هوایی 2 بدنه که نوع B001 وB002 بودند برای ارزیابی سفارش داد که در سال 2007 تحویل شدند.B002 اساس" با موتور FJ-44 مجهز شده بود اما آن برداشته شد و یک متور TP2-331-10T روی آن نصب شد.بنابراین نیروی هوایی می توانست 2 هواپیما در چند شکل تحویل بگیرد.
نوع دوم از کار جنرال اتمیکز با نام B003 طراحی شد و عنوان Altair معرفی شد که یک بدنه جدید داشت بطوری که مساحت باله آن 25.6 متر و وزن تیک آف آن حدود 7000 پوند بود.مشابه با Predator B001 آن نیز از موتور توربو پراب TP-331-10T بهره می برد.ظرفیت پایلون این نمونه 3000 پوند بود و سقف پروازیش 52000 پا و همچنین می توانست 36 ساعت پرواز مداروم داشته باشد!!
مشخصات تاکتیکی هواپیمای بدون سرنشین MQ-9 Reaper
نقش: هواپیمای بدون سرنشین رزمی
کشور سازنده: ایالات متحده امــــــریکا
کمپانی سازنده: General Atomics Aeronautical Systems
اولین پرواز: 2 فوریه 2001
کاربران: نیروی هوایی امریکا/ نیروی دریایی امریکا/ سیا/ گارد ملی و نیروی هوایی ایتالیا,انگلستان و ترکیه
تعداد ساخته شده: 57 فروند
قیمت هر واحد: 10.5 میلیون دلار با سنسور ها
خدمه: -
طول: 11 متر
مساحت باله: 20 متر
ارتفاع: 3.6 متر
وزن خالی: 2223 کیلوگرم
ظرفیت سوخت: 4000 پوند
حداکثر وزن تیک آف : 4.7 تن
پیشرانه: یک موتور توبو پرابHoneywell TPE331-10 900 اسب بخاری – با کنترل الکترونیک دیجیتال موتور
حداکثر سرعت: 482 کیلومتر بر ساعت
سرعت کروز: 276-313 کیلومتر بر ساعت
برد: 3200 ناتیکل مایل معادل با 5926 کیلومتر
تداوم پرواز: 14 تا 28 ساعت که 14 ساعت با بار کامل است
پایلون: 3800 پوند
سقف پروازی: 50000 پا معادل با 15 کیلومتر!
سقف عملیاتی : 25000 پا معادل 7.5 کیلومتر
سنسور ها: رادار II AN/APY-8 و سیستم هدف یابی چند طیفی AN/DAS-1 MTS-B
تسلیحات: داری 7 جایگاه که قابلیت حمل بیش از 1500 پوند در استیشن داخلی /750 پوند در ایستگاه میانی وبیش از 150 پوند در مقر خارجی دارد همچنین می تواند بیش از 14 موشک هوا به سطح هل فایر یا 4 موشک هل فایر و 2 بمب لیزری GBU-12 حمل کند. بمبJDAM GBU-38 را نیز می تواند حمل کند.

165:
هواپیمای گشت دریایی P8-Poseidon
دریاها و اقیانوس ها همیشه محلی برای رویارویی نیروهای دریایی است. ناوها، ناوچه ها و زیردریایی ها مهمترین تجهیزات دریایی این نیروها هستن که برای حمله و یا دفاع بروی آبها و یا زیر آبها حضور دارن. آگاهی از حضور این تجهیزات در زمان جنگ و حتی در زمان صلح بسیار مهمه. اما نحوه شناسایی دشمن دیگه مثل روی خشکی نیست و کمی فرق داره چون دریاها بسیار وسیعه و نمیشه همه جای آن نیروی نظامی مستقر کرد تا مراقب دشمن باشند یا اینکه مطلع شدن از زیر دریاها و مقابله با آنها کار ساده ای نیست. اینجاست که هواپیماهای گشت دریایی وارد میدان نبرد میشن. هواپیماهایی که هدفشان تجسس و شناسایی شناورهای سطحی و زیر سطحیه و می تونن با پرواز بلند مدتشون روی دریاها و اقیانوس ها براحتی اهدافشون رو کشف کنن. هواپیمای Boeing P-8 Poseidon یکی از این هواپیماهاست که وظیفش رو بخوبی و در هر شرایطی میتونه انجام بده.
P-8 در حال آماده شدن برای پرواز
پرواز زیبای P-3 در کنار P-8
ماموریت اصلی این هواپیما مقابله با زیردریایی ها و شناورهاست. این مقابله ممکنه به یک رویارویی تمام عیار تبدیل بشه چون این هواپیما مجهز به انواع موشک های ضد کشتی است. این موشک ها مثل اکثر هواپیماهای جنگنده هم در زیر بال و هم در داخل بدنه قرار میگیره.
تصویری گرافیکی از محل قرار موشکهای P-8
موشک های Harpoon نصب شده روی p-8 هندی
P-8 علاوه بر موشک ها به سیستم های الکترواویونیکی، مخابراتی و راداری بسیار پشرفته ای مجهزه که توانایی جنگ الکتروینک بالایی به آن داده. این سیستم ها را تعدادی از شرکت مطرح مانند Northrop Grumman و Raytheon برای این هواپیما طراحی و تامین کرده اند. عملکرد این هواپیماها به این صورته که بروی آبها به پرواز در میان و اپراتورهای مختلفی که در کابین هواپیما قرار دارن با استفاده از سیستم های ها راداری و مراقبتی گوناگون هدف رو شناسایی کرده و در صورت نیاز با آن مقابله می کنن. این سیستم ها طوری طراحی شده اند که به طور مداوم با سایر وسایل پرنده، کشتی های جنگی و حتی ماهواره ها، در حال تبادل اطلاعات هستند.
شماتیکی از تبادل اطلاعات poseidon
داخل هواپیمای poseidon
شناسایی یک کشتی باری توسط poseidon
با توجه به اینکه این هواپیما بتازگی معرفی شده، هنوز مشتری های خارجی زیادی پیدا نکرده و در حال حاضر کشور سازنده و هند از استفاده کنندگان این هواپیما در نیروی دریایی خود هستند. ولی قابلیت های بالای این هواپیما آن را تبدیل به یک هواپیمای پرفروش خواهد کرد.
دریاها و اقیانوس ها همیشه محلی برای رویارویی نیروهای دریایی است. ناوها، ناوچه ها و زیردریایی ها مهمترین تجهیزات دریایی این نیروها هستن که برای حمله و یا دفاع بروی آبها و یا زیر آبها حضور دارن. آگاهی از حضور این تجهیزات در زمان جنگ و حتی در زمان صلح بسیار مهمه. اما نحوه شناسایی دشمن دیگه مثل روی خشکی نیست و کمی فرق داره چون دریاها بسیار وسیعه و نمیشه همه جای آن نیروی نظامی مستقر کرد تا مراقب دشمن باشند یا اینکه مطلع شدن از زیر دریاها و مقابله با آنها کار ساده ای نیست. اینجاست که هواپیماهای گشت دریایی وارد میدان نبرد میشن. هواپیماهایی که هدفشان تجسس و شناسایی شناورهای سطحی و زیر سطحیه و می تونن با پرواز بلند مدتشون روی دریاها و اقیانوس ها براحتی اهدافشون رو کشف کنن. هواپیمای Boeing P-8 Poseidon یکی از این هواپیماهاست که وظیفش رو بخوبی و در هر شرایطی میتونه انجام بده.

P-8 هواپیمای جدیدی بحساب میاد و در سال ۲۰۰۹ اولین پرواز خودش رو با موفقیت انجام داد. این هواپیما محصول بخش دفاعی شرگت بوئینگ آمریکاست و براساس هواپیمای موفق ۷۳۷-۸۰۰ ساخته شده و به عنوان جایگزینی برای هواپیماهای قدیمی تر مثل P-3 Orion و نوع های پیشرفته تر P-3 در نظر گرفته شد. در ابتدای طراحی این هواپیما نیز ابتدا سیستم های P-3 بروی آن نصب گردید اما بعدها این سیتم ها به فناوری های بسیار پیشرفته ارتقا داده شد.

ماموریت اصلی این هواپیما مقابله با زیردریایی ها و شناورهاست. این مقابله ممکنه به یک رویارویی تمام عیار تبدیل بشه چون این هواپیما مجهز به انواع موشک های ضد کشتی است. این موشک ها مثل اکثر هواپیماهای جنگنده هم در زیر بال و هم در داخل بدنه قرار میگیره.


P-8 علاوه بر موشک ها به سیستم های الکترواویونیکی، مخابراتی و راداری بسیار پشرفته ای مجهزه که توانایی جنگ الکتروینک بالایی به آن داده. این سیستم ها را تعدادی از شرکت مطرح مانند Northrop Grumman و Raytheon برای این هواپیما طراحی و تامین کرده اند. عملکرد این هواپیماها به این صورته که بروی آبها به پرواز در میان و اپراتورهای مختلفی که در کابین هواپیما قرار دارن با استفاده از سیستم های ها راداری و مراقبتی گوناگون هدف رو شناسایی کرده و در صورت نیاز با آن مقابله می کنن. این سیستم ها طوری طراحی شده اند که به طور مداوم با سایر وسایل پرنده، کشتی های جنگی و حتی ماهواره ها، در حال تبادل اطلاعات هستند.



با توجه به اینکه این هواپیما بتازگی معرفی شده، هنوز مشتری های خارجی زیادی پیدا نکرده و در حال حاضر کشور سازنده و هند از استفاده کنندگان این هواپیما در نیروی دریایی خود هستند. ولی قابلیت های بالای این هواپیما آن را تبدیل به یک هواپیمای پرفروش خواهد کرد.
166:
ولی خوب هیچ کودومشون یک فرد مثل یک ایرانی ندارند 
یکی باید از اینا استفاده کنه دیگه

یکی باید از اینا استفاده کنه دیگه

167:
بیچاره بیگناهایی که بناست با این سلاح ها کشته بشن :(
168:
وا!

اتفاقا افرادی که با این دم و دستگاه ها کار میکنن خیلی حرفه ای هستن
ایران که از دشمن فرضی ضربه میخوره

اتفاقا افرادی که با این دم و دستگاه ها کار میکنن خیلی حرفه ای هستن
ایران که از دشمن فرضی ضربه میخوره

169:
آره جان نتانیاهو جون :)
با تمام احترامی که براتون قائلم فکر میکنم در اشتباهید
با تمام احترامی که براتون قائلم فکر میکنم در اشتباهید

170:
یه حرفایی میزنی ها
فلستینی های غزه باید سلاحشون رو روی زمین بزارن و از طریق دیپلماسی به اهدافشون برسن تا وقتی سلاح برداشتن که به نتیجه ای نمیرسن
فلستینی های غزه باید سلاحشون رو روی زمین بزارن و از طریق دیپلماسی به اهدافشون برسن تا وقتی سلاح برداشتن که به نتیجه ای نمیرسن
171:
به این بمب ها خیلی علاقه دارم هم کوچولو هستند هم قدرت مند 
بمب پلوتونیم B83 ( آفند هسته ای ) The B83 nuclear weapon
بمب هسته ای B83، یک بمب سقوط آزاد و غیر هدایت شونده ( بی نیاز از هدایت ) با عملکرد متغیر است که توسط ایالات متحده در اواخر دهۀ 70 میلادی طراحی و ساخته شد و از سال 1983 رسماً به خدمت در ارتش آمریکا وارد شده است.
عملکرد متغییر این بمب ( بسته شرایط هدف و بر حسب نیاز ) قدرت حداکثر 1.2 مگاتُن است.
همانطور که میدانید سنجش قدرت انفجاری انواع تسلیحات هسته ای بر اساس قدرت انفحارهای کیلوتُن ( هزار تُن ) و مگاتن ( میلیون تُن ) تی.ان.تی اندازه گیری و مشخص میشود.
به این معنا که یک فروند B83 با قدرت 1.2 مگاتن ، دارای قدرت انفحاری برابر با انفجار 1.2 میلیون تُن یا یک میلیون و دویست هزار کیلوگرم تی.ان.تی است !!! این قدرت انفجار 75 برابر مهیب تر از بمب مشهور " پسرک "است که راس ساعت 8:15 به وقت محلی در تاریخ 6 اوت 1945 هیروشیمای ژاپن را به تلّی از خاکستر سوزان مبدل ساخت و قدرتی برابر با 16 کیلوتُن تی.ان.تی داشت !!!!!!!!!
این بمب 12 پا ( 3.67 متر ) طول ، 18 اینچ ( 457 میلیمتر ) قطر مادۀ منفجره و بسته بندی به قطر 3 تا 4 پا ( 90 تا 120 سانتی متر ) در قسمت ضخیم تر سر بمب را شامل گردیده و حداکثر وزنی معادل 2400 پاوند یا 1100 کیلوگرم دارد.
این ویژگی خارق العاده سبب گردیده تا این بمب توسط انواع از جنگنده بمب افکن های نیروی هوایی و دریایی ایالات متحده آمریکا قابل بکار گیری باشد که از آنها میتوان به این جنگنده ها اشاره کرد :
The Rockwell (now part of Boeing) B-1B Lancer : 24 x B83
The Northrop Grumman B-2A Spirit ( Stealth Bomber) : 16 x B83
The Boeing B-52G Stratofortress : 50 x B83
The McDonnell Douglas (now Boeing) F-15E Strike Eagle : 2 x B83
The Boeing F/A-18E/F Super Hornet : 1B83
The General Dynamics (now Lockheed Martin) F-16C Fighting Falcon : 1B83

بمب پلوتونیم B83 ( آفند هسته ای ) The B83 nuclear weapon

بمب هسته ای B83، یک بمب سقوط آزاد و غیر هدایت شونده ( بی نیاز از هدایت ) با عملکرد متغیر است که توسط ایالات متحده در اواخر دهۀ 70 میلادی طراحی و ساخته شد و از سال 1983 رسماً به خدمت در ارتش آمریکا وارد شده است.
عملکرد متغییر این بمب ( بسته شرایط هدف و بر حسب نیاز ) قدرت حداکثر 1.2 مگاتُن است.
همانطور که میدانید سنجش قدرت انفجاری انواع تسلیحات هسته ای بر اساس قدرت انفحارهای کیلوتُن ( هزار تُن ) و مگاتن ( میلیون تُن ) تی.ان.تی اندازه گیری و مشخص میشود.
به این معنا که یک فروند B83 با قدرت 1.2 مگاتن ، دارای قدرت انفحاری برابر با انفجار 1.2 میلیون تُن یا یک میلیون و دویست هزار کیلوگرم تی.ان.تی است !!! این قدرت انفجار 75 برابر مهیب تر از بمب مشهور " پسرک "است که راس ساعت 8:15 به وقت محلی در تاریخ 6 اوت 1945 هیروشیمای ژاپن را به تلّی از خاکستر سوزان مبدل ساخت و قدرتی برابر با 16 کیلوتُن تی.ان.تی داشت !!!!!!!!!
این بمب 12 پا ( 3.67 متر ) طول ، 18 اینچ ( 457 میلیمتر ) قطر مادۀ منفجره و بسته بندی به قطر 3 تا 4 پا ( 90 تا 120 سانتی متر ) در قسمت ضخیم تر سر بمب را شامل گردیده و حداکثر وزنی معادل 2400 پاوند یا 1100 کیلوگرم دارد.
این ویژگی خارق العاده سبب گردیده تا این بمب توسط انواع از جنگنده بمب افکن های نیروی هوایی و دریایی ایالات متحده آمریکا قابل بکار گیری باشد که از آنها میتوان به این جنگنده ها اشاره کرد :
The Rockwell (now part of Boeing) B-1B Lancer : 24 x B83
The Northrop Grumman B-2A Spirit ( Stealth Bomber) : 16 x B83
The Boeing B-52G Stratofortress : 50 x B83
The McDonnell Douglas (now Boeing) F-15E Strike Eagle : 2 x B83
The Boeing F/A-18E/F Super Hornet : 1B83
The General Dynamics (now Lockheed Martin) F-16C Fighting Falcon : 1B83
172:

شرکت BAE Systems شاید از پیشروترین شرکت ها در زمینه تولید خودروهای حفاظت شده باشد و از این نظر توانسته است نیازهای مختلف ارتش ایالات متحده و کشورهای هم پیمانش را به خوبی بر آورده کند.زمانی که ارتش ایالات متحده آمریکا سفارش یک خودروی چند منظوره حفاظت شده را به این شرکت داد متخصصان و طراحان آن با تجربه و مهارت فراوانی که در زمینه خودروهای حفاظت شده داشتند توانستند در مدت کوتاه هفت ماه خودروی چند منظوره RG-33 را طراحی و اولین نمونه آن را بسازند.
خودروی RG-33 یک خودروی مقاوم در برابر انواع کمین ها ، مین ها و بمب های کنارجاده ای است که در دو نمونه 4×4 و 6×6 با کاربری های متنوعی تولید شده است و ارتش و تفنگداران دریایی آمریکا تعداد زیادی از نمونه های مختلف آن را سفارش داده اند.ارتش آمریکا با تجربه جنگ های عراق و افغانستان و بمب های کنارجاده ای و مین های به کار رفته توسط شورشیان در اکثر خودروهای جدید خود از طراحی بدنه V شکل استفاده می کند که باعث انحراف موج انفجار مین ها و بمب های کنار جاده ای می شود و امنیت بیشتری را برای سرنشینان فراهم می آورد.

علاوه بر طراحی V شکل بدنه این خودرو در مقابل گلوله های کالیبر پایین و ترکش توپخانه نیز مقاوم است و می توان مقاومت آن را با نصب زره های اضافی بر روی بدنه افزایش داد.شرکت BAE Systems در مجموع در قالب یک قرارداد به ارزش 302 میلیون دلار قرار است 535 دستگاه از نمونه های مختلف 4×4 و 6×6 این خودرو را به ارتش آمریکا تحویل دهد ، تحویل این خودرو از سال 2007 شروع شده است.
یکی از ویژگی های این خودرو شیشه مخصوص نصب شده بر روی این خودرو است که دیدی عالی را برای خدمه فراهم می کند ، از دیگر ویژگی های این خودرو می توان به سیستم آتش نشان خودکار اشاره کرد.بر روی این خودرو معمولا یک تیربار کالیبر 7.62 میلیمتری نصب است که در بعضی از خودروها برای حفاظت بیشتر خدمه در برابر آتش دشمن دور آن با یک لایه زرهی پوشانده شده است ،علاوه بر این تیربار امکان نصب تیربار های 12.7 میلیمتری و نارنجک اندازهای خودکار نیز وجود دارد که همه این تسلیحات را می توان از داخل خودرو به صورت کنترل از راه دور نیز کنترل کرد.
قطعات این خودرو در دو نمونه 4×4 و 6×6 دارای 90% اشتراک در قطعات به کار رفته است که از این نظر هم دارای تعمیر و نگهداری آسان تر است و هم تولید قطعات آن هزینه کمتری است.بر روی هر دو نمونه این خودرو یک موتور دیزل کامینز با قدرت 400 اسب بخار نصب شده است که علاوه بر قدرت مناسب برای خودرو سرعتی بیش از 105 کیلومتر را فراهم می کند.دو ویژگی دیگر این خودرو یکی سیستم مرکزی کنترل باد پیشرفته آن است و دیگری توانایی حمل هر دو نمونه آن توسط هواپیماهای ترابری مانند C -130 است.نمونه 6×6 این خودرو را می توان به یک بازوی روباتیک شبیه بازوی خودروی حفاظت شده بوفالو مجهز کرد و از آن در نقش خنثی کننده بمب های کنارجاده ای که امروزه معضلی جدی برای ارتش آمریکا به شمار می آید استفاده کرد.

173:
Stryker
تانک سبک و سریع امریکا برای پوشش پیاده نظام .
دارای انواع سیستم های مراقبتی مانند چف و فلر و نارنجک دود زا و هشدار قفل لیزری و ....
سیستم های مخابراتی پیشرفته و قابلیت رزم در میدان های آینده و یکپارچه با سربازان پیاده
دارای سیستم های اندازه گیری دقیق لیزری و شلیک در شب و روز و قفل بر روی اهداف متحرک و ارتباط ماهواره ای و ....
قابلیت شلیک در حال حرکت
سرعت روی جاده تا 120 کیلومتر و در جاده خاکی تا 60 کیلومتر بر ساعت که هدف قرار دادن توسط پرتابه های آرپی جی و .... غیر ممکن هست زیرا سرعت زیادی دارد
زره در خور توجه و مقاوم در برابر گلوله های کالیبر 50
مقاوم در برابر rpg7
مقاوم در برابر بمب کنار جاده ای و ترکش ها لاستیک های این خودرو در برابر گلوله های کالیبر 50 ضد گلوله هستند و دارای سیستمی هست که اگر چرخ هایش از کار بیفتند با هم در حالت عملیاتی باقی میماند و حتی با 4 چرخ هم قابلیت انجام ماموریت را دارد
دارای یک توپ 105mm که قابلیت استفاده از انواع تیف گسترده ای از مهمات را دارد
دارای یک قبضه تیربار 7.6 mm هم راستا با لوله توپ
+
یک توپ کالیبر 50 ضد هوایی برای درگیری با اهداف هوایی که از داخل تانک کنترل میشود
هم چنین در برخی مدل ها دارای یک خمپاره انداز 120 mm در پشت خود میباشد
اهم



تانک سبک و سریع امریکا برای پوشش پیاده نظام .
دارای انواع سیستم های مراقبتی مانند چف و فلر و نارنجک دود زا و هشدار قفل لیزری و ....
سیستم های مخابراتی پیشرفته و قابلیت رزم در میدان های آینده و یکپارچه با سربازان پیاده
دارای سیستم های اندازه گیری دقیق لیزری و شلیک در شب و روز و قفل بر روی اهداف متحرک و ارتباط ماهواره ای و ....
قابلیت شلیک در حال حرکت
سرعت روی جاده تا 120 کیلومتر و در جاده خاکی تا 60 کیلومتر بر ساعت که هدف قرار دادن توسط پرتابه های آرپی جی و .... غیر ممکن هست زیرا سرعت زیادی دارد
زره در خور توجه و مقاوم در برابر گلوله های کالیبر 50
مقاوم در برابر rpg7
مقاوم در برابر بمب کنار جاده ای و ترکش ها لاستیک های این خودرو در برابر گلوله های کالیبر 50 ضد گلوله هستند و دارای سیستمی هست که اگر چرخ هایش از کار بیفتند با هم در حالت عملیاتی باقی میماند و حتی با 4 چرخ هم قابلیت انجام ماموریت را دارد
دارای یک توپ 105mm که قابلیت استفاده از انواع تیف گسترده ای از مهمات را دارد
دارای یک قبضه تیربار 7.6 mm هم راستا با لوله توپ
+
یک توپ کالیبر 50 ضد هوایی برای درگیری با اهداف هوایی که از داخل تانک کنترل میشود
هم چنین در برخی مدل ها دارای یک خمپاره انداز 120 mm در پشت خود میباشد
اهم



174:
آتشی از جهنم هلفایر
ویدئو مربوطه
این موشک توانایی چرخ کردن هر تانکی رو داره اینقدر قدرتمنده دارم میگم

ساعت یک بامداد 17 ژانویه سال 1991 هشت فروند بالگرد آپاچی از یگان هوانیروز آمریکا واقع در غرب عربستان سعودی رهسپار ماموریت"نورمادی"شدند.هدف اصلی عملیات انهدام دو ایستگاه راداری مهم عراق در فاصله 56 کیلومتری بود.گروه به دو تیم چهار تایی تقسیم شد و به مدت 90 دقیقه در سکوت کامل رادیویی در ارتفاع پایین به پرواز در آمد.درست در ساعت 2:38 بامداد بالگردهای آپاچی 28 موشک هلفایر به سمت دو ایستگاه راداری شلیک کردند و به انهدام آن منجر شد و کریدوری به پهنای 32 کیلومتر ایجاد کرد.5/4 ساعت بعد عملیات"توفان صحرا"شروع شد و بیش از صد فروند هواپیما شروع به حرکت بر فراز عراق کرد.این عملیات را نخستین کاربرد موشک هلفایر می دانند. هلفایر سامانه ی موشکی هوا به زمین است که دقت و توانایی تخریب بالایی داشته و می تواند برای انهدام اهداف بزرگ و سنگین در حملات هوایی مورد استفاده قرار گیرد.این موشک می تواند از بالگردهای مختلفی همچون AH-64,AH1W,OH-58,UH-60 شلیک شود.
اگر چه سامانه موشکی هلفایر در ابتدا برای استفاده در عملیات ضد تانک طراحی شد اما ادعا شده که برای اهداف دیگر هم کاربرد موفقیت آمیزی داشته است.سامانه ی یاد شده می تواند اهدافی همچون انبار مهمات,رادارها,تجهیزات ارتباطی,ساختمان ها و حتی ناوها کوچکی که با سرعت بالا در حرکتند را به گونه ای موثر از کار انداخته و نابود کند.حتی در صورت نیاز ی تواند نقش موشک هوا به هوا را در بالگردی با سرعت کم یا نزدیک سطح زمین بازی کند.
هلفایر از ترکیب حرف اول کلمات هلی برن و آتش و رها تشکیل شده است که می تواند این برداشت را به وجود آورد که موشک پس از شلیک به طور خودکار و بدون نیاز به هدایت توسط انسان به سمت هدف پرواز می کند.در صورتی که این برداشت حداقل برای نمونه های اولیه این سامانه نادرست است.نمونه های اولیه موشک هلفایر دارای هدایت نیمه فعال لیزری است.این موشک به یک پرتو لیزری کد گذاری شده نیاز دارد تا روی هدف قفل کند و موشک از این طریق موقعیت هدف را تشخیص داده و به آن اصابت کند.بنابراین موشک هدف را پیدا نمی کند در واقع پرتو لیزر منعکس شده از هدف را می یابد.ساختار کلی موشک هلفایر در انواع مختلف مشتمل بر پنج بخش اصلی به صورت پیشران,جستجوگر لیزری,بخش هدایت,بخش کنترل و سرجنگی است.
بخش پیشران بین بخش های هدایت و کنترل در نزدیکی انتهای موشک واقع است.این بخش دارای پیشران سوخت جامد است که بسته به دمای هوای بیرون کم و بیش 2 تا 3 ثانیه می شوزد.هدف از بخش پیشران تولید نیروی پیشران کافی بریا جدا شدن موشک اغز پرتاب گر است تا به شتاب 10g دست بافته و تا رسیدن به هدف در بیشینه برد 8 کیلومتر نیروی رانش را فراهم کند.موشک می تواند اهداف واقع در فاصله ی بیش از 8 کیلومتر را در هم تخریب کند ولی با افزایش فاصله برخورد کم می شود
ردیاب لیزری که در دماغه ی موشک قرار دارد از داخل بالگرد برنامه ریزی می شود تا کد لیزری ویژه ای را دریافت کند.از آن جایی که لیزر تابانده شده توسط علامت گذار و آنجه موشک جستجو می کند یکسان است احتمال خطای موشک در تشخیص پرتو لیزر به صفر می رسد.موشک پس از شلیک شروع به جستجو در محیط کرده و لیزر کد شده مورد نظر که از هدف منعکس می شود را می یابد.با تشخیص آن روی هدف قفل می کند.پس از قفل ردیاب اطلاعات مورد نیاز را به بخش هدایت می رساند تا موشک به سمت هدف هدایت شود.بعد از دریافت اطلاعات از جستجوگر لیزری مغز موشک یا بخش هدایت اطلاعات سامانه ای فرمان را برای پایداری موشک محاسبه کرده و این داده ها را به بخش کنتل می فرستد.بخش کنترل در انتهای موشک قرار گرفته و شامل یک سامانه عملگر نیوماتیکی است که دستورات سامانه ی فرمان را به حرکت بالک های کنترلی تبدیل می کند.این بالک ها به بال های هواپیما شباهت داشته و به موشک این امکان را میدهد که به سمت انرژی لیزری که از هدف انعکاس یافته مانور دهد.
سرجنگی آخرین بخش موشک است که در فرایند شلیک دخالت دارد.زمانی که موشک با هدف برخورد کند یک حس گر فعال سیگنال الکتریکی را به فیوزی که در عقب خرج سوخت قرار دارد فرستاده و باعث انفجار می گردد.خرج شوخت نیروی لازم جهت نفوذ و انفجار هدف را فراهم می آورد.

نمونه های مختلف سامانه هلفایر AGM-114
سامانه موشکی هلفایر که با کد AGM-114 شناخته می شود دارای نمونه های مختلف است.مدل AGM-114A نخستین موشک هلفایر است.پس از آن AGM-114B ارایه شد که در ارتفاع پایین تری نسبت به AGM-114A پرواز می کند.این موشک دارای موتور راکت با کمترین میزان دود نسبت به AGM-114A است و در ناوگان نیروی دریایی آمریکا مورد استفاده قرار می گیرد.نمونه های AGM-114F و AGM-114C هم در خط سیر پایین با کمترین میزان دود موتور راکت پرواز می کنند.در نمونه ی AGM-114K اگر بخش لیزری موشک پس از هدف یابی درونی از کار بیفتد موشک با کمک بخش رادار تجسسی تا رسیدن به هدف ببه حرکت خود ادامه می دهد.نمونه های AGM-114F و AGM-114K دارای سرجنگی دو مرحله ای است.این ویژگی بریا بهبود بخشیدن به عملکرد سرجنگی در مقابل زره های واکنشی است.نمونه های AGM-114M به جای سرجنگی خرج گود که کاربرد ضد زره دارد به سرجنگی ترکش زا مجهز است.که دارای کاربرد تخریب اهداف نرم است.

روش به کار گیری موشک هلفایر
به دو روش می توان موشک هلفایر را در میدان نبرد به سمت هدف شلیک نمود روش خودکار و کنترل از راه دور.در روش خودکار سرنشینان بالگرد هدف را شناسایی کرده و سپس موشک را شلیک می کند و تا زمان تخریب موشک را به کمک علامت گذاری لیزری (مستقر روی همان بالگرد) هدایت می کنند.در روش کنترل از راه دور بالگرد تنها موشک را شلیک می کند و علامت گذاری لیزری که در جایی غیر از بالگرد شلیک کننده موشک به عنوان مثال روی زمین یا بالگرد دیگر قرار دارد نقش هدایت موشک تا برخورد به هدف را بر عهده دارد.از آن جایی که در این روش بالگرد شلیک کننده موشک پس از شلیک نیازی به هدایت موشک ندارد می تواند از صحنه نبرد خارج شود که در نتیجه باعث افزایش حفاظت بالگرد و تیرانداز در صنحنه نبرد می شود.
افزون بر دو روش به کارگیری فوق موشک هلفایر را به دو روش می توان روی هدف قفل نمود.روش قفل شدن روی هدف قبل از شلیک و روش قفل شدن روی هدف بعد از شلیک.در روش اول علامت گذار لیزری قبل از شلیک موشک هدف را با پرتو لیزر روشن می کند.مزیت استفاده از این شیوه اطمینان خلبان بالگرد از قفل کردن موشک روی هدف در مرحله قبل پرتاب است.در این روش احتمال از دست رفتن کنترل موشک کاهش می یابد.عیب این روش احتمال احتمال هوشیاری هدف و نشانه دادن واکنش همچون پرتاب نارنجک های دود زا است که عامل مهمی در ایجاد اختلال در فرایند هدایت موشک هلفایر است.
در روش دوم علامت گذار پس از شلیک موشک هدف را روشن می کند.در این روش پیش از هدف یابی لیزری بالگرد موشک را به سمت مسیر هدف شلیک می کند در نتیجه موشک ابتدا بدون دید حرکت می کند.موشک به اندازه ی خیلی کمی در اوج می گیرد ولی تا بعد از زمان از پیش تعیین شده برای به کار افتادن لیزر در ارتفاع نسبتا پایین می ماند.مزیت این روش در آن است که علامت گذار در زمان مناسب هدف را با پرتو لیزر روشن می کند.از آن جایی که در این روش هدف مدت زمان زیادی تحت پرتو لیزر قرار نمی گیرد امکان نشان دادن واکنش مناسب ندارد.معمولا در این روش در مواجه با تانک های پیشرفته امروزی که به تشخیص دهنده های تهدید لیزر مجهز هستند استفاده می شود.اگر چه به طور مشخص روش"قفل روی هدف پس از شلیک"از روش"قفل روی هدف قبل از شلیک"پیچیده تر است.
این موشک بر ضد قایق های تند رو و مراکز استحکامات و سنگر ها هم قابل استفاده هست
ویدئو مربوطه
این موشک توانایی چرخ کردن هر تانکی رو داره اینقدر قدرتمنده دارم میگم


ساعت یک بامداد 17 ژانویه سال 1991 هشت فروند بالگرد آپاچی از یگان هوانیروز آمریکا واقع در غرب عربستان سعودی رهسپار ماموریت"نورمادی"شدند.هدف اصلی عملیات انهدام دو ایستگاه راداری مهم عراق در فاصله 56 کیلومتری بود.گروه به دو تیم چهار تایی تقسیم شد و به مدت 90 دقیقه در سکوت کامل رادیویی در ارتفاع پایین به پرواز در آمد.درست در ساعت 2:38 بامداد بالگردهای آپاچی 28 موشک هلفایر به سمت دو ایستگاه راداری شلیک کردند و به انهدام آن منجر شد و کریدوری به پهنای 32 کیلومتر ایجاد کرد.5/4 ساعت بعد عملیات"توفان صحرا"شروع شد و بیش از صد فروند هواپیما شروع به حرکت بر فراز عراق کرد.این عملیات را نخستین کاربرد موشک هلفایر می دانند. هلفایر سامانه ی موشکی هوا به زمین است که دقت و توانایی تخریب بالایی داشته و می تواند برای انهدام اهداف بزرگ و سنگین در حملات هوایی مورد استفاده قرار گیرد.این موشک می تواند از بالگردهای مختلفی همچون AH-64,AH1W,OH-58,UH-60 شلیک شود.
اگر چه سامانه موشکی هلفایر در ابتدا برای استفاده در عملیات ضد تانک طراحی شد اما ادعا شده که برای اهداف دیگر هم کاربرد موفقیت آمیزی داشته است.سامانه ی یاد شده می تواند اهدافی همچون انبار مهمات,رادارها,تجهیزات ارتباطی,ساختمان ها و حتی ناوها کوچکی که با سرعت بالا در حرکتند را به گونه ای موثر از کار انداخته و نابود کند.حتی در صورت نیاز ی تواند نقش موشک هوا به هوا را در بالگردی با سرعت کم یا نزدیک سطح زمین بازی کند.
هلفایر از ترکیب حرف اول کلمات هلی برن و آتش و رها تشکیل شده است که می تواند این برداشت را به وجود آورد که موشک پس از شلیک به طور خودکار و بدون نیاز به هدایت توسط انسان به سمت هدف پرواز می کند.در صورتی که این برداشت حداقل برای نمونه های اولیه این سامانه نادرست است.نمونه های اولیه موشک هلفایر دارای هدایت نیمه فعال لیزری است.این موشک به یک پرتو لیزری کد گذاری شده نیاز دارد تا روی هدف قفل کند و موشک از این طریق موقعیت هدف را تشخیص داده و به آن اصابت کند.بنابراین موشک هدف را پیدا نمی کند در واقع پرتو لیزر منعکس شده از هدف را می یابد.ساختار کلی موشک هلفایر در انواع مختلف مشتمل بر پنج بخش اصلی به صورت پیشران,جستجوگر لیزری,بخش هدایت,بخش کنترل و سرجنگی است.
بخش پیشران بین بخش های هدایت و کنترل در نزدیکی انتهای موشک واقع است.این بخش دارای پیشران سوخت جامد است که بسته به دمای هوای بیرون کم و بیش 2 تا 3 ثانیه می شوزد.هدف از بخش پیشران تولید نیروی پیشران کافی بریا جدا شدن موشک اغز پرتاب گر است تا به شتاب 10g دست بافته و تا رسیدن به هدف در بیشینه برد 8 کیلومتر نیروی رانش را فراهم کند.موشک می تواند اهداف واقع در فاصله ی بیش از 8 کیلومتر را در هم تخریب کند ولی با افزایش فاصله برخورد کم می شود
ردیاب لیزری که در دماغه ی موشک قرار دارد از داخل بالگرد برنامه ریزی می شود تا کد لیزری ویژه ای را دریافت کند.از آن جایی که لیزر تابانده شده توسط علامت گذار و آنجه موشک جستجو می کند یکسان است احتمال خطای موشک در تشخیص پرتو لیزر به صفر می رسد.موشک پس از شلیک شروع به جستجو در محیط کرده و لیزر کد شده مورد نظر که از هدف منعکس می شود را می یابد.با تشخیص آن روی هدف قفل می کند.پس از قفل ردیاب اطلاعات مورد نیاز را به بخش هدایت می رساند تا موشک به سمت هدف هدایت شود.بعد از دریافت اطلاعات از جستجوگر لیزری مغز موشک یا بخش هدایت اطلاعات سامانه ای فرمان را برای پایداری موشک محاسبه کرده و این داده ها را به بخش کنتل می فرستد.بخش کنترل در انتهای موشک قرار گرفته و شامل یک سامانه عملگر نیوماتیکی است که دستورات سامانه ی فرمان را به حرکت بالک های کنترلی تبدیل می کند.این بالک ها به بال های هواپیما شباهت داشته و به موشک این امکان را میدهد که به سمت انرژی لیزری که از هدف انعکاس یافته مانور دهد.
سرجنگی آخرین بخش موشک است که در فرایند شلیک دخالت دارد.زمانی که موشک با هدف برخورد کند یک حس گر فعال سیگنال الکتریکی را به فیوزی که در عقب خرج سوخت قرار دارد فرستاده و باعث انفجار می گردد.خرج شوخت نیروی لازم جهت نفوذ و انفجار هدف را فراهم می آورد.

نمونه های مختلف سامانه هلفایر AGM-114
سامانه موشکی هلفایر که با کد AGM-114 شناخته می شود دارای نمونه های مختلف است.مدل AGM-114A نخستین موشک هلفایر است.پس از آن AGM-114B ارایه شد که در ارتفاع پایین تری نسبت به AGM-114A پرواز می کند.این موشک دارای موتور راکت با کمترین میزان دود نسبت به AGM-114A است و در ناوگان نیروی دریایی آمریکا مورد استفاده قرار می گیرد.نمونه های AGM-114F و AGM-114C هم در خط سیر پایین با کمترین میزان دود موتور راکت پرواز می کنند.در نمونه ی AGM-114K اگر بخش لیزری موشک پس از هدف یابی درونی از کار بیفتد موشک با کمک بخش رادار تجسسی تا رسیدن به هدف ببه حرکت خود ادامه می دهد.نمونه های AGM-114F و AGM-114K دارای سرجنگی دو مرحله ای است.این ویژگی بریا بهبود بخشیدن به عملکرد سرجنگی در مقابل زره های واکنشی است.نمونه های AGM-114M به جای سرجنگی خرج گود که کاربرد ضد زره دارد به سرجنگی ترکش زا مجهز است.که دارای کاربرد تخریب اهداف نرم است.

روش به کار گیری موشک هلفایر
به دو روش می توان موشک هلفایر را در میدان نبرد به سمت هدف شلیک نمود روش خودکار و کنترل از راه دور.در روش خودکار سرنشینان بالگرد هدف را شناسایی کرده و سپس موشک را شلیک می کند و تا زمان تخریب موشک را به کمک علامت گذاری لیزری (مستقر روی همان بالگرد) هدایت می کنند.در روش کنترل از راه دور بالگرد تنها موشک را شلیک می کند و علامت گذاری لیزری که در جایی غیر از بالگرد شلیک کننده موشک به عنوان مثال روی زمین یا بالگرد دیگر قرار دارد نقش هدایت موشک تا برخورد به هدف را بر عهده دارد.از آن جایی که در این روش بالگرد شلیک کننده موشک پس از شلیک نیازی به هدایت موشک ندارد می تواند از صحنه نبرد خارج شود که در نتیجه باعث افزایش حفاظت بالگرد و تیرانداز در صنحنه نبرد می شود.
افزون بر دو روش به کارگیری فوق موشک هلفایر را به دو روش می توان روی هدف قفل نمود.روش قفل شدن روی هدف قبل از شلیک و روش قفل شدن روی هدف بعد از شلیک.در روش اول علامت گذار لیزری قبل از شلیک موشک هدف را با پرتو لیزر روشن می کند.مزیت استفاده از این شیوه اطمینان خلبان بالگرد از قفل کردن موشک روی هدف در مرحله قبل پرتاب است.در این روش احتمال از دست رفتن کنترل موشک کاهش می یابد.عیب این روش احتمال احتمال هوشیاری هدف و نشانه دادن واکنش همچون پرتاب نارنجک های دود زا است که عامل مهمی در ایجاد اختلال در فرایند هدایت موشک هلفایر است.

در روش دوم علامت گذار پس از شلیک موشک هدف را روشن می کند.در این روش پیش از هدف یابی لیزری بالگرد موشک را به سمت مسیر هدف شلیک می کند در نتیجه موشک ابتدا بدون دید حرکت می کند.موشک به اندازه ی خیلی کمی در اوج می گیرد ولی تا بعد از زمان از پیش تعیین شده برای به کار افتادن لیزر در ارتفاع نسبتا پایین می ماند.مزیت این روش در آن است که علامت گذار در زمان مناسب هدف را با پرتو لیزر روشن می کند.از آن جایی که در این روش هدف مدت زمان زیادی تحت پرتو لیزر قرار نمی گیرد امکان نشان دادن واکنش مناسب ندارد.معمولا در این روش در مواجه با تانک های پیشرفته امروزی که به تشخیص دهنده های تهدید لیزر مجهز هستند استفاده می شود.اگر چه به طور مشخص روش"قفل روی هدف پس از شلیک"از روش"قفل روی هدف قبل از شلیک"پیچیده تر است.
این موشک بر ضد قایق های تند رو و مراکز استحکامات و سنگر ها هم قابل استفاده هست
175:
برنامه پهپاد ارتفاع بالاو مداومت پروازی زیاد(HAE UAV) شاهین جهانی Global Hawk یک مفهوم نمایش پیشرفته تکنولوژی است که برای تامبن خواسته های دفتر استحکام دفاع هوایی ایالات متحده Defense Airborne Reconnaissance Office’s (DARO) در فراهم کردن قابلیت شناسایی دراز مدت برای ستاد مشترک ارتش طراحی شد.

شناسایی دراز مدت توسط مسئول این دفتر M Gen Kenneth Israel این گونه تعریف شد : توانایی تخلیه بار یا مهمات (Supply) مناسب و تهیه اطلاعات از هرکجا حتی درون قلمرو دشمن در شب یا روز بدون توجه به شرایط آب و هوایی بنا به نیاز نیروهای عملیاتی مستقر در منطقه. ۲ نوع سیستم HAE UAV تحت این برنامه توسعه یافتند اول یک طرح قراردادی( conventional design (Tier II Plus و دوم طرحی با قابلیت رویت کم :
(Low Observable configuration (Tier III Minus
پهپاد Tier II Plus مستعد برای شناسایی و نظارت در ارتفاع بالاست و میتواند تاشعاع ۳۰۰۰ ناتیکان مایل ( تقریبا ۵۰۰۰ کیلومتر) از محل پرتاب عملیات کند. همچنین این توانایی را دارد که تا ۲۴ ساعت در ارتفاع ۶۰۰۰ فوتی ( تقریبا ۲ کیلومتری) روی ناحیه هدف پرواز انجام دهد. این هواگرد میتواند محموله های الکترو اپتیکالی (EO) و مادون قرمز (IR) و رادار روزنه مصنوعی synthetic aperture radar از نوع (SAR) را باهم حمل کرده و به صورت هدایت ماهواره ای یا کنترلر زمینی عمل کند. اولین پرواز این هواگرد در پایگاه هوایی ادواردز در ۲۸ فبریه سال ۱۹۹۸ انجام شد.
این پهاد قابلیت سکون دراز مدت و در منطقه تحت پوشش long dwell, broad area coverage و تشخیص پیوسته منطقه تحت پوشش continuous spot coverage را به کمک سنسور هایی با وضوح بالا دارد. حضور مستمر ۲۴ ساعته این پهپاد نظارت مداوم و تعقیب اهداف را حمایت خواهد کرد. این پرنده روی سیستم شناسایی رادار برای تمامی شرایط آب و هوایی و نواحی وسیع و قدرت تشخیص بالا و که میتوان با آن تصاویری با کیفیت بالا را تهیه کرد و همچنین قدرت هدفگیری دقیق تمرکز کرده است. این پهپاد محموله رادار و سیستم های EO/IR را با هم حمل میکند.

اما رادار این پرنده دارای چند حالت میباشد:
SAR که به کمک آن قدرت تشخیص در ارتفاع ۳۰ سانتی متری را برای این پرنده فراهم میکند.
و حالت GMTI تاسرعت ۴ گره در همه فواصل از ۲۰ تا ۲۰۰ کیلومتری.
SAR که به کمک آن قدرت تشخیص در ارتفاع ۳۰ سانتی متری را برای این پرنده فراهم میکند.
و حالت GMTI تاسرعت ۴ گره در همه فواصل از ۲۰ تا ۲۰۰ کیلومتری.
Global Hawk ساختار موجود شناسایی تاکتیکی هوابرد را برای طراحی ماموریت و داده پردازی و بهره برداری از داده ها وانتشار آنها یکی خواهد کرد. این پهپاد هر دو قابلیت جستجوی راداری نواحی عریض و تصویر برداری EO/IR با ۴۰۰۰ نانو متر مربع در هر ماموریت با وضوح ۱ متر و ۱۹۰۰ عکس در هر ماموریت با وضوح ۰٫۳ متر را دارد.
این پرنده وقتی با سیستمهایی چون ( Joint Deployable Intelligence Support System (JDISS و ( Global Command and Control System (GCCS تبادل اطلاعات میکند میتواند تصاویری را که گرفته برای تصمصم گیری آنی در اختیار فرماندهان مستقر در مرکز فرماندهی قرار دهد. اطلاعات این هواگرد برای مقاصدی مثل نشانه ها و اخطار(Indications and Warning (I&W و نشانه کردن cueing و حمله و ضد حمله سریع rapid strike/restrike یا آنالیز اطلاعات دریافتی به کار میرود. تصاویر گرفته شده توسط پهپاد به سایتهای مخصوص که از فرمت استاندارد وسایل ارتباطی موجود استفاده میکنند منتقل شده و تصاویر منتخب وگزارشات میتوانند به وسیله صوت و یا اطلاعات خام Data بصورت الکترونیکی پخش شوند که فرمانده عملیات ارجحیت تصاویر و نوع وسیله توزیع کننده اطلاعات را مشخص خواهد کرد.
این پرنده میتواند از هر دو روش خط دید مستقیم ارتباطات direct line of sight خط ماورای دید باند Ku SATCOM بااستگاه زمینی ارتباط برقرار کند. توانایی روش خط دید مستقیم تا ۲۷۴ مگا بایت در ثانیه ( اگرچه در حال حاضر این امر کاملا امکان پذیر نیست ) و ۵۰ مگا بایت در ثانیه برای باند Ku SATCOM میباشد اما در آینده کاربران مستقل از ایستگاههای زمینی نیز میتوانند به صورت مستقیم تصاویر را از این پرنده دریافت نمایند.

وقتی که ماموریت این پهپاد به فرماندهان ارشد یا افسران ستاد مشترک ارتش ابلاغ شود سیستم رادار تاکتیکی( Enhanced Tactical Radar Correlator (ETRAC و سیستم مدرنیزه شده بهره برداری از تصاویرModernized Imagery Exploitation System (MIES یاپردازشگر جایگزین تصویر برداری را به جریان خواهد انداخت که اگر این پهپاد در اختیار نیروی هوایی باشد از پردازشگر( Contingency Airborne Reconnaissance System (CARS و اگر در اختیار نیروی دریایی یا سپاه تفنگداران دریایی باشد از پردازشگر(Joint Services Imagery Processing System-Navy (JSIPS-N استفاده خواهد شد البته در هر صورت برای ایستگاههای زمینی فرقی نخواهد داشت.
اما در مارس سال ۱۹۹۹ و در حالی که این پرنده در اوج کیفیت خود بود یکی از نمونه های دارای سنسور آن کنترل خود را از دست داد و در تصادف از بین رفت و همین امر سبب شد تا مطالعات روی کیفیت و کارایی نظامی این پرنده حداقل ۲ ماه به تاخیر بیفتد.
مشخصات فنی :
- هدف اصلی : پهپاد ارتفاع بالاو مداومت پروازی زیاد
- شرکت سازنده : Northrop Grumman, همراه با Ryan Aeronautical Center آمریکا
- پیشرانه : یک موتور Rolls Royce (Allison) AE3007H با کشش ۷,۱۵۰ lb
- طول : (RQ-4A) 44 feet (13.4 meters); RQ-4B, 47.6 feet (14.5 meters)
- عرض بال ها : (RQ-4A) 116 feet (35.3 meters); (RQ-4B) 130.9 feet (39.8 meters)
- ارتفاع : (RQ-4A 15.2 (4.6 meters); RQ-4B, 15.3 feet (4.7 meters
- وزن : (RQ-4A, 11,350 pounds (5,148 kilograms); RQ-4B, 14,950 pounds (6,781 kilograms
- حداکثر وزن برخاست : (RQ-4A, 26,750 pounds (12,133 kilograms ); RQ-4B, 32,250 pounds (14628 kilograms
- گنجایش سوخت : (RQ-4A, 15,400 pounds (6,985 kilograms); RQ-4B, 17,300 pounds (7847 kilograms
- محموله : (RQ-4A, 2,000 pounds (907 kilograms); RQ-4B, 3,000 pounds (1,360 kilograms
- سرعت : (RQ-4A, 340 knots (391 mph); RQ-4B, 310 knots (357 mph
- سقف پروازی : (meter 18,288 (feet 60.000
- خدمه کنترل زمینی : ۳ نفر (LRE pilot, MCE pilot and sensor operator)
- قیمت هر فروند : RQ-4A, $37.6 million; RQ-4B, $55-$81 million
176:
177:
178:
179:
MK-14
سلاح جدید و پیشرفته نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا، MK-14 یک اسلحه ی تک تیر انداز دقیق با نوع آتش انتخابی همراه با گلوله های استاندارد 7.62x51mm ناتو است که به صورت ویژه برای واحد هایی همچون Navy SEALs، فرماندهی عملیات ویژه، دلتا فورس و واحد های ODA طراحی شده است.
این اسلحه برای این طراحی شده است تا بتواند هر دو وظیفه ی سلاح های نشانه زن و همینطور انجام وظیفه در نقش امور CQB که برای اسلحه ای با این خصوصیات یک شاهکار محصوب می شود را به دوش بکشد. از سال 2010 تا کنون ارتش ایالات متحده در هر دسته از پیاده نظامی که در افغانستان خدمت می کنند دو سرباز مسلح به این سلاح را قرار داده است.
ساخت سلاح تک تیر انداز MK-14 به سفارش واحد Navy SEALs ایالات متحده به که نیازمند به یک سلاح تک تیر انداز جمع و جور بودند، در سال 2000 آغاز شد. لوله ی تفنگ در سال 2001 به وسیله ی مایک راک ساخته شد. تنها اسلحه ای که آمریکا برای ساخت آن کنفرانسی تشکیل داد تا در آن آنچه را که می خواهد برای MK-14 ساخته شود برای همه شرح دهد. همچنین در این کنفرانس جزئیاتی در مورد قنداق جمع شونده ی آن که مورد نیاز این سلاح جدید بود و همینطور یه ریل تلسکوپی که بتوان لوازمات مخصوص را بر روی آن پیاده سازی کرد، مطرح شد. مایک راک با مهندس جیم ریبوردی برای ساخت اسلحه با هم و به صورت گروهی عمل کردند. آزمایش های متعدد بر روی این سلاح نشان می دهد که آتش موثر آن بی نظیر است اما مشکل صدای بیش از اندازه ی آن هنوز حل نشده است.
در سال 2003 ران اسمیت با سرمایه گذاری بر روی این اسلحه، نسخه ی طراحی شده ی مخصوص خود را که یک MK-14 پیشرفته بود، ارائه کرد و آن را ساخت. با وزنی سبک تر و اندازه ای بیشتر نسبت به سلاح ساخته شده به وسیله ی راک و ریبوردی. سرانجام ران اسمیت اسلحه ی مورد نظر خود را در کارخانه اسپرینگ فیلد که یک MK-14 mod 0 بود، ساخت.
واحد Navy SEALs ایالات متحده اولین یگانی بود که در سال 2004 به این اسلحه مجهز شد، و به دنبال آن نیروی دریایی ایالات متحده این اسلحه را نیز وارد واحد های خود کرد. نیروی زمینی نیز به این اسلحه مجهز شد، سپس شروع به ساخت و ارتقا یک نسخه ی جدید به وسیله ی TACOM Life Cycle کرد. بعد از انجام آزمایش های مورد نظر، در میانه ی سال 2010 تفنگداران نیروی دریایی نیز به حدود 5000 قبضه مسلح شدند.
طراحی:
این سلاح تمامی استاندارد های مربوط به M14 را داراست. همچنین با لوله های استاندارد 22 و 18 جایگزین گردیده است. سیستم قنداق تلسکوپی این امکان را به استفاده کننده می دهد تا بتواند آن را با توجه به نیاز خود تنظیم کند. یک گریپ که به کاربر اجازه میدهد تا کنترل بیشتری بر روی اسلحه داشته باشد، همچنین دو پایه ای که بتوان آن را بر روی زمین یا هر جایی که میخواهید قرار دهید بدون اینکه آن را با دست نگه دارید. وجود 4 ریل احاطه شده در این اسلحه قابلیت نصب لوازم جانبی را فراهیم می سازد. آلیاژ مورد استفاده در سیستم شاسی قنداق، از آلیاژی است که در ساخت هواپیما مورد استفاده قرار می گیرد که بسیار سبک و کم وزن است. در بعضی از نسخه های این اسلحه از دوربین دید در شب AN/PVS-4 استفاده می شود، اما در سایر نسخه ها این دوربین وجود ندارد و از دوربین های معمولی بهره می برند.
عمومی
سال ورود به خدمت: 2004 میلادی
وزن: 5.4 کیلوگرم.
طول اسلحه: 35 اینچ (889 میلیمتر)
اندازه لوله: در مود 0 : 18 اینچ و در مود 1: 22 اینچ
برد موثر با دوربین: بیش از 800 متر
برد موثر بدون دوربین: 500 متر
سرعت گلوله در دهانه لوله : 853 متر برثانیه
خشاب ها : 10 و 20 تایی
قیمت هر قبضه : در حدود 3 هزار دلار
سلاح جدید و پیشرفته نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا، MK-14 یک اسلحه ی تک تیر انداز دقیق با نوع آتش انتخابی همراه با گلوله های استاندارد 7.62x51mm ناتو است که به صورت ویژه برای واحد هایی همچون Navy SEALs، فرماندهی عملیات ویژه، دلتا فورس و واحد های ODA طراحی شده است.
این اسلحه برای این طراحی شده است تا بتواند هر دو وظیفه ی سلاح های نشانه زن و همینطور انجام وظیفه در نقش امور CQB که برای اسلحه ای با این خصوصیات یک شاهکار محصوب می شود را به دوش بکشد. از سال 2010 تا کنون ارتش ایالات متحده در هر دسته از پیاده نظامی که در افغانستان خدمت می کنند دو سرباز مسلح به این سلاح را قرار داده است.

ساخت سلاح تک تیر انداز MK-14 به سفارش واحد Navy SEALs ایالات متحده به که نیازمند به یک سلاح تک تیر انداز جمع و جور بودند، در سال 2000 آغاز شد. لوله ی تفنگ در سال 2001 به وسیله ی مایک راک ساخته شد. تنها اسلحه ای که آمریکا برای ساخت آن کنفرانسی تشکیل داد تا در آن آنچه را که می خواهد برای MK-14 ساخته شود برای همه شرح دهد. همچنین در این کنفرانس جزئیاتی در مورد قنداق جمع شونده ی آن که مورد نیاز این سلاح جدید بود و همینطور یه ریل تلسکوپی که بتوان لوازمات مخصوص را بر روی آن پیاده سازی کرد، مطرح شد. مایک راک با مهندس جیم ریبوردی برای ساخت اسلحه با هم و به صورت گروهی عمل کردند. آزمایش های متعدد بر روی این سلاح نشان می دهد که آتش موثر آن بی نظیر است اما مشکل صدای بیش از اندازه ی آن هنوز حل نشده است.
در سال 2003 ران اسمیت با سرمایه گذاری بر روی این اسلحه، نسخه ی طراحی شده ی مخصوص خود را که یک MK-14 پیشرفته بود، ارائه کرد و آن را ساخت. با وزنی سبک تر و اندازه ای بیشتر نسبت به سلاح ساخته شده به وسیله ی راک و ریبوردی. سرانجام ران اسمیت اسلحه ی مورد نظر خود را در کارخانه اسپرینگ فیلد که یک MK-14 mod 0 بود، ساخت.

واحد Navy SEALs ایالات متحده اولین یگانی بود که در سال 2004 به این اسلحه مجهز شد، و به دنبال آن نیروی دریایی ایالات متحده این اسلحه را نیز وارد واحد های خود کرد. نیروی زمینی نیز به این اسلحه مجهز شد، سپس شروع به ساخت و ارتقا یک نسخه ی جدید به وسیله ی TACOM Life Cycle کرد. بعد از انجام آزمایش های مورد نظر، در میانه ی سال 2010 تفنگداران نیروی دریایی نیز به حدود 5000 قبضه مسلح شدند.

طراحی:
این سلاح تمامی استاندارد های مربوط به M14 را داراست. همچنین با لوله های استاندارد 22 و 18 جایگزین گردیده است. سیستم قنداق تلسکوپی این امکان را به استفاده کننده می دهد تا بتواند آن را با توجه به نیاز خود تنظیم کند. یک گریپ که به کاربر اجازه میدهد تا کنترل بیشتری بر روی اسلحه داشته باشد، همچنین دو پایه ای که بتوان آن را بر روی زمین یا هر جایی که میخواهید قرار دهید بدون اینکه آن را با دست نگه دارید. وجود 4 ریل احاطه شده در این اسلحه قابلیت نصب لوازم جانبی را فراهیم می سازد. آلیاژ مورد استفاده در سیستم شاسی قنداق، از آلیاژی است که در ساخت هواپیما مورد استفاده قرار می گیرد که بسیار سبک و کم وزن است. در بعضی از نسخه های این اسلحه از دوربین دید در شب AN/PVS-4 استفاده می شود، اما در سایر نسخه ها این دوربین وجود ندارد و از دوربین های معمولی بهره می برند.

عمومی
سال ورود به خدمت: 2004 میلادی
وزن: 5.4 کیلوگرم.
طول اسلحه: 35 اینچ (889 میلیمتر)
اندازه لوله: در مود 0 : 18 اینچ و در مود 1: 22 اینچ
برد موثر با دوربین: بیش از 800 متر
برد موثر بدون دوربین: 500 متر
سرعت گلوله در دهانه لوله : 853 متر برثانیه
خشاب ها : 10 و 20 تایی
قیمت هر قبضه : در حدود 3 هزار دلار
180:
بسم الله و له الحمد
تجهیزات نظامی پیشرفته جالبی هستند ولی در نهایت هرگز نمی توانند در امر خدا وقفه ایجاد کنند! در قرآن به «یاجوج و ماجوج» و بازگشت محدد آنها در آخر الزمان اشاره شده است! این تجهیزات اگر هزاران بار هم پیشرفته تر هم شوند، در نهایت فقط خون بی گناهان - و کسانی که خواستار از بین بردن نظام شیطانی آمریکا هستند - را بر زمین خواهند ریخت!
همچنین نخواهند توانست مانع از فرو افتادن رهبران - این نظام پس از هلاکت - در جهنم شوند!
و سلام علی المرسلین و الحمد لله رب العالمین - صالح ابک - 11 / 10 / 94
تجهیزات نظامی پیشرفته جالبی هستند ولی در نهایت هرگز نمی توانند در امر خدا وقفه ایجاد کنند! در قرآن به «یاجوج و ماجوج» و بازگشت محدد آنها در آخر الزمان اشاره شده است! این تجهیزات اگر هزاران بار هم پیشرفته تر هم شوند، در نهایت فقط خون بی گناهان - و کسانی که خواستار از بین بردن نظام شیطانی آمریکا هستند - را بر زمین خواهند ریخت!
همچنین نخواهند توانست مانع از فرو افتادن رهبران - این نظام پس از هلاکت - در جهنم شوند!
و سلام علی المرسلین و الحمد لله رب العالمین - صالح ابک - 11 / 10 / 94
181:
چرا اسلحه کلاشنیکف در دستان تروریست هاست و هم چنین آر پی جی سلاح سازمانی آنها هست ؟
تا الان به این موضوع دقت کردید ؟


داعش
طالبان

بوکوحرام

القاعده


میبینی داداش
همه گروه های تروریستی از سلاح های روسیه استفاده میکنن
القاعده - طالبان - بوکو حرام - داعش و......
دم آمریکا و غرب گرم که سلاحشون رو دست تروریستا نمیدن
تا الان به این موضوع دقت کردید ؟


داعش
طالبان

بوکوحرام

القاعده


میبینی داداش
همه گروه های تروریستی از سلاح های روسیه استفاده میکنن
القاعده - طالبان - بوکو حرام - داعش و......
دم آمریکا و غرب گرم که سلاحشون رو دست تروریستا نمیدن
182:
بسم الله و له الحمد
چرا آمریکا هم سلاحهای از رده خارج اش را به اینور و آنور می دهد! ( بزرگترین تولید کننده و فروشنده سلاح در دنیا آمریکاست) اما سلاحهای درجه یک را در نزد خود و یا اسرائیل نگه می دارد تا عنداللزوم از دور بر سر دشمنانش بکوبد!( مثل بهپادیش که از مرکز کنترل یوتا در خاک اصلی اش کنترل می شوند و قربانیانش در افغانستان و پاکستان و ... هستند!)
مرگ بر آمریکا ی جنایتکار و شیطان بزرگ و کدخدای بی خدا و حامیانش
و سلام علی المرسلین و الحمد لله رب العالمین - صالح ابک 11/ 10 / 94
چرا آمریکا هم سلاحهای از رده خارج اش را به اینور و آنور می دهد! ( بزرگترین تولید کننده و فروشنده سلاح در دنیا آمریکاست) اما سلاحهای درجه یک را در نزد خود و یا اسرائیل نگه می دارد تا عنداللزوم از دور بر سر دشمنانش بکوبد!( مثل بهپادیش که از مرکز کنترل یوتا در خاک اصلی اش کنترل می شوند و قربانیانش در افغانستان و پاکستان و ... هستند!)
مرگ بر آمریکا ی جنایتکار و شیطان بزرگ و کدخدای بی خدا و حامیانش
و سلام علی المرسلین و الحمد لله رب العالمین - صالح ابک 11/ 10 / 94
183:
وسلام چیه ؟ خودت رو آماده نگه دار و نترس و ادامه بده .
جوابی ندادی که سلاح های روسیه چرا دست تروریست هاست ولی شیطان بزرگ آمریکاست ؟
امریکا فروشنده سلاح هست ولی سلاحش رو میدونه به کی بفروشه . مثلا میفروشه به عربستان تا بریزه رو سر تروریست ها
میفروشه به فرانسه
انگلیس
استرالیا
ترکیه
و....
یعنی به یه حکومت و دولت که توسط سازمان ملل به رسمیت شناخته شده میفروشه
ولی روسیه تروریست پرور همه سلاح هاش ظاهرا به تروریست ها به فروش میرسه .
جوابی ندادی که سلاح های روسیه چرا دست تروریست هاست ولی شیطان بزرگ آمریکاست ؟
امریکا فروشنده سلاح هست ولی سلاحش رو میدونه به کی بفروشه . مثلا میفروشه به عربستان تا بریزه رو سر تروریست ها
میفروشه به فرانسه
انگلیس
استرالیا
ترکیه
و....
یعنی به یه حکومت و دولت که توسط سازمان ملل به رسمیت شناخته شده میفروشه
ولی روسیه تروریست پرور همه سلاح هاش ظاهرا به تروریست ها به فروش میرسه .
184:
هر چقدر هم که تسلیحات و تجهیزات پیشرفته داشته باشن در مقابل غیرت و میهن دوستی و ایثار و شهادت طلبی ایرانیان به زانو در میان و این موضوع به اونها اثبات شده است که جرات هیچ غلطی رو ندارن و فقط ادعاهای توخالی دارن...
185:
هر چی باشه ایران یه چیز دیگه ست!!!!!!!!
186:
بهترین سلاحی که به دست دشمن دادیم این اعتماد به نفس کاذبی که ما داریم بعله ما ایرانی هستیم و ابر قدرت جهان اخه چرا اینقدر اعتماد به سقف داریم ؟ چرا با این تکنولوژی داغونی که داریم میگیم ما میتونیم همه رو شکست بدیم؟ یکم واقع بین باشیم
187:
بسم الله و له الحمد
اما ترس واقعی در این آیاته!
و انا ظننا ان لن نعجزالله فی الارض و لن نعجزه هربا . . . الا بلغا من الله و رسلته و من یعص الله و رسوله فان نار جهنم خلدین فیها ابدا - حتی اذا راوا ما یوعدون فسیعلمون من اضعف ناصرا و اقل عددا = و ما مطمئن بودیم که هرگز از عهده ی مقابله با اراده خداوند بر نمی آییم و برای فرار از مجازات او راهی برایمان وجود ندارد . . . تنها وظیفه ی من ابلاغ پیام الهی است و هرکس با خداوند و پیامبرش بنای نافرمانی بگذارد آتش جهنم جایگاه اوست و جاودانه در آن مقیم خواهد بود. - و این کافران چون عذاب وعده داده شده را ببیند ، آنوقت خواهند فهمید چه کسی پشتیبانهایش ناتوانتر و جمعیتش کمتر است! =
This we knew that we will never be able to overcome Allah s will on the earth and that we can never eacape his punishment hf he decides to punish us . . . My only duty is to convey Allah s message and those who rebel against Allah and his messenger . then indeed for them will be the hell fire . in which they will abide forever. - When in the hereafter they see with their own eyes what they have been promised of chastisement they will learn who is the weakest in his supporters and who is the least of account concerning the number of the people (as his hosts) و سلام علی المرسلین و الحمد لله رب العالمین - صالح ابک 11/ 10 / 94
اما ترس واقعی در این آیاته!
و انا ظننا ان لن نعجزالله فی الارض و لن نعجزه هربا . . . الا بلغا من الله و رسلته و من یعص الله و رسوله فان نار جهنم خلدین فیها ابدا - حتی اذا راوا ما یوعدون فسیعلمون من اضعف ناصرا و اقل عددا = و ما مطمئن بودیم که هرگز از عهده ی مقابله با اراده خداوند بر نمی آییم و برای فرار از مجازات او راهی برایمان وجود ندارد . . . تنها وظیفه ی من ابلاغ پیام الهی است و هرکس با خداوند و پیامبرش بنای نافرمانی بگذارد آتش جهنم جایگاه اوست و جاودانه در آن مقیم خواهد بود. - و این کافران چون عذاب وعده داده شده را ببیند ، آنوقت خواهند فهمید چه کسی پشتیبانهایش ناتوانتر و جمعیتش کمتر است! =
This we knew that we will never be able to overcome Allah s will on the earth and that we can never eacape his punishment hf he decides to punish us . . . My only duty is to convey Allah s message and those who rebel against Allah and his messenger . then indeed for them will be the hell fire . in which they will abide forever. - When in the hereafter they see with their own eyes what they have been promised of chastisement they will learn who is the weakest in his supporters and who is the least of account concerning the number of the people (as his hosts) و سلام علی المرسلین و الحمد لله رب العالمین - صالح ابک 11/ 10 / 94
188:
سلام
ایا خدمت سربازی رفته اید؟!
اگر رفته باشید متوجه میشوید کلاش های قنداق تاشو همه ساخت کره جنوبی هست! البته تولید داخلی هم داریم!
الان تو روسیه ak-47b black استفاده میشه و ak-47 از رده خارج هست.
+
اسلحه های داعش m16 هست و لباس اعدام ان ها هم همان لباس زندانیان تحت کنترل امریکا هستند.
پس نتیجه میگیریم امریکا تروریست جهانی و محور شرارت هست.
ایا خدمت سربازی رفته اید؟!
اگر رفته باشید متوجه میشوید کلاش های قنداق تاشو همه ساخت کره جنوبی هست! البته تولید داخلی هم داریم!
الان تو روسیه ak-47b black استفاده میشه و ak-47 از رده خارج هست.
+
اسلحه های داعش m16 هست و لباس اعدام ان ها هم همان لباس زندانیان تحت کنترل امریکا هستند.
پس نتیجه میگیریم امریکا تروریست جهانی و محور شرارت هست.

189:
خیلی برات دروغ گویی راحت شده البته برای دفاع از سخنت خیلی کار سختی داری !
اسلحه دست داعش m16 هست ! ؟
ما رو گیر اوردی داش
مییدونم برات سخته دوست من از یه طرف باید طبق وظیفه سازمانیت اثبات کنی که این کلاشینکف ها m16 هست
از یه طرف هم من اسلحه شناسم

اسلحه دست داعش m16 هست ! ؟
ما رو گیر اوردی داش

مییدونم برات سخته دوست من از یه طرف باید طبق وظیفه سازمانیت اثبات کنی که این کلاشینکف ها m16 هست
از یه طرف هم من اسلحه شناسم


190:
جناب اسلحه شناس پس این اسلحه ها که دست این داعشی ها هست چیست؟

موشک تاو دست داعش چکار میکند؟!!!
ساخت کجاست؟


موشک تاو دست داعش چکار میکند؟!!!


191:
رفتی به زور 4 تا داعشی رو پیدا کردی که ام 16 دستشون باشه ولی اسلحه سازمانیشون که مثل نقل و نبات دشتشون هست رو نمیبینی ؟
کلاش و آر پی جی و دراناگوف و قناصه و ....
کلاش و آر پی جی و دراناگوف و قناصه و ....

192:
193:
E-8 سيستم راداري مراقبت و هدف گيري مشترک
در سپتامبر 1996 اين پروژه گواهي توليد انبوه را بدست آورد و آخرين فروند از يک سفارش 14 فروندي در آگوست 2002 تحويل شد، بعلاوه سه هواپيماي ديگر نيز بين فوريه 2003 تا مارس 2005 تحويل شدند، E-8 ها در اختيار تيپ صد و شانزدهم کنترل هوابرد مستقر در پايگاه رابينز در گرجستان مي باشند، اين تيپ يک تيپ مشترک از پرسنل نيروي هوايي و گارد ملي دفاع هوايي مي باشد.
اين هواپيما اطلاعات لازم از صحنه نبرد زميني را از پست هاي فرماندهي، واحد هاي متحرک ارتش و... جمع آوري کرده و يک نقشه کامل از صحنه نبرد زميني به مانند آنچه در آواکس ها از صحنه نبرد هوايي تهيه مي شود ارائه مي دهد. اين هواپيما توانايي مشخص کردن سرعت و جهت واحد هاي متحرک زميني و هليکوپتر هاي دشمن را دارد.
اين هواپيما در سال 1991 در حالي که هنوز کامل نشده بود و در مراحل آزمايشي قرار داشت در عمليات طوفان صحرا بکار گرفته شد، همچنين اين هواپيما در بوسني و هرزگوين و طي بحران کزوو بکار رفت، در جريان اشغال عراق نيز هشت فروند E-8 پنجاه عمليات پشتيباني طي ماه هاي مارس و آپريل 2003 به انجام رساندند.
اين هواپيما در يک ماموريت استاندارد داراي سه خدمه پرواز و نوزده خدمه عمليات است، در يک ماموريت طولاني مدت نيز هواپيما داراي سي و چهار خدمه شامل شش خدمه پرواز و بيست و هشت خدمه عمليات است.
هواپيماي بويينگ 737-300 بعنوان هواپيماي پايه در اين پروژه انتخاب شده است، اين هواپيماها پس از بازسازي توسط شرکت گرومن در ليک چارلز در لويزيانا براي نصب و آزمايش سيستم هاي الکترونيک به واحد سيستم هاي مديريت نبرد در ملبورن در فلوريدا منتقل مي شوند.
پيشران هواپيما شامل چهار دستگاه موتور توربوجت JT3D-3B ساخت پرت اند ويتني است که هرکدام نيرويي برابر 18000 پوند توليد مي کنند. مداوت پروازي هواپيما 11 ساعت و 20 ساعت با سوختگيري هوايي است.
رادار
سيستم هاي راداري توسط شرکت نورثروپ گرومن توليد شده است، آنتن 24 فوتي زير بدنه با ترکيب گردش مکانيکي و گيرنده/فرستنده هاي الکترونيکي محيط اطراف را پوشش مي دهد و مي تواند محل و جهت حرکت اهداف متحرک را پيدا کند. رادار E-8 داراي پنج حالت کاربردي مختلف است که شامل مراقبت محدوده گسترده، نشانه روي هدف ثابت، رادار ديد ترکيبي، نشانه روي هدف متحرک و دسته بندي اهداف مي باشد.
نيروي هوايي ايالات متحده مسئوليت توسعه نسل جديد رادارهاي E-8 را نيز به نرثروپ واگذار کرده، در اين برنامه رادار کنوني با يک رادار اسکن الکترونيک دو بعدي که داراي توانايي هاي جديد نظير زير حالت کشف و رديابي هليکوپتر، تصوير برداري از صحنه نبرد و... مي باشد جايگزين خواهد شد. لازم به ذکر است رادار آب و هوايي هواپيما نيز بين سالهاي 2004 تا 2005 بهسازي شده بود.
E-8 داراي هفده کنسول عمليات و يک کنسول ناوبري/دفاع شخصي است، هر کدام از مسئولان کنسول ها مي توانند محدوده اي را کنترل کرده و در آن محدوده به مراقبت منطقه و شناسايي و تعقيب اهداف بپردازند.
از جمله ديگر توانايي هاي E-8 سيستم هاي پردازش سيگنال است، اين سيستم ها به ياري کامپيوترهاي سريع مجهز به چهار پردازنده پر سرعت که هر کدام توانايي انجام 600 ميليون عمل در ثانيه را دارند به پردازش سيگنال هاي دريافتي از واحد هاي سطحي و هوايي دشمن پرداخته و آنها را در اختيار کنسول ها قرار مي دهد.
در سال 1997 نيز وظيفه بهسازي E-8 ها طي دو قرارداد به نورثروپ واگذار شد، طي اين قرارداد کامپيوتر هاي مرکزي هواپيما با کامپيوتر هاي Compaq AlphaServer GS-320 که به مراتب مدرن تر بودند جايگزين شد، پردازنده هاي قابل برنامه ريزي سيگنال نيز با نمونه هاي جديدتر جايگزين شدند و کابل هاي فيبر نوري نيز جايگزين سيم هاي مسي بکار رفته در شبکه داخلي هواپيما شدند. اولين هواپيماي بهسازي شده در فوريه 2002 (بعبارتي پيش از تکميل سفارش اوليه) تحويل نيروي هوايي شد و تکميل برنامه نيز تا آگوست 2005 بطول انجاميد.
ارتباطات
هواپيما مجهز به دوازده راديوي رمز گذاري شده UHF، دو راديو رمز گذاري شده HF و سه راديو رمز گذاري شده VHF بعلاوه سيستم هاي ارتباطات امن داخلي براي تماس با واحد هاي سطحي ثابت و متحرک است.
هواپيما مجهز به ديتالينک هاي ويژه ارتباط ماهواره اي، ديتالينک ارتباط با واحد هاي زميني و سيستم ويژه انتشار اطلاعات مي باشد، که مي تواند اطلاعات تاکتيکي را بطور گسترده در ميان واحد هاي خودي پخش نموده و امکان ناوبري تاکتيکي را براي آنان فراهم نمايد. اين سيستم ها کاملا قابل اطمينان اند و مي توانند ضمن مقاومت در مقابل اقدامات الکترونيک دشمن ارتباطي امن ميان هواپيما و ديگر واحد ها ايجاد کنند.

پروژه JSTARS يک پروژه مشترک ميان نيروي هوايي و ارتش ايالات متحده به جهت ايجاد سيستمي دفاعي است که بتواند مامورت هاي مراقبتي و هدفيابي را در برد بسيار بالا به انجام رسانده و با ايجاد ارتباط ميان واحد هاي مختلف تهاجمي و اطلاعاتي و راداري بعنوان يک پست فرماندهي تمام عيار در آسمان عمل کند.
در سپتامبر 1996 اين پروژه گواهي توليد انبوه را بدست آورد و آخرين فروند از يک سفارش 14 فروندي در آگوست 2002 تحويل شد، بعلاوه سه هواپيماي ديگر نيز بين فوريه 2003 تا مارس 2005 تحويل شدند، E-8 ها در اختيار تيپ صد و شانزدهم کنترل هوابرد مستقر در پايگاه رابينز در گرجستان مي باشند، اين تيپ يک تيپ مشترک از پرسنل نيروي هوايي و گارد ملي دفاع هوايي مي باشد.
اين هواپيما اطلاعات لازم از صحنه نبرد زميني را از پست هاي فرماندهي، واحد هاي متحرک ارتش و... جمع آوري کرده و يک نقشه کامل از صحنه نبرد زميني به مانند آنچه در آواکس ها از صحنه نبرد هوايي تهيه مي شود ارائه مي دهد. اين هواپيما توانايي مشخص کردن سرعت و جهت واحد هاي متحرک زميني و هليکوپتر هاي دشمن را دارد.
اين هواپيما در سال 1991 در حالي که هنوز کامل نشده بود و در مراحل آزمايشي قرار داشت در عمليات طوفان صحرا بکار گرفته شد، همچنين اين هواپيما در بوسني و هرزگوين و طي بحران کزوو بکار رفت، در جريان اشغال عراق نيز هشت فروند E-8 پنجاه عمليات پشتيباني طي ماه هاي مارس و آپريل 2003 به انجام رساندند.
اين هواپيما در يک ماموريت استاندارد داراي سه خدمه پرواز و نوزده خدمه عمليات است، در يک ماموريت طولاني مدت نيز هواپيما داراي سي و چهار خدمه شامل شش خدمه پرواز و بيست و هشت خدمه عمليات است.
هواپيماي بويينگ 737-300 بعنوان هواپيماي پايه در اين پروژه انتخاب شده است، اين هواپيماها پس از بازسازي توسط شرکت گرومن در ليک چارلز در لويزيانا براي نصب و آزمايش سيستم هاي الکترونيک به واحد سيستم هاي مديريت نبرد در ملبورن در فلوريدا منتقل مي شوند.
پيشران هواپيما شامل چهار دستگاه موتور توربوجت JT3D-3B ساخت پرت اند ويتني است که هرکدام نيرويي برابر 18000 پوند توليد مي کنند. مداوت پروازي هواپيما 11 ساعت و 20 ساعت با سوختگيري هوايي است.
رادار
سيستم هاي راداري توسط شرکت نورثروپ گرومن توليد شده است، آنتن 24 فوتي زير بدنه با ترکيب گردش مکانيکي و گيرنده/فرستنده هاي الکترونيکي محيط اطراف را پوشش مي دهد و مي تواند محل و جهت حرکت اهداف متحرک را پيدا کند. رادار E-8 داراي پنج حالت کاربردي مختلف است که شامل مراقبت محدوده گسترده، نشانه روي هدف ثابت، رادار ديد ترکيبي، نشانه روي هدف متحرک و دسته بندي اهداف مي باشد.
نيروي هوايي ايالات متحده مسئوليت توسعه نسل جديد رادارهاي E-8 را نيز به نرثروپ واگذار کرده، در اين برنامه رادار کنوني با يک رادار اسکن الکترونيک دو بعدي که داراي توانايي هاي جديد نظير زير حالت کشف و رديابي هليکوپتر، تصوير برداري از صحنه نبرد و... مي باشد جايگزين خواهد شد. لازم به ذکر است رادار آب و هوايي هواپيما نيز بين سالهاي 2004 تا 2005 بهسازي شده بود.
E-8 داراي هفده کنسول عمليات و يک کنسول ناوبري/دفاع شخصي است، هر کدام از مسئولان کنسول ها مي توانند محدوده اي را کنترل کرده و در آن محدوده به مراقبت منطقه و شناسايي و تعقيب اهداف بپردازند.
از جمله ديگر توانايي هاي E-8 سيستم هاي پردازش سيگنال است، اين سيستم ها به ياري کامپيوترهاي سريع مجهز به چهار پردازنده پر سرعت که هر کدام توانايي انجام 600 ميليون عمل در ثانيه را دارند به پردازش سيگنال هاي دريافتي از واحد هاي سطحي و هوايي دشمن پرداخته و آنها را در اختيار کنسول ها قرار مي دهد.
در سال 1997 نيز وظيفه بهسازي E-8 ها طي دو قرارداد به نورثروپ واگذار شد، طي اين قرارداد کامپيوتر هاي مرکزي هواپيما با کامپيوتر هاي Compaq AlphaServer GS-320 که به مراتب مدرن تر بودند جايگزين شد، پردازنده هاي قابل برنامه ريزي سيگنال نيز با نمونه هاي جديدتر جايگزين شدند و کابل هاي فيبر نوري نيز جايگزين سيم هاي مسي بکار رفته در شبکه داخلي هواپيما شدند. اولين هواپيماي بهسازي شده در فوريه 2002 (بعبارتي پيش از تکميل سفارش اوليه) تحويل نيروي هوايي شد و تکميل برنامه نيز تا آگوست 2005 بطول انجاميد.
ارتباطات
هواپيما مجهز به دوازده راديوي رمز گذاري شده UHF، دو راديو رمز گذاري شده HF و سه راديو رمز گذاري شده VHF بعلاوه سيستم هاي ارتباطات امن داخلي براي تماس با واحد هاي سطحي ثابت و متحرک است.
هواپيما مجهز به ديتالينک هاي ويژه ارتباط ماهواره اي، ديتالينک ارتباط با واحد هاي زميني و سيستم ويژه انتشار اطلاعات مي باشد، که مي تواند اطلاعات تاکتيکي را بطور گسترده در ميان واحد هاي خودي پخش نموده و امکان ناوبري تاکتيکي را براي آنان فراهم نمايد. اين سيستم ها کاملا قابل اطمينان اند و مي توانند ضمن مقاومت در مقابل اقدامات الکترونيک دشمن ارتباطي امن ميان هواپيما و ديگر واحد ها ايجاد کنند.
